VAZ 2114 тогших мэдрэгч

Тогших мэдрэгч нь машины чухал хэсэг юм. Машины хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаа нь түүний үйл ажиллагаанаас хамаарна. Тиймээс, эвдрэл гарсан тохиолдолд эзэмшигч нь VAZ 2114 дээр тогших мэдрэгч хаана байгааг мэдэж, оношлох боломжтой байх ёстой. Энэ нийтлэлд тухайн хэсгийн байршил, зорилгыг тайлбарлаж, түүний үндсэн доголдол, шинж тэмдгүүд, оношлогооны аргуудыг танилцуулна.

VAZ 2114 дээр тогших мэдрэгч хаана байна вэ?

VAZ 2114 тогших мэдрэгч нь шаталтын үед бензиний дэлбэрэлтийг илрүүлдэг. Хүлээн авсан өгөгдлийг гал асаах хугацааг засахын тулд цахим хяналтын хэсэгт дамжуулдаг. Хэрэв элемент бүтэлгүйтвэл ECU буруу өгөгдөл хүлээн авдаг эсвэл огт хүлээж авдаггүй. Тиймээс дэлбэрэлтийн процессыг унтраадаггүй.

Тогших мэдрэгч нь хоёр ба гурав дахь цилиндрийн хоорондох цилиндрийн блокт байрладаг. VAZ 2114 нь форсунк, 8 хавхлагатай, түүнд нэвтрэх нь маш тохиромжтой. 16 хавхлагатай тээврийн хэрэгсэлд хэсгийг олох, арилгах нь илүү хэцүү байдаг. Хөдөлгүүрийн тасалгааны дизайны онцлогоос шалтгаалан энэ нь тохиромжгүй байрладаг. VAZ 2114 тогших мэдрэгч байрладаг зургийг доор үзүүлэв.

Амжилтгүй тогших мэдрэгчийн шинж тэмдэг

Хэрэв энэ мэдрэгч амжилтгүй болбол дараах шинж тэмдэг илэрнэ.

1. Машины хөдөлгүүр сэгсэрч байна. Хөдөлгүүрийг ажиллуулах явцад байнга эсвэл үе үе шахагддаг. Заримдаа машин өөрөө хөдөлж байгаа мэт санагдаж магадгүй юм.
2. Эрчим хүчний нэгжийн хүчийг бууруулах. Хөдөлгүүр нь өмнөх шигээ татахаа больсон.
3. Бензиний хэрэглээ нэмэгдэнэ. Шатахуун илүү хурдан дуусдаг. Ижил гүйлтийн хувьд өмнөхөөсөө илүү ихийг шаарддаг.
4. Хөдөлгүүрийн ажиллах температур нэмэгдсэн. Багажны самбар нь халаасны дараа илүү өндөр утгыг харуулж байна.
5. Эрчим хүчний нэгжийг хурдан халаах. Төхөөрөмж дээрх сум нь хүссэн үзүүлэлтэд хурдан хүрдэг.
6. Салон доторх бензиний байнгын үнэр. Дотор нь ямар ч шалтгаангүйгээр бензин үнэртэнэ. Ямар ч гоожих, гоожих шинж тэмдэг байхгүй.
7. ТУЗ-ийн компьютер алдааг харуулдаг (0325,0326,0327).

Энэ нь гэмтэлтэй хэсгийн шинж тэмдгүүдийн заримыг эсвэл бүгдийг харуулж болно. Заримдаа ижил төстэй шинж тэмдгүүд нь бусад эвдрэлийн үед тохиолддог. Гэхдээ тэдний хослол нь ихэвчлэн энэ асуудлыг илтгэдэг.

Мэдрэгчийн эвдрэл нь зөвхөн түүний эвдрэлээс гадна утас тасарсан, муу холбоо барих, зэврэлт, бохирдол зэргээс үүдэлтэй байж болно. Харааны үзлэгээр олон асуудлыг харж болно.

VAZ 2114 дээр DD-г хэрхэн шалгах вэ?

DD-г шалгах хоёр арга бий. Гэхдээ эхлээд та бүрээсний доор харж, нарийн ширийн зүйлийг шалгах хэрэгтэй. Заримдаа та утас тасрах, контактын холболтын исэлдэлт, эд ангиудын бохирдол, зэврэлт болон бусад гадны согогийг анзаарч болно. Үзэгдэх гэмтэл байгаа тохиолдолд мэдрэгчийг өөрчлөх, цэвэрлэх, утсыг сэргээх шаардлагатай болно.

Машинаас салгахгүйгээр эд ангиудын гүйцэтгэлийг шалгаж болно. Үүний тулд танд хэрэгтэй:

• Хөдөлгүүр эхлэх;
• Эргэлтийн хурдыг 1500-2000 хооронд байлга. Үүнийг хийхийн тулд туслахтай тест хийхэд тохиромжтой;
• DD-г олж, түүнийг агнах;
• Жижиг, хөнгөн металл зүйлийг аваад хэд хэдэн удаа цохино. Тэр болгонд та хүчин чармайлтаа бага зэрэг нэмэгдүүлэх хэрэгтэй. Гэхдээ та хэт туйлширч болохгүй;
• Хэрэв элемент сайн байвал хөдөлгүүрийн хурд бага зэрэг нэмэгдэх ёстой.

Хэрэв хурд өөрчлөгдөөгүй бол та төхөөрөмжийг мультиметрээр шалгаж эсвэл нэн даруй солих боломжтой. Төхөөрөмжийг ашиглан оношилгоог дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.

• DD-г машинаас зайлуулах;
• Мультиметрийг вольтметрийн горимд тохируулж, хязгаарыг 200 милливольт болгох;
• Төхөөрөмжийн датчикуудыг хэсгийн контактуудтай холбоно;
• Мэдрэгчийн нүхэнд металл зүү оруулах;
• Боолтыг халиваар шүргэх;
• Хүрэх үед тоолуурын дэлгэц дээрх хувьсах гүйдлийн хүчдэл нэмэгдэх ёстой. Хэрэв өөрчлөлт байхгүй бол мэдрэгч буруу байна.

Элементийн эвдрэлийг илрүүлэх ажлыг бие даан хийж болно. Гэхдээ хэрэв та машины эвдрэлийн шалтгааны талаар эргэлзэж байвал оношилгоо, засвар үйлчилгээ хийх автомашины үйлчилгээнд очиж үзэхийг зөвлөж байна.

DD зардал

Тогших мэдрэгчийг засах боломжгүй. Энэ нь бүтэлгүйтсэн тохиолдолд солигддог. Энэ хэсэг нь VAZ-ийн бараг бүх сэлбэг хэрэгслийн дэлгүүрт зарагддаг. Энэ нь дунджаар 300 орчим рубльтэй байдаг. Үүний өртөг нь үйлдвэрлэгчээс хамаарна. Хамгийн хямд эсвэл хамгийн үнэтэй эд ангиудыг бүү худалдаж ав. Өндөр үнэ нь өндөр чанартай гэсэн үг биш юм. Тиймээс дундаж үнийн категорийн зүйлийг авахыг зөвлөж байна. Эдгээр нь жишээлбэл, Avtoribor (Kaluga), KRAFT эсвэл Pekar-ийн бүтээгдэхүүн юм.

Заримдаа илүү үнэтэй гадаадад үйлдвэрлэсэн сэлбэг хэрэгсэл зарагддаг. Үүний өртөг нь 1000 рубль байж болно. Гэхдээ илүү төлөх нь утгагүй юм. Өмнөх брэндүүдийн үндэсний бүтээгдэхүүн маш сайн үйлчилдэг.