Өөр нэг машин үйлдвэрлэгч хаягдал батерейг ашиглан үйлдвэрээ тэжээнэ. Одоо Mitsubishi
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн "ашигласан" батерейг Алс Дорнодын хаа нэгтээ (= хогийг) зарим золгүй хүмүүсээр дарахын тулд задалж, авч явдаг гэж ерөнхийд нь хүлээн зөвшөөрдөг. Эдгээр "ашигласан" батерейнууд нь огт дуусаагүй бөгөөд хогийн цэгт үлдэхэд дэндүү үнэ цэнэтэй гэдгийг хэн ч ойлгохгүй байх.
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн ашигласан лити-ион батерейнд юу тохиолдох вэ
Олон хүмүүсийн хувьд "ашигласан" батерейнууд нь утас, тоглоом, чийдэнг тэжээхээ больсон батерей юм. Зарцуулалт. Энэ хооронд цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд "ашигласан" батерейнууд нь үйлдвэрийн хүчин чадлын 70 орчим хувийг цэнэглэх чадвартай байдаг.... Автомашины үүднээс авч үзвэл тэдгээрийн ашиг тус эрс багасч, тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэл муудаж, хүрээ багасч байна.
> Батерейны нийт багтаамж ба ашиглах боломжтой зайны багтаамж - энэ юу вэ? [БИД ХАРИУЛАХ болно]
Гэсэн хэдий ч автомашины үүднээс "ашигласан" ийм батерейг ойрын хэдэн арван жил амьдрахын тулд эрчим хүчний хуримтлал болгон ашиглаж болно. BMW i3 үйлдвэрт эрчим хүч үйлдвэрлэхэд салхин турбин ашиглан үүнтэй төстэй зүйл хийхээр аль хэдийн шийдсэн. Салхин тээрэм болон үйлдвэрийн хооронд зуучлагч байдаг - BMW i3 батерейгаар бүтээгдсэн эрчим хүч хадгалах төхөөрөмж.
Энэ нь хэтэрсэн үед эрчим хүчийг шингээж, шаардлагатай үед буцааж өгдөг.
Мицубиши Оказаки үйлдвэрт ийм замаар явахыг хүсч байна. Дээвэр дээр фотоволтайк хавтанг суурилуулж, үүнээс эрчим хүчийг 1 МВт.ц хүчин чадалтай эрчим хүч хадгалах төхөөрөмжид нийлүүлнэ. Агуулахыг "ашигласан" Mitsubishi Outlander PHEV батерейны үндсэн дээр барих болно.
Үүний гол үүрэг бол цахилгаан эрчим хүчний эрэлт хэрэгцээ их байгаа тохиолдолд станцын аюулгүй байдлыг хангах явдал юм. Үүнээс гадна онцгой байдлын үед, тухайлбал, цахилгааны бүрэн тасалдсан тохиолдолд цахилгааны суурилуулалтыг эрчим хүчээр хангах болно. Мицубишигийн тооцоолсноор бүхэл бүтэн системийг ашигласнаар нүүрсхүчлийн хийн ялгаруулалтыг жилд 1 тонноор бууруулна.
Дүгнэж хэлэхэд: цахилгаанчинд ашигласан лити-ион батерейнууд нь гүйцэтгэл нь муудсан ч гэсэн маш үнэ цэнэтэй нөөц юм. Тэднийг хаях нь "хэрэг муухай, маажсан" гээд утсаа хаяхтай адил.
Нээлтийн зураг: Оказаки үйлдвэр (в) Мицубиши үйлдвэр дэх Outlander угсралтын шугам
Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:
