![Шаталтын Moto2 ба Цахилгаан MotoE - Тэд өөр сонсогдож байна! [ВИДЕО]](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/11/combustion-moto2-protiv-elektricheskogo-motoe-oni-zvuchat-inache-video.jpg)
Шаталтын Moto2 ба Цахилгаан MotoE - Тэд өөр сонсогдож байна! [ВИДЕО]
Мотоспорт ирээдүйд хэрхэн сонсогдох вэ? Тэд бүдгэрч, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн архирах нь цахилгаан моторын өвөрмөц шүгэл болж хувирах шиг байна. Эхний трейлер нь Moto2 болон MotoE мотоциклуудыг зэрэгцүүлэн угсарсан доорх видео юм.
Moto2 ангиллын мотоциклууд нь 600 шоо см эзэлхүүнтэй, 136 морины хүчтэй дөрвөн шатлалт нэг цилиндртэй дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй. (100 кВт). Одоогийн байдлаар тэдгээрийг зөвхөн Хонда нийлүүлж байгаа боловч 2019 оноос эхлэн энэ нь Триумф болох болно - тэдний багтаамж мөн өөрчлөгдөх болно (765 смXNUMX).3). Тэдний жолооддог хоёр дугуйтай машинууд 280 км / цаг хүртэл хурдлах боломжтой.
> Zero Motorcycles эд анги бүхий Урал цахилгаан мотоцикль. Үүнийг унах нь ЗААВАЛ! [EICMA 2018]
Харин MotoE мотоциклууд нь 163 морины хүчтэй газрын тосны хөргөлттэй байнгын соронзон синхрон мотортой. (120 кВт). Тэд 270 км/цаг хүртэл хурдлах чадвартай бөгөөд 0 минутын дотор 85-20 хувь хүртэл цэнэглэдэг лити-ион батерейгаар тэжээгддэг.
Үүнийг харьцуулах нь зүйтэй:
Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:
![Шаталтын Moto2 ба Цахилгаан MotoE - Тэд өөр сонсогдож байна! [ВИДЕО]](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2020/08/protochnye-batarei-pozhaluysta-naleyte-mne-elektrony-1.jpg)
![Шаталтын Moto2 ба Цахилгаан MotoE - Тэд өөр сонсогдож байна! [ВИДЕО]](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2020/08/audi-tt-rs-bmw-m2-porsche-718-cayman-malye-gonki-1.jpg)