Явах эд ангийн засвар гэж юу вэ?

Хөдөлгүүрийн тосыг арчилж, тоормос, арчигчдаа шингэн нэмж, агааржуулагчаар үйлчилгээ үзүүлэхээ мартуузай. Та дэнлүү, автомашины хяналтын системийг цэвэрлэж, дуртай машинаа угаалгын газар руу тогтмол "хүргэж" өгдөг боловч явах эд ангиудад хичнээн их анхаарал хандуулдаг вэ гэж хэлээрэй.

Энэ нь явах эд ангиас хамаарна:

• дугуйны ард суугаад зам дээр гарах уу, тэр үед тухтай, тохь тухтай байх уу?
• тогтвортой жолоодох уу?
• тоормос ажиллах болно
• салонд чичиргээ мэдрэгдэх эсэхээс үл хамаарна

Машины явах эд анги гэж юу вэ?

Нэг эсвэл хоёр өгүүлбэрээр явах эд ангиудыг дараахь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн багц гэж нэрлэдэг.

• Хүрээ
• түдгэлзүүлэх
• амортизатор
• урд ба хойд тэнхлэг
• ханцуйвч
• дэмждэг
• нугасны боолт
• булаг
• дугуй
• дугуй гэх мэт

Эдгээр бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь тээврийн хэрэгслийн явах эд ангиудыг бүрдүүлдэг бөгөөд энэ хэсэг нь явах эд ангитай холбогдсон тул тээврийн хэрэгслийн доод хэсэгт байрладаг. Энэ нь тийм ч хүртээмжгүй газар байдаг тул ихэнх жолооч нар асуудал гарахаас өмнө үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй гэдгээ мартдаг.

Явах эд анги хэвийн ажиллахгүй байгааг анхааруулах хамгийн нийтлэг шинж тэмдгүүд нь:

Бүхээгийн чичиргээг олшруулдаг
Жолоо барьж байх үед бүхээгийн чичиргээ өдөр бүр нэмэгддэг бол энэ нь ихэвчлэн холхивч, амортизатор, пүршний асуудалтай холбоотой асуудал юм. Холхивч эсвэл амортизатор нь элэгдэж, дугуй нь тэнцвэргүй болсон тохиолдолд машин илүү чичирч эхэлдэг тул чичиргээ ихэсдэг.

Тээврийн хэрэгсэл хажуу тийш чиглэж байна
Машин хөдөлгөөнд ороод хажуу тийш чиглэж байгааг мэдэрч байвал машины явах эд анги дээр хэд хэдэн асуудал гарч болзошгүй гэсэн үг юм. Машины нэг тал руу шилжүүлэх нь дараахь шалтгаанаас үүдэлтэй байж болно.

• тоормосны элэгдэл
• дугуйны ялгавартай даралт
• саваа деформаци
• эвдэрсэн дугуйны геометр эсвэл бусад

Дугуйны тэнцвэргүй байдал
Хэрэв та дугуйг жолоодож байхдаа хэвийн "ажилдаггүй" гэж үзвэл дугуй жигд бус элэгдэж эсвэл тэнцвэргүй болсон байх магадлалтай. Дугуйны дугуйны тэнцвэр алдагдах нь обуд нь гажигтай эсвэл доторлогоо нь суларсан тохиолдолд ч тохиолдож болно.

Бүхээгийн тохь тух мэдэгдэхүйц буурсан
Хэрэв амортизаторууд гоожиж байгаа бол тээврийн хэрэгслийн явах байдал эрс өөрчлөгдсөнийг та анзаарах байх. Энэ нь тийм ч тохь тухтай, тохь тухтай байхаа больсон бөгөөд явах эд ангийн асуудал танд тохиолдоогүй байсан ч гэсэн та үйлчилгээний төв дээр очиж, яагаад таны машин тохь тухтай, тохь тухтай явахаа больсон талаар олж мэдэх болно гэдэгт итгэлтэй байна.

Зогсоохдоо дар
Хэрэв та тээврийн хэрэгсэл зогсох үед чимээ сонсогдвол энэ нь явах эд ангийн асуудал байгааг илтгэх бас нэг шинж тэмдэг юм. Шуугиан нь дараахь асуудлын улмаас үүсч болзошгүй юм.

• хуучирсан тоормосны диск эсвэл дэвсгэртэй
• энэ нь булгаас эсвэл бэхэлгээнээс байж болно
• амортизаторын асуудал

Тогших, сүйрэх
Хэрэв та түдгэлзүүлсэн хэсэгт улам их тогших, шуугиан эсвэл үүнтэй төстэй дуу чимээ сонсогдвол энэ нь резинэн битүүмжлэл, булт, нугасны аль нэгэнд асуудал байгааг илтгэнэ.

Би явах эд ангиа хэрхэн яаж засах вэ?

Явах эд анги нь зөвхөн нэг хэсэг биш, хэд хэдэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэгдэл тул үүнийг засах нь тийм ч амар биш юм. Дээрх асуудлуудын аль нэгийг анзаарсан тохиолдолд явах эд ангиудыг бүрэн оношлохын тулд үйлчилгээний төвтэй холбоо барихыг зөвлөж байна. Асуудал юу болж, аль хэсгийг нь цаг тухайд нь солих шаардлагатай байгааг бүрэн дүүрэн бататгахын тулд энэ нь зайлшгүй шаардлагатай юм.

Явах эд ангийн бүрэлдэхүүн хэсэг өөрчлөгдөхөөс хамааран засвар үйлчилгээ хийх цаг хугацаа, мөнгө өөр өөр байна.

Жишээлбэл, та амортизаторыг солих шаардлагатай бол засварын өртөг нь 80-100 долларын хооронд хэлбэлздэг.
Хэрэв танд түдгэлзүүлэх асуудал тулгарвал барааны тоо зэргээс шалтгаалан үнэ нь 50-60 долларын хооронд байна.

Явах эд ангийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хамгийн их өөрчилдөг вэ?

Шок шингээгч
Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь явах эд ангийн аюулгүй байдалд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг төдийгүй эвдрэх магадлалтай байдаг. Амортизаторын асуудал ихэвчлэн замын гадаргуу муу, зам дээр шавар, давс, удаан хугацааны ашиглалтаас болдог.

Хэдийгээр амортизаторыг хамгийн ихдээ 80 км явсны дараа солих шаардлагатай гэж үйлдвэрлэгчид тодорхой хэлж байгаа боловч олон тооны жолооч нар арай илүү "авч" ​​чадна гэж бодож хугацаагаа алддаг. Гэсэн хэдий ч эдгээр явах эд ангиудыг солихыг хойшлуулах нь олон асуудал, толгой өвдөхөд хүргэдэг тул жолоодлогын тав тух төдийгүй аюулгүй байдал нь амортизатороос хамаарна.

Түдгэлзүүлэх хаалт
Манай улсад замын гадаргуу тааруухан байгаагаас шалтгаалан түдгэлзүүлэлтийн согог ихэвчлэн гарч ирдэг. Машин жолоодож, овойлт, эсвэл бурханаас цоорхой руу ороход энэ нь түдгэлзүүлэлтийн асар том асуудал үүсгэж, дараахь байдалд хүргэж болзошгүй юм.

• урд дугуйны өнцгийг зөрчих
• булгийг хугалах
• бөмбөгний гэмтэл
• резинэн голын урагдал
• амортизаторын бэхэлгээний гэмтэл гэх мэт.

Ступика
Дугуйны холхивчийн элэгдэл нь маш аюултай тул хураах, осол аваарт хүргэж болзошгүй юм. Үйлдвэрлэгчид 130 км тутамд холхивч солихыг зөвлөж байна. Холхивчийг хоёр дугуйнд нэгэн зэрэг өөрчилдөг.

Та өөрөө явах эд ангиа засах боломжтой юу?

Хэрэв та автомашины эд ангиудыг засах талаар мэдлэгтэй, зөв ​​багаж хэрэгсэл, мэдлэг, цаг хугацаатай бол та тээврийн хэрэгслийн явах эд ангиудын нэг хэсгийг солих ажлыг сайн хийж чадна.

Гэсэн хэдий ч энэ нь үнэхээр нарийн мэргэжлийн багаж хэрэгсэл, маш сайн ур чадвар шаарддаг, ялангуяа энэ машины эд ангиудыг засварлахад шаардагдах нарийн төвөгтэй засвар тул бид ийм туршилт хийхийг зөвлөдөггүй. Өөрөө хийх гэж оролдохын оронд үйлчилгээний төв дээр очиж, дээр дурдсанчлан тээврийн хэрэгслийн явах эд ангиудыг бүрэн оношлохыг шаардаж байна.

Мэргэжилтнүүд оношлогоо хийж, машинаа тавиур дээр байрлуулж, шаардлагатай бүх туршилтыг хийж, машины явах эд ангийн бүр хэсэг бүрийн байдлыг шалгана. Дараа нь тэд бүхэлд нь явах эд анги эсвэл зүгээр л нэг эд ангиудыг солих шаардлагатай эсэхийг яг таг хэлж өгөх болно. Тэд анхны орлуулах сэлбэг хэрэгслийг ашиглаж, таныг мэдэхээс өмнө ажлаа хийх болно. Машинаа танд өгөхөөс өмнө тэд дугуй, дугуйг тохируулна.

Хэрэв та өөрөө явах эд ангийн засвар хийхийг хүсч байгаа бол дараахь зүйлийг хийх хэрэгтэй.

• Тохиромжтой хэрэгслээр маш сайн бэлтгэгдсэн эсэхээ шалгаарай
• гар дээр солих сэлбэг хэрэгсэлтэй байх
• удаан, маш болгоомжтой ажиллах

Ихэвчлэн бид автомашины янз бүрийн эд ангиудыг гэртээ хэрхэн яаж засахаа зааж өгөх замаар жолооч нарт туслахыг үргэлж хичээдэг боловч явах эд анги засах тохиолдолд бид үүнийг хийхгүй, яагаад гэвэл энэ нь үнэхээр хэцүү засвар бөгөөд та гартаа байхгүй бол нөхцөл байдлыг даван туулж чадсан ч гэсэн. Бүх зүйл зөв эсэхийг шалгах шаардлагатай тоног төхөөрөмж, засвар нь бүрэн амжилттай, техникийн бүх дүрмийн дагуу хийгдсэн гэдэгт бүрэн итгэлтэй байж чадахгүй.