Citroën C2 1.4 HDi SX

Агуулга

Мастер өгөгдөл
Техникийн мэдээлэл
Бидний хэмжилт

Citroën C2 аль хэдийн тэдний нэг болсон. Нэлээд шинэхэн, дажгүй гадна тал нь онцгой зүйл бөгөөд машины залуу төрхийг харуулдаг. Дизель хөдөлгүүртэй юу? Ямар ч тохиолдолд 1 литрийн багтаамжтай HDi дизель хөдөлгүүр дуугарч, жолооч болон зорчигчдын амьдралыг хүндрүүлдэг гэж бүү бодоорой. Үүний эсрэгээр.

Бид зөвхөн С2 нь дизель хөдөлгүүрээр ажилладаг болохыг сул зогсолтыг сонсоод л ойлгосон. Энэ нь ижил эзэлхүүнтэй бензинээс арай чанга дуугардаг бөгөөд ханиалгахгүй, тайван бус гүйх, чичиргээгүй байхад л ялгардаг.

Хоёр дахь удаагаа бид машин дизель түлшээр ажилладаг гэдгийг олж мэдсэн, энэ нь шатахуун түгээх станцад байсан бөгөөд бид маш ховор зогсдог байв. Хэрэв та гараа байнга тослох дургүй бөгөөд шатахуун түгээх станцаар зочлох нь тийм ч таатай туршлага биш бол энэхүү C2 1.4 HDi нь зөвхөн танд зориулагдсан болно. 41 литрийн багтаамжтай түлшний савтай тул нэг зогсоолоос нөгөө зогсоол хүртэлх зай нэлээд хол байна.

Туршилтаар бид ойролцоогоор 600 км замыг туулсан бөгөөд энэ нь C2 нь дунд зэргийн түлш зарцуулдаг гэсэн үг юм. Бид түүний зарцуулалтыг 5 км тутамд 5 литрээр хэмжиж, олон хүн дундуур хот дундуур явж, хурдны замаар арай хурдтай явлаа.

Машин нь амьд, маневртай болох нь батлагдсан боловч тэр үед дугуйны тэнхлэг богино байсан тул ямар ч асуудал гараагүй, учир нь энэ нь нам гүмхэн явах, арай илүү хөдөлгөөнтэй жолооны хүрд зэрэг тохь тухтай байдаг. Ганцхан гэмт хэрэг нь бидний буруугаас болсон.

Бага зэрэг болгоомжтой эхлэх үед заримдаа хөдөлгүүр зогсох тохиолдол гардаг (орчин үеийн турбодизель хөдөлгүүрийн хувьд ердийн үзэгдэл). Нөгөө талаар, хурдны хайрцгийг жигд ажиллуулдаг, мөн хөшүүргийн хөшүүргийг сайн мэдэрдэг нь биднийг маш их гайхшруулсан.

Хэрэв та ийм машин яагаад хэрэгтэй болохыг мэдэж байгаа бол бид үүний эсрэг шалтгааныг мэдэхгүй. Ардаа хоёр суудалтай байх нь C2-д байгаа залуу үеийн дүр төрхийн нэг хэсэг юм. Гэхдээ энэ нь таныг хуурах хэрэггүй. Хэдийгээр жижиг хэмжээтэй ч арын хос суудлын уян хатан байдлын ачаар их бие нь тав тухтай байдаг.

Хэрэв бид тохь тух (суудлын бүрээс, жолооны хүрдний хөшүүрэгтэй радио, алсын удирдлагатай төв түгжээ, цахилгаан цонх, ...), аюулгүй байдал (ABS, 4 аюулгүйн дэр, ..) зэргийг ялгаж харуулах SX тоног төхөөрөмжийг нэмбэл ямар ч шалтгаан байхгүй. Жижигхэн дэлгэц яагаад дурлаагүй юм бэ.

Петр Кавчич

Гэрэл зургийг Алёша Павлетич.

Citroen C2 1.4 HDi SX

Мастер өгөгдөл

Борлуулалт:	Citroën Словени
Үндсэн загварын үнэ:	10.736,94 €
Туршилтын загварын өртөг:	13.165,58 €
Авто даатгалын зардлыг тооцоолох
Эрчим хүч:	50 кВт (68 KM)
Хурдатгал (0-100 км / цаг):	13,5 s
Хамгийн дээд хурд:	166 км / цаг
ECE хэрэглээ, холимог мөчлөг:	4,1л / 100км

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр:	4 цилиндртэй - 4 цус харвалт - шугаман - шууд шахах дизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 1398 см3 - 50 эрг / мин-д хамгийн их хүч 68 кВт (4000 морины хүч) - 150 эрг / мин-д хамгийн их эргэлт 1750 Нм
Эрчим хүчний дамжуулалт:	Урд хөтлөгчтэй - 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 175/65 R 14 T дугуй (Michelin Energy)
Хүчин чадал:	дээд хурд 166 км / цаг - 0 секундэд 100-13,5 км / цаг хурдасгах - түлшний зарцуулалт (ECE) 5,1 / 3,6 / 4,1 л / 100 км
Масе:	хоосон тээврийн хэрэгсэл 995 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 1390 кг.
Гадаад хэмжээсүүд:	урт 3666 мм - өргөн 1659 мм - өндөр 1461 мм - их бие 166-879 л - түлшний сав 41 л

Бидний хэмжилт

T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel. vl = 76% / Одометрийн төлөв: 8029 км
0-100км хурдлах:	14,8s
Хотоос 402м зайтай:	19,5 жил ( 113 км / цаг)
Хотоос 1000м зайтай:	36,1 жил ( 141 км / цаг)
Уян хатан байдал 50-90 км / цаг:	14,0 (IV.) С.
Уян хатан байдал 80-120 км / цаг:	21,9 (V.) х
Хамгийн дээд хурд:	159 км / цаг (V.)
Туршилтын хэрэглээ:	5,5 км -т 100 л
Тоормосны зай 100 км / цаг:	43,1m
AM хүснэгт:	45m