Lexus RX дугуйны даралт

Дугуйны даралт мэдрэгч Lexus RX200t (RX300), RX350, RX450h

Сэдвийн сонголтууд

Өвлийн дугуйг энгийн дугуйнд тавиад ингээд орхичихмоор байгаа ч зундаа шинэ дугуй захиалах бодолтой байгаа.

Миний гунигтай зүйл бол бид дугуйны даралтыг хянах системийг унтрааж чадахгүй байгаа тул та бас шинэ дугуйны даралт мэдрэгч худалдаж авах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь нэлээд үнэтэй юм. Асуулт бол эдгээр мэдрэгчийг машин харахын тулд хэрхэн бүртгэх вэ?

Би гарын авлагаас даралт мэдрэгчийг эхлүүлэх зааврыг олсон:

1. Зөв даралтыг тохируулж, гал асаа.
2. Багажны самбар дээр байрлах дэлгэцийн цэснээс тохиргооны зүйлийг ("араа") сонгоно уу.
3. Бид TMPS зүйлийг олоод Enter товчийг дарна уу (цэгтэй).
4. Дугуйн даралт бага байгааг анхааруулах гэрэл (хаалтанд шар өнгийн анхаарлын тэмдэг) гурван удаа анивчина.
5. Үүний дараа бид бүх дугуйны даралтын дэлгэц гарч ирэх хүртэл 40-10 минутын турш машинаа 30 км / цаг хурдтай жолооддог.

Тэгээд л болоо? Дугуйны даралт өөрчлөгдсөн эсвэл дугуйг өөрчилсөн тохиолдолд даралт мэдрэгчийг эхлүүлэх шаардлагатай гэсэн тэмдэглэл хажууд нь байгаа юм. Дугуйны дахин зохион байгуулалтын талаар би үнэхээр ойлгосонгүй: та дугуйг өөр газар байрлуулах эсвэл шинэ мэдрэгч бүхий шинэ дугуй гэсэн үг үү?

Даралт мэдрэгчийн бүртгэлийн нэр томъёог тусад нь дурьдсан нь ичмээр юм, гэхдээ энэ талаар бараг юу ч байхгүй. Энэ нь эхлүүлэх үү эсвэл өөр зүйл үү? Хэрэв тийм биш бол та өөрөө яаж бүртгүүлэх вэ?

Lexus RX 350 дугуйны даралт хянах систем

Энэ гэрэл асаалттай байгаа эсэхийг хэлж чадах уу?

Дугуйны байдал, тэдгээрийн хөөрөгдөх даралт, дугуйны эргэлтийг шалгах / Lexus RX300

Дугуйны байдал, тэдгээрийн даралтыг шалгаж, дугуйг дахин байрлуулна

Спортлог жолоодлогын хэв маягаар дугуйны даралтыг 0,3 атм-аар нэмэгдүүлэхийг зөвлөж байна. Даралтыг нэмэгдүүлэх үед янз бүрийн ачааллын нөхцлийн үндсэн утгыг харгалзан үзэх шаардлагатай.

Өвлийн дугуй нь зуны дугуйнаас 0,2 атм илүү даралттай байдаг. Өвлийн дугуй үйлдвэрлэгчдийн зөвлөмжийг харгалзан үзэх шаардлагатай бөгөөд эдгээр дугуйнууд нь хурдны хязгаарлалттай гэдгийг санах нь зүйтэй.

Дугуйнхаа нөхцөл байдлыг тогтмол шалгаж байх нь цоорсны улмаас зам дээр зогсох бэрхшээлээс зайлсхийхэд тусална. Нэмж дурдахад эдгээр шалгалтууд нь жолоодлого, түдгэлзүүлэлтийн асуудалд ноцтой гэмтэл учруулахаас өмнө үнэ цэнэтэй мэдээллийг өгдөг.

Дугуйнууд нь дэвслэх гүн 1,6 мм хүртэл буурах үед харагдахуйц элэгдлийн индикаторын нэгдсэн туузаар тоноглогдсон байж болно. Дугуйны индикатор гарч ирэхэд дугуйг элэгдсэн гэж үзнэ. Ихэнх тохиолдолд дугуйг 2 мм-ээс бага гүнтэй дугуйг солихыг зөвлөж байна. Мөн дэвслэх гүнийг хэмжигч гэгддэг энгийн бөгөөд хямд багаж ашиглан тодорхойлж болно.

Дугуйны элэгдлийн жишээ ба боломжит шалтгаанууд

Ямар ч ер бусын замын элэгдэлд анхаарлаа хандуулаарай. Дэвсгэрийн цоорхой, товойсон, хавтгайрах, нэг талдаа илүү элэгдэлд орох зэрэг нь дугуйны тэгш бус байдал ба/эсвэл тэнцвэр алдагдаж байгааг илтгэнэ. Хэрэв та жагсаасан согогуудын аль нэгийг олсон бол арилгахын тулд дугуйны үйлчилгээтэй холбоо барина уу.

Гүйцэтгэх захиалга

Дугуйны зүсэлт, цоорсон, хадаас, товчлуур гацсан эсэхийг сайтар шалгана уу. Заримдаа дугуйг хадаасаар цоолсны дараа хэсэг хугацаанд даралтыг барьж эсвэл маш удаан унадаг. Хэрэв "удаан буух" гэж сэжиглэж байгаа бол эхлээд дугуйны хөөрөгдөх хушууны тохиргоог шалгана уу. Дараа нь дэвслэх хэсэгт гацсан гадны биет эсвэл агаар дахин урсаж эхэлсэн цоорхой байгаа эсэхийг шалгана уу. Та сэжигтэй хэсгийг савантай усаар чийгшүүлэх замаар цоорсон эсэхийг шалгаж болно. Хэрэв цоорсон бол уусмал нь хөөсөрч эхэлнэ. Хэрэв цоорсон нь хэтэрхий том биш бол дугуйг ихэвчлэн ямар ч дугуйны дэлгүүрт засаж болно. Тоормосны шингэн алдагдсан эсэхийг шалгахдаа дугуйны дотор талын ханыг сайтар шалгана. Таны тохиолдолд тоормосны системийг нэн даруй шалгана уу. Дугуйн даралтыг зөв барих нь дугуйны ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлж, түлш хэмнэж, жолоодлогын ерөнхий ая тухыг сайжруулдаг. Даралтыг шалгахын тулд даралт хэмжигч шаардлагатай. Дугуй хүйтэн байх үед дугуйны даралтыг үргэлж шалгана уу (жишээ нь унахын өмнө). Хэрэв та дулаан эсвэл халуун дугуйны даралтыг шалгавал дугуйны дулааны тэлэлтээс болж даралт хэмжигч хэт өндөр уншигдах болно. Энэ тохиолдолд дугуй хөргөсний дараа хэвийн хэмжээнээс бага байх тул даралтаа бүү сулруул. Дугуйн даралтыг шалгахын тулд бэхэлгээний хамгаалалтын тагийг аваад дараа нь даралт хэмжигч холбох хэрэгслийг хөөрөгдөх хавхлага руу чанга дарж, төхөөрөмж дээрх заалтыг уншина уу; 2,0 атм байх ёстой. Хөхний толгойд шороо, чийг орохоос сэргийлж хамгаалалтын малгайгаа заавал солих хэрэгтэй. Сэлбэг гэх мэт бүх дугуйны даралтыг шалгаж, шаардлагатай бол хий. 12 км гүйсний дараа дугуйны элэгдлийг жигд болгохын тулд дугуйг дахин байрлуулахыг зөвлөж байна. Радиал дугуйг ашиглахдаа эргэлтийн чиглэлийн дагуу суурилуулна.

Toyota Harrier/Lexus RX300 түдгэлзүүлэлтийн үзүүлэлтүүд - Хэзээ, яагаад дуу чимээ гардаг вэ

АЛДААНЫ ҮНЭ - 925 000 рубль! Өөрөө SAM-EXPERT! lexus rx

Сэжигтэй LEXUS RX! Үнэгүй машины үнэлгээ!

Дүгнэлт (чип) Lexus RX 300 AWD. Туршилтын хөтөч 2018.

Дугуйны даралт Lexus Rx 3 үеийн

R3 хэмжээтэй Rx SUV (19-р үеийн) стандарт дугуйны хувьд хамгийн бага зорчигчийн ачааллыг харгалзан урд дугуйн дахь хамгийн оновчтой даралт 2,4 бар, хойд дугуйнд 2,5 бар байна. Дараах хүснэгтэд тохирох дугуйны төрөл, хэмжээнээс хамааран бусад даралтын үзүүлэлтүүдийг жагсаав.