Гарын авлагын хайрцганд тосыг хэзээ солих вэ?
Зохицуулалт ба түүнийг дагаж мөрдөх
Бүх нэгжид (зөвхөн гарын авлагын дамжуулалт биш) дамжуулах тосыг солихын тулд автомашин үйлдвэрлэгчээс санал болгосон интервалыг ихэвчлэн ашиглалтын зааврын "Засвар үйлчилгээ" эсвэл "Дамжуулах" хэсэгт заасан байдаг. Энд гол үг нь "санал болгож байна". Учир нь машин бүр өөр өөр нөхцөлд ажилладаг. Газрын тосны хөгшрөлтийн хурд, хурдны хайрцгийн эд ангиудын элэгдлийн эрч хүч, түүнчлэн дамжуулах тосолгооны материалын анхны чанар нь тухайн тохиолдол бүрт бие даасан хүчин зүйл болдог.
Машин үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу механик хурдны хайрцгийн тосыг солих ёстой юу эсвэл өөр стандарт байдаг уу? Дараах нөхцөл хангагдсан тохиолдолд хуваарьт солих нь хангалттай.
- Тээврийн хэрэгслийг хэвийн нөхцөлд ажиллуулдаг. Энэ үзэл баримтлал нь хамгийн дээд хурдтай жолоодох эсвэл ачаатай чиргүүлүүдийг системтэйгээр чирэх гэх мэт хүчтэй, удаан үргэлжилсэн ачаалалгүйгээр холимог жолоодлогын циклийг (хурдны зам болон хотод ойролцоогоор ижил миль) гэсэн үг юм.
- Тогооны жийргэвч (хэрэв байгаа бол), тэнхлэгийн голын битүүмжлэл (карданы фланц) эсвэл оролтын босоо амаар дамжин гоожихгүй.
- Хурдны хайрцгийн хэвийн ажиллагаа, хөшүүргийг хялбархан шилжүүлэх, чимээ шуугиан болон бусад гадны чимээ гарахгүй.
Хэрэв бүх гурван нөхцөл хангагдсан бол тосыг үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу өөрчлөх шаардлагатай. Өөрчлөлтийн интервал нь ихэвчлэн машины загвар, ашигласан тосноос хамааран 120-250 мянган километрийн хооронд хэлбэлздэг. Зарим механик хурдны хайрцганд тосыг бүх ашиглалтын хугацаанд дүүргэдэг.
Гүйлтээс үл хамааран тосыг солих шаардлагатай тохиолдлууд
Машинд ажиллахад тохиромжтой нөхцөл бараг байдаггүй. Үйлдвэрлэгчээс тогтоосон нормоос зарим нэг хазайлт үргэлж байдаг. Жишээлбэл, яарсан байдлаас болж хамгийн их хурдтай урт удаан аялал эсвэл өөр, ихэвчлэн хүнд машиныг уртасгасан чирэх. Энэ бүхэн нь дамжуулах тосны ашиглалтын хугацаанд нөлөөлдөг.
Товлосон миль явахаас өмнө гарын авлагын хурдны хайрцганд араа тосыг солих шаардлагатай хэд хэдэн нийтлэг нөхцөл байдал, онцлог шинж тэмдгүүдийг авч үзье.
- Сайн гүйлттэй хуучин машин худалдаж авна. Хэрэв та өмнөх эзэмшигчийг сайн мэдэхгүй бөгөөд тэр тосоо цаг тухайд нь солиогүй байх магадлалтай бол бид олборлолтыг механик хурдны хайрцгаас нэгтгэж, шинэ тосоор дүүргэдэг. Уг процедур нь харьцангуй хямд боловч хайрцагт засвар үйлчилгээ хийсэн гэдэгт итгэлтэй байх боломжийг танд олгоно.
- Битүүмжлэлээр дамжин урсдаг. Энэ тохиолдолд тосыг байнга дүүргэх нь хамгийн сайн сонголт биш юм. Хамгийн тохиромжтой нь лацыг солих шаардлагатай. Гэхдээ энэ боломжгүй бол дүрэм журмын дагуу тосыг солих хэрэгтэй. Илүү сайн, илүү олон удаа. Битүүмжлэлээр урсах нь ихэвчлэн хайрцагнаас элэгдэлд орсон бүтээгдэхүүнийг угаах гэсэн үг биш юм. Хэрэв бид нэг дүүргэлтээр хязгаарлагдах юм бол нарийн ширхэгтэй чипс, хүнд тослог фракцууд, дараа нь лагийн орд болж хувирах исэлийн бүтээгдэхүүн нь хайрцагт хуримтлагдах болно. Мөн гүн шалбааг, нойтон цаг агаарт машин жолоодсоны дараа тосолгооны материалын байдалд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Ийм унасаны дараа ижил битүүмжлэлээр хайрцаг руу ус гоожсон тохиолдол байдаг. Мөн усаар баяжуулсан тосолгооны материал дээр явах нь механик хурдны хайрцгийн хэсгүүдийн зэврэлт, араа, холхивчийн элэгдэлд хүргэдэг.
- Хатуу шилжих хөшүүрэг. Нийтлэг шалтгаан нь тосолгооны материалын хөгшрөлт юм. Энэ үзэгдэл нь ихэвчлэн солих хугацаа ойртсон дотоодын автомашинд ажиглагддаг. Хөшүүрэг нь илүү зөрүүд болсон уу? Сэрүүлэг дуугарах гэж бүү яар. Эхлээд тосыг солих хэрэгтэй. Тохиолдлын талаас илүү хувь нь дамжуулах тосолгооны материалыг шинэчилсний дараа хатуу хөшүүргийн асуудал бүрмөсөн алга болдог эсвэл хэсэгчлэн тэгшлэв.
- Илүү хямд, чанар муутай тосоор дүүргэсэн. Энд мөн солих хоорондох гүйлтийг 30-50% бууруулна.
- Тээврийн хэрэгслийг тоос шороотой эсвэл хэт өндөр температурт жолооддог. Ийм нөхцөлд газрын тосны ашиглалтын хугацаа багасдаг. Тиймээс үүнийг 2 дахин олон удаа өөрчлөх нь зүйтэй.
- Тос зайлуулах суваг бүхий хайрцгийг засах. Энэ тохиолдолд газрын тос хэмнэх нь үндэслэлгүй юм. Үүнээс гадна, та тусдаа солих хэрэгцээ шаардлагаас өөрийгөө удаан хугацаанд аврах болно.
Үгүй бол эцсийн хугацааг дагаж мөрдөөрэй.
