Аквапланинг гэж юу вэ?

Ихэнх осол нь бороотой цаг агаарт болдог нь нотлогдсон бөгөөд гол цэг нь үзэгдэх орчин муу биш, харин усан онгоцонд хамгийн аюултай нөлөө үзүүлдэг. Дараа нь бид усан онгоц хийх гэж юу болох, үүнээс хэрхэн зайлсхийх, ийм тохиолдолд биеэ хэрхэн авч явах талаар дүн шинжилгээ хийх болно.

 Аквапланинг гэж юу вэ?

Аквапланинг гэдэг нь усны давхаргын улмаас автомашины дугуй замын гадаргуутай харьцангуй бага харьцдаг нөхцөл байдал юм. Усны гадаргуу дээр хальтиргаа их хурдтай явагддаг бөгөөд энэ нь зүтгүүрийг бууруулдаг бөгөөд машин хөлөг онгоц шиг хөвж байх шиг санагддаг. Нөлөөллийн аюул нь жолооч машинаа удирдах чадвараа хоромхон зуур алдаж болзошгүй тул хяналтгүй гулсалт бүх үр дагаварт хүргэх болно. Энэ нөхцөлд усан онгоцоор нисэх нь мөсөн дээр жолоодохоос илүү хэцүү болж хувирдаг, учир нь эхний тохиолдолд дугуй нь шууд утгаараа агаарт өлгөөтэй байдаг. Өндөр хурднаас гадна автомашины удирдлага алдагдахад хүргэдэг бусад хүчин зүйлүүд байдаг.

Автомашины усан онгоцонд нөлөөлөх хүчин зүйлс

Тиймээс, өндөр хурд нь автомашиныг хянах чадвараа алдах гол шалтгаануудын нэг бөгөөд ерөнхийдөө нийт ослын 80 гаруй хувийг буруутан болж байна, тухайлбал:

• өндөр хурдтай шалбааг руу орох;
• зам дагуух усны хүчтэй урсгал;
• дэвслэх зузаан хангалтгүй эсвэл буруу хэв маяг;
• тэгш бус зам, улмаар усны тэгш бус хуваарилалт;
• дугуйны янз бүрийн даралт;
• түдгэлзүүлэлтийн эвдрэл, жолоодлогын тоглох, түүнчлэн тээврийн хэрэгслийн хэт ачаалал.

Дугуйн хээ

Дугуй нь үүргээ гүйцэтгэх баталгаатай дугуйны үлдэгдэл зузаан нь 8 мм байна. Дугуйны элэгдэл нь аль болох жигд байх нь маш чухал бөгөөд энэ нь хамгийн бага хэв маягтай байсан ч тогтвортой бариултай байх боломжийг танд олгоно. Усан дээр "халзан" дугуй унах нь иймэрхүү харагдаж байна: 60 ​​км / цаг хурдлах үед дугуйны урд ус хуримтлагдаж, долгион үүсдэг. Усны хамгаалалттай ховилын зузаан хангалтгүйгээс болж дугуй нь замтай холбоогүй болж, тэдгээрийн хооронд усны давхарга үүсдэг. Машин "хөвж", жолооны хүрд нь хөнгөн мэт санагддаг, гэхдээ бага зэрэг буруу оролдлого хийвэл машин гулсаж, хяналтгүй гулсах болно. Ийм нөхцөлд юу хийх вэ:

• хурдыг жигд бууруулах, төвийг сахисан байрлалд жолоодохыг хасч, хөдөлгүүрээр тоормослохыг зөвлөж байна.
• 40 км / ц хурднаас хэтрэхгүй байх;
• дугуйны даралтыг нормоос 0.2-0.4 атмосферээр нэмэгдүүлж, бүх дугуйн дахь утгыг тэнцүүлэх;
• арын тэнхлэгийг ачааллаас чөлөөлөх.

Хэрэв танай бүс нутаг ихэвчлэн бороотой бол та тохирох дугуйг сонгох хэрэгтэй - өргөн дэвслэхтэй ус зэвүүн.

Усны хальсан зузаан

Усны давхаргын зузаан нь шууд үүрэг гүйцэтгэдэг. Нойтон зам нь илүү сайн атгах боломжийг олгодог бол гүн шалбааг, хүчтэй усны урсгал (бороо, бороо, ус зайлуулах хоолой), тэгш бус замын гадаргуутай зэрэгцэн агшин зуурт усан онгоц тарихад хүргэнэ. Үүний зэрэгцээ хамгийн сайн дугуй ч гэсэн машины хяналтыг бүрэн хадгалах чадваргүй байдаг. 

Хөдөлгөөний хурд

Усны нимгэн давхаргатай ч гэсэн усан хавтгайруулалт нь 70 км / ц-ээс эхэлдэг. Аравны нэг хурд нэмэгдэх тусам наалдацын коэффициент нь эсрэг тэсрэг байна. Аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангахын тулд хурдыг 50-70 км / цаг байлгахыг зөвлөж байна. Мөн энэ хурд нь хөдөлгүүрт аюулгүй бөгөөд усны хөдөлгүүрийн цилиндрт орох магадлалыг багасгаж, цахилгаан үүсгүүр ба цахилгаан хэлхээг богиносгодог.

Түдгэлзүүлэх нөхцөл

Алдаатай түдгэлзүүлэлтийн үр дагавар нь хөдөлж буй хэсгүүдийн хоорондох зай нэмэгдэх явдал юм. Үүнээс болж машин хажуу тийшээ явдаг, эсвэл зам дагуу шидэгддэг, байнга жолоодох шаардлагатай байдаг бөгөөд жолооны хүрдний огцом хөдөлгөөн нь гулгахад хүргэдэг. Мөн тоормосны дөрөө дээр хурц даралтгүйгээр болгоомжтой тоормослохыг хичээ, энэ нь тоормосны дискийг хэвийн байдалд байлгах болно, эс тэгвээс тэдгээрийн хэв гажилт нь зайлшгүй юм (ус халуун металл дээр ордог).

Усан онгоц тарих нь яагаад аюултай вэ?

Усанд нисэхээс үүсэх гол аюул бол автомашины жолоодлого алдагдах бөгөөд энэ нь осолд хүргэдэг. Хамгийн том аюул бол гулгах ур чадварын сонгодог хэрэглээ нь аврахгүй байх явдал юм. Жишээлбэл, урд дугуйгаар хөтөлдөг машин хурдасгуурын дөрөөг огцом дарснаар гулсуураас гарч ирэх бөгөөд үүний үр дүнд машин тэгшлэх болно. Aquaplaning тохиолдолд энэ нь илүү хэцүү байдаг: контактын нөхөөс байхгүй тул жолооны дугуй нь зүгээр л гулсах бөгөөд энэ нь илүү муу үр дагаварт хүргэх болно.

Энэ нөхцөлд юу хийх хэрэгтэй вэ?

Усан онгоцонд хамрагдахаас ганц ч жолооч дархлаагүй, хамгийн үнэтэй, аюулгүй автомашин ч ийм байдалд орж магадгүй юм. Дараалал:

1. Хэрэв үр нөлөө гарвал жолооны хүрдийг чанга барь, ямар ч тохиолдолд машинаа тэгшлэх гэж эргүүлэхгүй, харин эсрэгээр нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлнэ. Хэрэв та жолооны хүрдийг чанга барих юм бол машин нь зүгээр л тэнхлэгээ тойрон эргэлддэг, эс тэгвэл идэвхтэй "такси" машиныг хажуу тийш шидэх бөгөөд энэ нь саад тотгор эсвэл өөдөөс ирж буй тээврийн хэрэгсэлд цохигдоно.
2. Тоормосны дөрөөг сул, богино, богино, богино дараарай. Араагаа буулгаж хөдөлгүүртэй машинаа зогсоохыг хичээ. Tiptronic автомат хурдны хайрцганд “-” руу шилжиж араагаа гараар багасгана.
3. Тайван байх. Аливаа сандрал нь үр дагаврыг улам хүндрүүлж, нөхцөл байдлыг тодорхой ойлгох, хүйтэн тооцоо хийх нь чухал юм.

Акваплан хийхээс хэрхэн зайлсхийх вэ?

Төлөвлөлтөөс урьдчилан сэргийлэх чухал дүрмүүд:

• хурдны хязгаарыг ажиглах, хамгийн их хурд нь 70 км / ц-ээс хэтрэхгүй байх ёстой;
• дугуйны даралтыг шалгах, энэ нь хаа сайгүй ижил байх ёстой;
• дэвслэх үлдэгдэл зузаан нь тогтоосон хэмжээнээс багагүй байх ёстой;
• гэнэтийн хурдатгал, тоормослох, огцом жолоодлого хийхээс зайлсхийх;
• их биеийг хэт ачаалахгүй байх;
• Урд чинь шалбааг хараад хурдаа хас.

Усан онгоцонд тэсвэртэй автомашины дугуйны шинж тэмдэг

Дугуй бүр хамгийн их ус зайлуулах чадваргүй байдаг. Жишээлбэл, дэлхийд алдартай Continental компани Uniroyal Tires цувралын тусгай "борооны" дугуйтай. Урт хугацааны туршилтаар дугуйнаас ус зайлуулах хамгийн сайн үр ашиг, хамгийн их зүтгүүр, машиныг тогтвортой хянах чадвар илэрсэн. Санаж байх ёстой гол зүйл бол ямар ч чанарын дугуй байхаас үл хамааран машин нь хамгийн сүүлийн үеийн аюулгүй байдлын технологиор тоноглогдсон бай усан онгоцноос хэн ч аюулгүй байдаггүй. Зөвхөн хурдны хязгаар, зай, интервалыг дагаж мөрдөх, мөн тээврийн хэрэгслийг сайн нөхцөлд байлгах нь усан онгоцоор гулгах сөрөг нөлөөллөөс зайлсхийх болно. 

Асуултууд ба хариултууд:

Усан гулгахад ямар дугуй хамгийн сайн ажилладаг вэ? Борооны дугуй нь хамгийн тохиромжтой. Эдгээр дугуйнуудын онцлог нь дугуйнаас усыг үр дүнтэй арилгаж, хатуу гадаргуу дээр тогтвортой бариулдаг гүн дэвслэх загвар юм.

Усан гулгахад юу нөлөөлдөг вэ? Энэ нөлөө нь голчлон дэвслэх загвар болон резинэн элэгдлийн зэрэгт нөлөөлдөг. Үр дүнтэй ус зайлуулахын тулд дэвслэх нь байнга, шулуун, гүн ховилтой байх ёстой.

Усан онгоц тарих нь яагаад аюултай вэ? Усан онгоцоор гулгах (өндөр хурдтай машин шалбааг руу ордог) дугуй нь замтай холбоогоо бүрэн алддаг тул машин нь мөсөнд мөргөсөн мэт, бүр дорддог.

Уртааш усан онгоцны туршилт хийхэд усны давхаргын тогтмол зузаан хэд вэ? Усанд сэлэх нөлөө үзүүлэхийн тулд өөр өөр гүний шалбааг шаардлагатай байж болно. Хамгийн гол нь дугуйны байдлаас хамааран 40-70 км / цаг хурдтай нисэхгүй байх явдал юм.