Хагарсан дугуй гэж юу вэ?

Run-flat дугуй нь нэрнээс нь харахад тээврийн хэрэгслийн жинг агааргүй даах чадвартай. Энэ нь машины обудыг хамгаалж, дугуй засах ажлыг ихээхэн хөнгөвчилдөг. Хагарсан дугуй нь жолоочийг гэрт нь хүргэж өгөх эсвэл дугуйг солих аюулгүй газар авчрах боломжтой. Дугуй унтарсны дараа дунджаар 100 миль явах боломжтой бөгөөд дугуйнаас агаар гарч эхлэхэд машиныг 50 миль/цаг-аас доош хурдтай байлгахыг зөвлөж байна.

Юу боломжтой болгодог вэ?

1930-аад оноос хойш цоорсоны дараа ч ажиллах дугуйны санаагаар туршилтууд хийгдсэн. Үүнд хүрэх хэд хэдэн арга байдаг бөгөөд тус бүр нь давуу болон сул талуудтай:

• Тээврийн хэрэгслийн жинг даах зорилгоор илүү зузаан хажуу хана бүхий бүтэцтэй дугуй.

  • Давуу тал: Гэмтсэн тохиолдолд солиход хялбар. Запас дугуйны хувьд хэмнэлттэй хувилбар.
    
    
  • Сул тал: Хажуугийн хананд гэмтэл учирсан бол ашиггүй. Машины жолоодлогод сөргөөр нөлөөлдөг.

• Дугуйны доор дугуйнд бэхлэгдсэн материал нь тээврийн хэрэгслийн жинг даах болно.

  • Давуу тал: Энэ төрлийг ашиглан илүү хүчтэй бөгөөд тээврийн хэрэгсэл илүү өндөр хурдтай хөдөлж чадна. Энгийн дугуйнд хийж болно.
    
    
  • Сул тал: Жижиг дугуй эсвэл бага профильтай дугуйтай сайн ажиллахгүй.

• Цоорсон тохиолдолд хязгаарлагдмал хэмжээний агаар нэвтрүүлдэг өөрөө битүүмжилсэн дугуй.

  • Давуу тал: Бүтэцтэй дугуйнаас хямд бөгөөд ердийн дугуйг бодвол цооролтоос хамгаалахад илүү үр дүнтэй. Цаазаар авах ажиллагаа нь ердийн автобус шиг.
  • Сул тал: Их хэмжээний цоорсон эсвэл ноцтой гэмтэлд ердийн дугуй шиг хариу үйлдэл үзүүлдэг. Дугуйнд агаар огт байхгүй бол ашиггүй.

Тэдэнд ямар програмууд байдаг вэ?

Хуягт машин, цэргийн техник. Иргэний болон засгийн газрын хүнд хуягт машинууд унадаг дугуйгаар тоноглогдсон байдаг. Цэргийн тээврийн хэрэгсэл нь дугуйг солих нь аюултай газарт ажиллахын тулд дугуй ашигладаг. Энэ хэрэглээний хувьд хоёрдахь төрлийн дугуйг бараг үргэлж ашигладаг бөгөөд дугуйнд өөрөө нэмэлт материалыг хавсаргасан байдаг.

Сэлбэг дугуйгүй тээврийн хэрэгсэл. Орчин үеийн олон машинууд үйлдвэрээс ямар ч нөөц дугуйгүй, стандарт дугуйтай байдаг. Тэд цоорсон тохиолдолд дугуй нь өөрөө машины жинг дааж байдаг run-flat төрлийг бараг үргэлж ашигладаг.

Цоорох магадлалтай газар эсвэл замын хажууд байгаа тээврийн хэрэгсэл дугуй солиход тохиромжгүй байдаг.. Хэт их чулуурхаг зам дээр эсвэл цоорсон үед зогсох зай багатай газар (уултай газар гэх мэт) амьдардаг хүмүүс энэ технологид ихээхэн ашиг тустай байдаг. Энэ зорилгоор өөрөө битүүмжлэх дугуй, бүтэцтэй дугуйг ихэвчлэн ямар ч тээврийн хэрэгсэлд суурилуулж болохоос гадна ямар ч тусгай төхөөрөмжгүйгээр суулгаж болох тул сонгодог.

Дундаж жолоочийн дугуй нь хэр ашигтай вэ?

Хэдийгээр гүйдэг дугуй нь зам дээр байгаа ихэнх хүмүүст зайлшгүй шаардлагатай зүйл биш ч гэсэн энэ нь маш хэрэгтэй функц байж болох нь дамжиггүй. Чухам ийм шалтгаанаар олон машиныг үйлдвэрээс унасан дугуйгаар ачдаг. Замын хажуугийн дугуйг солих шаардлагагүй болсон нь хэрэглэгчдийнхээ аюулгүй байдлыг сайжруулдаг гэж үйлдвэрлэгчид үзэж байна. Зорчигчдод зориулж дугуй унахад нэмэлт зардлаас өөр мэдэгдэхүйц сул тал байхгүй.

Спорт машины жолооч нар болон баруун хөлөө хайрладаг хэн бүхэн ердийн дугуйг бодвол зам дээр муу ажилладаг тул гүйдэг дугуйнаас зайлсхийхийг хүсч болно. Run-Flats нь илүү жинтэй бөгөөд ер бусын хатуу хажуу ханатай байдаг. Амралтын өдрүүдийн дайчид гүйдэг дугуйгаа зам дээрх гулгамтгай дугуйгаар хялбархан сольж, ийм төрлийн хэрэглэгчдийн сонирхлыг татахуйц болгодог.