Замын хөдөлгөөний түрэмгийлэл хүчээ авч байна (видео)
Польшийн зам дээрх зодоон улам бүр нэмэгдсээр байна: бид ихэвчлэн хэн нэгний гупертай мөргөлдөж, түүнийг түлхэхийг хүсдэг, эсвэл бид огт зайгаа барьдаггүй.
Замын түрэмгийлэл нь сүүлийн жилүүдэд улам бүр нэмэгдэж байгаа хэдий ч шинэ ойлголт биш юм. Түрэмгий жолооч нарын тухай анх 1949 онд Канадын хоёр сэтгэцийн эмч таксины жолооч нарын зан төлөвт дүн шинжилгээ хийж, амьдралын хэв маяг, ослын түвшин хоёрын хоорондын хамаарлыг илрүүлснээр гарч иржээ.
Гэр бүлийн байдал тогтворгүй, хууль тогтоомжийг үл тоомсорлодог бүлгийнхэн айл өрхөөр ажиллаж, хууль дүрмээ мөрддөг жолооч нараас илүү осол гаргасан. Замын уур хилэнгийн анхны тодорхойлолтыг 80-аад онд бий болгосон бөгөөд энэ ойлголтыг дараахь байдлаар тайлбарласан - сэтгэлзүйн болон бие махбодийн гэмтэлд хүргэдэг бодит эсвэл санаатай үйлдэл.
Польшийн жолооч нар бусад замын хэрэглэгчдэд дарамт шахалт үзүүлэх хандлагатай байдаг. Хэн нэгний өмнө зориудаар хүчтэй тоормослох, бампер мөргөх гэх мэт илгэн зан үйл нь шаардлагагүй төдийгүй аюултай.
Редакторууд дараахь зүйлийг зөвлөж байна.
Цагдаа нар жолоодлогыг хөнгөвчилдөг. Энэ нь жолооч нарын хувьд юу гэсэн үг вэ?
Машин нь утас шиг. Түүний функцийг эзэмшихэд хэцүү юу?
Буруу гутал өмссөн жолооч уу? Бүр 200 еврогийн торгууль ногдуулна
Польшийн лицензтэй дрифтчин Каролина Пиларчик хэлэхдээ "Бид хэн нэгнийг түлхэхийн тулд бамбай дээгүүр гүйдэг, эсвэл огт зайгаа барьдаггүй."
Skoda брэндийн нэрийн өмнөөс Maison судалгааны ордноос 2015 онд хийсэн судалгаагаар эрэгтэйчүүдийн 9%, эмэгтэйчүүдийн 5% нь урд талын жолооч хэт удаан жолоодох үед дуут дохио, гэрлэн дохио ашигладаг байна. Судалгаанд хамрагдагсдын 1 хүн тутмын 10 нь л хэл амаар түрэмгийлсэн, доромжлох дохио зангаа илэрхийлсэн байна.
Бид санал болгож байна: Audi RS6 редакцийн тест
