Наалдамхай сэнсний холбоо гэж юу вэ

Хөргөх сэнсний наалдамхай холболт (наалдамхай сэнсний холболт) нь эргүүлэх хүчийг дамжуулах төхөөрөмж бөгөөд жолоодлогын болон хөтлөх элементүүдийн хооронд хатуу холболт байхгүй.

Энэ функцийн ачаар:

• эргэлтийг жигд, жигд дамжуулах боломжтой;
• момент дамжуулалт нь сонгомол байдаг.

Ерөнхийдөө наалдамхай холболт (сэнс холбогч) нь урт хугацааны үйлчилгээтэй нэлээд найдвартай элемент юм. Гэсэн хэдий ч зарим тохиолдолд ажлын гүйцэтгэлийг шалгах, мөн холбогчийг солих, засах шаардлагатай байдаг. Дэлгэрэнгүйг манай нийтлэлээс уншина уу.

Наалдамхай холболт: төхөөрөмж ба үйл ажиллагааны зарчим

Наалдамхай сэнсний холболт (шингэн холболт) нь нэлээд энгийн төхөөрөмж бөгөөд дараахь үндсэн элементүүдийг агуулдаг.

• битүүмжилсэн орон сууц;
• турбины дугуй эсвэл бүрхүүл дэх диск;
• дугуйнууд нь жолоодлогын болон жолоодлогын тэнхлэг дээр бэхлэгдсэн;
• силикон шингэн (өргөтгөх) нь дугуйны хоорондох зайг дүүргэдэг;

1. 1. Ерөнхийдөө наалдамхай холболтын хоёр үндсэн төрлийг ялгаж салгаж болно. Эхний төрөл нь орон сууцтай бөгөөд дотор нь импеллертэй турбины дугуйнууд байдаг. Нэг дугуй нь хөтлөгч гол дээр, нөгөө нь жолооны гол дээр суурилагдсан. Турбины дугуйнуудын хоорондох холбоос нь ажлын шингэн болох силикон шингэн юм. Хэрэв дугуйнууд өөр өөр хурдтайгаар эргэлддэг бол эргэлтийг жолооны хүрд рүү шилжүүлж, дугуйны эргэлт синхрончлогддог.
   2. Хоёрдахь төрлийн шүүрч авах нь эхнийхээс ялгаатай бөгөөд дугуйны оронд нүх, цоорхойтой хос хавтгай диск суурилуулсан байдаг. Энэ тохиолдолд энэ нь ихэвчлэн хөргөлтийн сэнсний шүүрч авах болгон ашигладаг хоёр дахь төрөл юм. Авцуулах орон сууцны доторх дискийг синхрон эргүүлснээр силикон шингэн бараг холилддоггүй. Гэсэн хэдий ч, хэрэв боол нь эзнийхээ ард хоцорч эхэлбэл холимог идэвхждэг. Энэ тохиолдолд шингэн нь шинж чанараа өөрчилдөг (өргөж) ба дискүүдийг бие биенийхээ эсрэг дардаг.
   3. Төхөөрөмжийн биеийг дүүргэсэн шингэний хувьд наалдамхай холболтын үйл ажиллагааны бүх зарчим нь үүн дээр суурилдаг. Амрах үед шингэн нь наалдамхай, шингэн байдаг. Хэрэв та халааж эсвэл хутгаж эхлэх юм бол шингэн нь маш зузаан болж, эзэлхүүн нь өргөжиж, нягтрал нь өөрчлөгддөг, хэрэв та шингэнийг амрах ба / эсвэл халаалтыг зогсоовол дахин наалдамхай, шингэн болно. Ийм шинж чанарууд нь дискийг бие биенийхээ эсрэг дарж, наалдамхай холболтыг хааж, дискийг "хаах" боломжийг олгодог.

Машинд наалдамхай холбогчийг хаана ашигладаг вэ

Дүрмээр бол автомашины наалдамхай холболтыг зөвхөн хоёр тохиолдолд ашигладаг.

• хөдөлгүүрийн хөргөлтийг ойлгох (хөргөлтийн сэнс);
• бүх дугуйгаар хөтлөгчийг холбох (дамжуулах).

Эхний сонголт нь энгийн төхөөрөмжтэй. Сэнстэй шүүрч авах саваа дээр бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрээс туузан дамждаг. Үүний зэрэгцээ, энэ тохиолдолд наалдамхай холболтууд нь цахилгаан сэнсээс илүү найдвартай боловч гүйцэтгэлийн хувьд үр ашиг багатай байдаг.

Бүх дугуйгаар хөтлөгчийг оруулах тухайд кроссоверуудын дийлэнх нь бүх дугуйгаар хөтлөгчийг автоматаар оруулах зориулалттай наалдамхай холболтоор тоноглогдсон байдаг. Үүний зэрэгцээ, эдгээр шүүрч авах нь аажмаар электрон идэвхжүүлэгч хэлбэрээр өөр төрлөөр солигдож байна.

Гол шалтгаан нь наалдамхай холбогчийг арчлахад тийм ч хялбар биш (үнэндээ тэд нэг удаагийнх), мөн эргүүлэх хүчийг хангалттай үр дүнтэй дамжуулдаггүй явдал юм. Жишээлбэл, дөрвөн дугуй хөтлөгч нь зөвхөн урд дугуйнууд нь хүчтэй эргэлдэж байх үед, шүүрч авах боломжгүй үед л идэвхждэг.

Ямар нэгэн байдлаар, дутагдалтай талуудыг харгалзан үзэхэд наалдамхай холболтууд нь дизайны хувьд энгийн, үйлдвэрлэхэд хямд, бат бөх, найдвартай байдаг. Үйлчилгээний дундаж хугацаа дор хаяж 5 жил байдаг бол практикт 10-15 мянган км-ийн гүйлттэй 200-300 жилийн машинууд байдаг бөгөөд наалдамхай холбогч нь сайн ажилладаг. Жишээлбэл, хуучин BMW загваруудын хөргөлтийн систем, хөргөлтийн сэнс нь ижил төстэй төхөөрөмжтэй байдаг.

Наалдамхай холболтыг хэрхэн шалгах вэ

Хөргөх радиаторын наалдамхай холболтыг шалгах нь тийм ч хэцүү ажил биш юм. Шуурхай оношлохын тулд халуун, хүйтэн хөдөлгүүрт сэнсний эргэлтийг шалгана уу.

Хэрэв та хий цэнэглэвэл халуун сэнс илүү хурдан эргэлддэг. Үүний зэрэгцээ хөдөлгүүр хүйтэн байх үед хурд нь нэмэгддэггүй.

Илүү нарийвчилсан шалгалтыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.

• Хөдөлгүүр унтарсан үед сэнсний ирийг гараар эргүүлнэ. Ер нь бага зэрэг эсэргүүцэл мэдрэгдэж байхад эргэлт нь инерцигүй байх ёстой;
• Дараа нь та хөдөлгүүрийг асаах хэрэгтэй бөгөөд үүний дараа эхний секундэд шүүрч авахаас бага зэрэг чимээ гарах болно. Хэсэг хугацааны дараа дуу чимээ алга болно.
• Хөдөлгүүр бага зэрэг халсаны дараа сэнсийг нугалсан цаасаар зогсоож үзээрэй. Ихэвчлэн сэнс зогсож, хүч мэдрэгддэг. Мөн шүүрч авах хэсгийг аваад буцалж буй усанд хийж халааж болно. Халаалтын дараа энэ нь эргэлдэж, эргэлтийг идэвхтэй эсэргүүцэх ёсгүй. Хэрэв халуун холбогч эргэлдэж байвал энэ нь силикон дээр суурилсан гидравлик шингэний алдагдлыг илтгэнэ.
• Энэ тохиолдолд төхөөрөмжийн уртын зайг шалгах шаардлагатай. Ийм ховил байгаа нь сэнсний шингэний холболтыг засах эсвэл наалдамхай холбоосыг солих шаардлагатайг тодорхой харуулж байна.

Наалдамхай холболтын засвар

Хэрэв мотор хэт халж, асуудал нь наалдамхай холболттой холбоотой бол та үүнийг засахыг оролдож болно. Хөтөч шүүрч авах нь мөн адил хамаарна. Албан ёсоор шүүрч аваагүй, силикон шингэн нь солигдоогүй, холхивч солигдоогүй гэх мэт.

Гэсэн хэдий ч практик дээр ийм шингэнийг дүүргэх эсвэл холхивчийг солих нь нэлээд боломжтой бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийг дахин ажиллуулах боломжийг олгодог. Эхлээд та тохирох наалдамхай холболтын тос (та анхны эсвэл аналогийг ашиглаж болно) эсвэл бүх нийтийн төрлийн наалдамхай холболтын засварын шингэн худалдаж авах хэрэгтэй.

Мөн бид цахилгаан жолооны шингэнийг хэрхэн солих тухай нийтлэлийг уншихыг зөвлөж байна. Энэ нийтлэлээс та цахилгаан жолоодлогын тосыг хэзээ солих, цахилгаан жолоодлого ямар төрлийн тос дүүргэх, мөн үүнийг хэрхэн яаж хийхийг сурах болно.

Дараа нь танд хэрэгтэй болно:

1. Машинаас шүүрч авах;
2. Төхөөрөмжийг салгах;
3. Холболтыг хэвтээ байрлуулж, хавартай хавтангийн доор зүүг салгана;
4. Шингэнийг зайлуулах нүхийг олох (хэрэв байхгүй бол өөрөө хийх);
5. Тариур ашиглан ханцуйвч руу 15 мл орчим шингэн хийнэ;
6. Шингэнийг жижиг хэсгүүдэд хийнэ (силикон нь дискний хооронд тархах ёстой);
7. Одоо шүүрч авах суулгаж, дахин суулгаж болно;

Хэрэв наалдамхай холболтыг ажиллуулах явцад чимээ шуугиан гарч байвал энэ нь холхивчийн эвдрэлийг илтгэнэ. Наалдамхай холхивчийн холхивчийг солихын тулд эхлээд силикон шингэнийг шавхана (дараа нь сольсны дараа буцааж хийнэ). Дараа нь дээд дискийг салгаж, холхивчийг чирэгчээр салгаж, шатаагчийг зэрэгцээ өнгөлж, шинэ холхивч (хаалттай төрөл) суурилуулна.

Төрөл бүрийн үйлдлүүдийг хийхдээ маш болгоомжтой байх ёстой гэдгийг ойлгох нь чухал юм. Жишээлбэл, шүүрч авах дискний бага зэрэг хэв гажилт нь төхөөрөмжийн бүрэн эвдрэлд хүргэдэг. Мөн төхөөрөмжийн дотор талд тоос шороо орохыг хориглох, тусгай тосыг арилгах гэх мэтийг хориглоно.

 

Холбогчийг сонгох, солих

Солихын хувьд хуучин төхөөрөмжийг салгаж, оронд нь шинийг тавьж, дараа нь гүйцэтгэлийг шалгах шаардлагатай. Практикт илүү их бэрхшээлийг солих нь өөрөө биш, харин сэлбэг хэрэгслийг сонгоход үүсдэг.

Солихын тулд сайн чанарын наалдамхай сэнсний холбогч эсвэл хөтчийн холбогчийг сонгох нь чухал юм. Үүнийг хийхийн тулд та анхны сэлбэг хэрэгслийн кодыг олж мэдэх хэрэгтэй бөгөөд үүний дараа каталогид байгаа аналогийг тодорхойлж болно. Мөн эд ангиудыг зөв сонгохын тулд машины VIN код, марк, загвар, үйлдвэрлэсэн он гэх мэт хэрэгтэй болно. Хөдөлгүүр яагаад хэт халсан тухай нийтлэлийг уншихыг зөвлөж байна. Энэ нийтлэлд та хөдөлгүүрийн хэт халалтын гол шалтгаанууд, түүнчлэн оношилгоо, засварын боломжтой аргуудын талаар мэдэх болно.

Аль хэсэг хэрэгтэйг олж мэдээд үйлдвэрлэгчид анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Цөөн хэдэн компани наалдамхай холбогч үйлдвэрлэдэг тул Hella, Mobis, Beru, Meyle, Febi зэрэг тэргүүлэгч үйлдвэрлэгчдийн дунд сонгох нь зүйтэй. Дүрмээр бол эдгээр ижил үйлдвэрлэгчид бусад эд ангиудыг (хөргөх радиатор, термостат, түдгэлзүүлэх төхөөрөмж гэх мэт) үйлдвэрлэдэг.