DRL өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл - шаардлагагүй элемент эсвэл шаардлагатай тээврийн хэрэгслийн тоног төхөөрөмж үү?

Европын холбоо тодорхой дүрмүүдийг уялдуулахыг хичээж байгаа ч олон оронд зарим дүрмийг санал болгож, заримд нь заавал дагаж мөрддөг, заримд нь огт байдаггүй. DRL эсвэл өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийг хэзээ зөвшөөрдөг вэ? Тэдгээрийг хэрхэн ашиглах вэ? Бусад төрлийн гэрэлтүүлгийг хэзээ асаах ёстой вэ? Та энэ нийтлэлийн агуулгаас хариултуудыг олох болно!

Машинд өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл гэж юу вэ? Тэднийг бага туяатай андуурч болохгүй

Энэ бол дэлхий даяар үйлдвэрлэсэн машинуудад хэдэн жилийн турш суурилуулсан тээврийн хэрэгслийн тодорхой төрлийн гэрэлтүүлэг юм. Эдгээр нь огт өөр төрлийн гэрэлтүүлэг учраас бага туяа, байрлал, манан, хажуугийн гэрэлтэй андуурч болохгүй. НҮБ-ын Европын эдийн засгийн комиссын 48 дугаар журам нь өдрийн цагаар ажилладаг чийдэнг зохицуулдаг. 

Машинд флюресцент ламп суурилуулах зорилго

Энэ төрлийн гэрлийн чийдэн, машины чийдэн нь ижил хүч чадалтай байдаггүй бага цацрагтиймээс машины урд талын замыг гэрэлтүүлэх шаардлага хангахгүй байна. Та яагаад өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийг суулгадаг вэ гэж гайхаж магадгүй юм. Өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл нь эсрэг чиглэлд явж буй бусад жолооч нарт машины харагдах байдлыг сайжруулдаг бөгөөд эдгээр гэрлийн байршил, хамгийн ихдээ хэдхэн ватт чийдэнгийн хүч нь бүх зүйлийг хариуцдаг.

Өдрийн гэрлийг хэзээ ашиглаж болох вэ?

Тэдний хүч чадлыг харгалзан тэдгээрийг зөвхөн өдрийн цагаар ашиглах боломжтой (тиймээс тэдний нэр). Гэхдээ энэ нь юу гэсэн үг вэ? Үнэн хэрэгтээ жолооч үдшийн бүрий болоход өдрийн гэрлийг ашиглах ёсгүй. Бүрэнхий гэж юу вэ? Хэрэв та иргэний бүрэнхий гэсэн ойлголтыг анхаарч үзэхгүй бол энд нэг тодорхойлолт байхгүй. тэр юу вэ? Бид нарны дискний төв хүртэлх зайны өнцгийн утгын талаар ярьж байна, энэ нь тэнгэрийн хаяагаас 6 градус байх ёстой. 

Гэхдээ өдөр тутмын жолоодлогын нөхцөлд энэ зайг хэрхэн унших вэ? 

Тиймээс үзэгдэх орчинг бууруулж өөрийгөө аюулд оруулахаас илүү ойрын гэрлийг эрт асаасан нь дээр гэсэн дүгнэлт тодорхой байна.

Энэ нь ялангуяа тээврийн хэрэгсэлд бүрэнхий мэдрэгч ашиглан гэрэл асаах автомат системээр тоноглогдсон тохиолдолд онцгой ач холбогдолтой юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь үргэлж төгс байдаггүй бөгөөд манан, гэнэтийн үүл, бороо нь түүний үйл ажиллагаанд саад учруулж болзошгүй юм. Тиймээс ийм нөхцөлд өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийг гараар асаах нь дээр.

Өдрийн гэрэл ашиглахын давуу тал

DRL гэрэлтүүлгийг ашиглах нь яагаад ашигтай вэ? Үүнд хэд хэдэн шалтгаан бий:

• урт гэрлийн гэрлүүд "гал асаах" байрлалыг идэвхжүүлсэн даруйд асдаг тул тэдгээрийг асаахаа мартах боломжгүй болгодог;
• тэдгээр нь бусад жолооч нарт маш тааламжтай өнгөтэй бөгөөд хурц гэрэл тусахаас сэргийлдэг өндөрт суурилуулсан;
• тэд бага цахилгаан зарцуулдаг тул түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг;
• Тэд маш бат бөх бөгөөд уламжлалт гэрлийн чийдэнгээс хамаагүй бага шатдаг.

Гэрэлтүүлгийн төрөл ба өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл

Энэ төрлийн гэрэлтүүлгийг сонгосон жолооч хоёр төрлийн аль нэгийг сонгох боломжтой. Энэ нь:

• LED өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл;
• уламжлалт манангийн гэрлийн оронд хос функцтэй их гэрэл.

7.02.2011 оны XNUMX-р сарын XNUMX, XNUMX-ээс өмнө баригдсан тээврийн хэрэгсэлд ийм гэрэлтүүлгийн элементүүдийг суурилуулах үүрэг хүлээгээгүй тул ийм машины эзэн ямар тоног төхөөрөмж суурилуулахаа өөрөө шийдэх боломжтой. Олон тооны жолооч нар ердийн гэрлийн хүрээнээс гадуур тодорхой өндөрт суурилуулсан LED өдрийн гэрлийг сонгодог.

Хоёр дахь тохиолдолд ердийн гэрлийн оронд өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл суурилуулсан. Машины урд бампер дээр нэмэлт бариул суурилуулах шаардлагагүй тул энэ нь тохиромжтой шийдэл юм. Машины анхны хэв маягийг хадгалах нь илүү хялбар байдаг.

Өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийг өөрөө угсрах дүрэм

Хэрэв та машиндаа өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийг сонгох талаар бүрэн ойлголт авахыг хүсвэл эхлээд тэдгээрийг суурилуулах нөхцлийг уншина уу.

• бэхэлгээний ижил өндрийг хэрэгжүүлэх;
• машины контур доторх байрлал, гэхдээ контурын ирмэгээс 40 см-ээс холгүй байх;
• тэнхлэгийн тэгш хэмтэй зохицуулалт;
• газраас дэнлүү хүртэлх өндөр 25-150 см;
• тээврийн хэрэгслийн өргөн нь 60 см-ээс бага бол чийдэнгийн хоорондох зай 40 см эсвэл 130 см;
• Түлхүүрийг эргүүлэхэд автоматаар эхлэх ёстой.

Өдрийн цагаар ажиллахад ямар чийдэнг сонгох вэ?

Одоо та өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийг хэрхэн асаахаа мэддэг болсон, бид өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийг хэрхэн яаж суулгах талаар ярилцсан тул тодорхой загваруудыг сонгох цаг болжээ. Ийм чийдэнг өөрийн гараар машинд оруулахад юу чухал вэ? 

Юуны өмнө бид "Е" үсгээр баталгаажуулсан зөвшөөрлийн тухай ярьж байгаа бөгөөд үүнийг гарал үүслийн улсын дугаарын хамт баталгаажуулдаг. Нэмж дурдахад чийдэн нь RL тэмдэглэгээтэй байх ёстой бөгөөд энэ нь баталгаажуулалтын тэмдэг юм. Үүнгүйгээр цагдаа тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээг авч болно.

Өдрийн цагаар ажилладаг гэрлүүд нь эргэх дохиогоор ажилладаг

Хэрэв та эргэх дохио эсвэл урд бампер дээр өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийг сонгохыг хүсвэл тэдгээрийн тод байдлыг анхаарч үзээрэй. Энэ нь люменээр тодорхойлогддог бөгөөд ихэвчлэн 800 лм-ээс ихгүй байдаг.Энэ санал нь хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй автомашин хэрэглэгчдэд зориулагдсан юм. 

Өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийн бат бөх байдал 

Өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийн хүч чадал нь тэдний бат бөх чанар юм. гадны хүчин зүйлийн эсэргүүцэл. Усны эсэргүүцлийг IP нэгжээр зааж өгсөн бөгөөд ус, тоос шорооноос бүрэн хамгаална. IP67 тэмдэгтэй төхөөрөмжийг эвдрэхээс айхгүйгээр усанд дүрж болно.

Өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийн модуль дахь тогтворжуулагч 

Эцсийн эцэст, энэ нь хүчдэлийн тогтворжуулагч суурилуулах бөгөөд энэ нь хүчдэл буурах эсвэл хэлбэлзэх үед чийдэнг шатаахаас сэргийлнэ. Өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийн модулийг үргэлж нийлүүлдэггүй, гэхдээ үүнийг бие даан суулгаж болно.

Өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийг ашиглахдаа харанхуй болох эсвэл үзэгдэх орчин муудах үед асаахаа бүү мартаарай. Тиймээс та өөрийн болон бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдын аюулгүй байдлыг хангах болно.