Гидроплан гэж юу вэ, түүнээс хэрхэн сэргийлэх вэ? Хэрэв машин усан дээр гулсаж байвал яах вэ?

Хэдийгээр анх харахад усан онгоцоор нисэх нь эрсдэл багатай үзэгдэл мэт санагдаж болох ч үнэн хэрэгтээ энэ нь ноцтой зам тээврийн осолд хүргэж болзошгүй юм. Мэдээжийн хэрэг, энэ бүхэн түүний эрч хүчээс хамаарна. Жолооны жолоог түр алдах нь нэг хэрэг, харин хяналтгүй гулгах нь хамаагүй аюултай. Мөн энэ нь гидроплан гэж нэрлэгддэг үзэгдлийн хувьд боломжтой юм. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд энэ нь хаанаас ирсэн, жолоодох үед гарч ирэхэд хэрхэн хариу үйлдэл үзүүлэхийг мэдэх нь зүйтэй.

Аквапланинг гэж юу вэ?

Дугуй газартай нийлсэн хэсэгт усны шаантаг үүсэх үед усан онгоцоор нисэх нь тохиолддог. Үүний зэрэгцээ дэвслэх нь дугуйны доор байгаа бүх усыг зайлуулах боломжгүй юм. Дугуй нь жолоодлого алдаж, жолооч машин жолоодох чадвараа алддаг. Машинаас гоожиж эхэлж байгаа юм шиг санагдаж байна. Энэ нь бүхэлдээ үнэн биш боловч үнэн хэрэгтээ энэ нь ердийн байдлаар хөдөлдөг, жишээлбэл, хөлөг онгоцны хувьд, i.e. бага зэрэг хажуу тийш хөдөлж байгаа ч урагшаа урагшилдаг.

Ихэнх тохиолдолд дугуй дахин замд хүрэх үед машины хяналт сэргээгддэг. Ихэнх тохиолдолд энэ нь хэсэг хугацааны дараа тохиолддог, гэхдээ хэрэв шалбааг томорсон бол энэ нь хэд хэдэн дараа тохиолддог. Усанд нисэх нь удаан үргэлжлэх тусам та тээврийн хэрэгслийн жолоодлогыг бүрэн алдах магадлал өндөр байдаг бөгөөд энэ нь аюултай зам тээврийн осол гарч болзошгүй гэсэн үг юм. Статистикийн хувьд энэ нь ховор тохиолддог, гэхдээ мэдээжийн хэрэг илүү гутранги хувилбарыг авч үзэх хэрэгтэй. Ялангуяа энэ нь өндөр хурдтай үед тохиолддог. Та хурдан жолоодох тусам усан онгоцыг урьдчилан таамаглах боломжгүй болно.

Усан дундуур явахдаа машин яагаад зүтгүүрээ алддаг вэ? Энэ нь зөвхөн дугуйны хээний тухай биш юм

Нойтон гадаргуу дээрх дугуйны үүрэг бол усыг "түлхэх", түүнчлэн гишгүүрийн тусламжтайгаар хажуу болон ар тал руу нь гаргах явдал юм. Энэ тохиолдолд шингэний даралт аяндаа нэмэгддэг. Тээврийн хэрэгслийн үүсгэсэн даралтын хэмжээнээс давсан утгад хүрэхэд энэ нь түүн дээр хөвж эхэлнэ. Физикийн үүднээс гидропланг хэрхэн тодорхойлж болохыг эндээс үзнэ үү. Онолын талаар мэдэхийн тулд жолоодох үед түүний үүсэхэд ямар хүчин зүйл нөлөөлж байгааг хэлэх нь зүйтэй.

Дугуйн барилгын ажил

Өнөө үед үйлдвэрлэгчид зах зээлийг янз бүрийн төрлийн дугуйгаар дүүргэж байна. Зарим нь тэгш хэмтэй бус дэвслэх загвартай байхад зарим нь чиглүүлсэн хээтэй. Мөн нойтон жолоодлогод зориулагдсан загварууд байдаг. Мэдээжийн хэрэг, тэд усыг нүүлгэн шилжүүлэхэд туслах тусгай шийдлүүдтэй боловч ховилын гүн, өөрөөр хэлбэл дэвслэх өндөр нь гол ач холбогдолтой юм. Дугуй хэдий чинээ их элэгдэж байна төдий чинээ ус урсдаг.

Зуны шинэ дугуй нь 7-оос 9 мм-ийн дэвслэх гүнтэй (төрөл, үйлдвэрлэгчээс хамаарч) бөгөөд жолоодлогын гүйцэтгэлийг дээд зэргээр нэмэгдүүлдэг. Хамгийн бага зөвшөөрөгдсөн дэвслэх гүн нь 1,6 мм байна. Элэгдсэн дугуй хэр үр ашиг багатайг төсөөлөхөд хэцүү биш. Зөвхөн энэ шалтгааны улмаас та солилцоог эцсийн мөч хүртэл хүлээх ёсгүй.

Дугуйн даралт

Гидроплангийн үзэгдлийн судалгаанаас харахад даралт багатай дугуй нь түүний үүсэхэд илүү өртөмтгий болохыг тодорхой харуулж байна. Энэ тохиолдолд дугуй нь жолоодох үед ус зайлуулах чадвар багатай байдаг - дараа нь усны том давхаргыг даван туулахад асуудал гардаг. Мөн тээврийн хэрэгслийн хяналтыг сэргээхэд илүү их хугацаа шаардагдана. Хэрэв та зүтгүүрээ алдахаас зайлсхийхийг хүсч байвал дугуйныхаа даралтыг хянаж байгаарай. Гэсэн хэдий ч энэ нь таны машины үйлдвэрлэгчээс тогтоосон стандартыг хангасан байх ёстой гэдгийг санаарай.

Дугуйны өргөн ба хэлбэр

Хөдөлгөөний явцад усны шаантаг үүсэх нь аль хэдийн дурьдсанчлан байгалийн үзэгдэл юм. Шингэний механик гэж юу болохыг мэдэхийн тулд дугуй хэлбэртэй хэлбэр нь хавтгай хэлбэртэй харьцуулахад бага эсэргүүцэлтэй байдаг гэдгийг бид мэднэ. Ийм учраас дугуй дугуй нь усан дээр илүү сайн ажилладаг.

Дугуйны өргөнд мөн адил хамаарна. Энэ нь илүү өргөн байх тусам нойтон гадаргуу дээр жолоодох үед илүү их литр ус "хаях" шаардлагатай болдог - дугуй ба замын гадаргуу хооронд илүү их холбоо барих газар. Онолын хувьд өргөн дугуй нь усан онгоцонд илүү өртөмтгий байдаг. Мэдээжийн хэрэг, тэдний дизайн, дэвслэх өндрөөс их зүйл шалтгаална. Гэсэн хэдий ч энэ баримтыг санаж байх хэрэгтэй.

Бусад

Усан гулгах магадлалд дараахь хүчин зүйлс нөлөөлдөг.

• гадаргуугийн байдал, төрөл (асуудал илүү олон удаа гарч ирдэг, жишээлбэл, бетон дээр);
• таны жолоодохыг хүсч буй усны гүн;
• дугуйны нас - нас ахих тусам уян хатан чанар багатай;
• дүүжлүүрийн элэгдэл;
• хэт хурц тоормослох;
• хэт их хурд.

Акваплан хийхээс хэрхэн зайлсхийх вэ?

Хичнээн олон хувьсагч нь гидроплант хийхэд хүргэж болохыг мэдэж байгаа тул энэ үзэгдлээс бүрэн зайлсхийх боломжгүй гэдгийг ойлгох нь зүйтэй. Гэсэн хэдий ч, энэ нь таны эрсдэлийг бууруулахын тулд хийж чадах хоёр зүйл бий. Юуны өмнө та машиныхаа дугуйны чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй - даралт, дэвслэх гүнийг хянах. Таны машин өөртөө итгэлгүй байгааг анзаарсан бол дугуйгаа солих талаар бодож үзээрэй.

Хоёрдахь зүйл бол жолоо барихдаа болгоомжтой байх явдал юм. Өндөр хурдтай шалбааг цохихоос зайлсхийх нь чухал. Тэдний гүнийг жолоочийн нүдээр дүгнэх нь ихэвчлэн боломжгүй байдаг тул хурдаа хэдхэн км/цагаар бууруулж, зам дээрх усны биеийг аюулгүй хурдтайгаар гатлах нь дээр. Аль нь? Мэдээжийн хэрэг, энэ асуултад тодорхой хариулт өгөх боломжгүй, гэхдээ дүрэм нь энгийн - удаан байх тусмаа сайн.

Усанд урссан тохиолдолд юу хийх вэ?

Цас, мөсөн дээр гулгах үед гол зүйл бол тайван байх явдал юм. Тээврийн хэрэгслийн жолоодлого алдагдах үед жолооны хүрдээрээ гэнэтийн хөдөлгөөн хийхгүй байх, хурдасгуур, тоормосны дөрөөг шаардлагагүйгээр дарж болохгүй. Барьцаагаа сэргээх мөч бол хамгийн аюултай. Хэрэв та хэт их бензин өгвөл дугуй эргэх чиглэлд машин эргэлддэг. Харин тоормослох нь тээврийн хэрэгсэлд хяналтгүй ажиллахад хүргэдэг. Үр дагавар нь эмгэнэлтэй байж болох бөгөөд усан онгоцоор нисэх нь осол эсвэл хаалт, суваг шуудуутай мөргөлдөх болно. 

Нойтон зам мөстэй замтай адил аюултай байж болно. Олон хүмүүс шалбааг руу хэт өндөр хурдтай явахдаа үүнийг мартдаг. Энэ нь таагүй үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм. Тиймээс дараагийн маневруудаа ухаалгаар төлөвлөж зам дээр шаардлагагүй, аюултай үйлдлээс зайлсхий. Хэрэв та замын үерт автсан хэсгийг харвал тоормосыг хэт чанга даралгүйгээр тээврийн хэрэгслийн хүчийг ашиглан хурдаа хасаарай. Гидроплангийн үзэгдэл нь маш аюултай байж болох юм - энэ нь тохиолдсон тохиолдолд хэрхэн биеэ авч явахаа мэдэх нь зүйтэй.