Батерей дээрх нүд нь юу гэсэн үг вэ: хар, цагаан, улаан, ногоон

Автомашины эзэд цахилгааны инженерийн нарийн ширийнийг мэдэж, туршлагатай аккумляторын ур чадварыг эзэмших шаардлагагүй. Гэсэн хэдий ч бүрээсний доорх батерейны нөхцөл нь машины найдвартай ажиллагааг хангахад хангалттай бөгөөд мастер руу байнга зочлоход их цаг хугацаа, мөнгө зарцуулахгүйгээр үүнийг хянах нь зүйтэй юм.

Цэнэглэдэг батерей (батарей) зохион бүтээгчид нөхцөл байдлаас гарахыг оролдсон бөгөөд энгийн өнгөт заагчийг хайрцагны дээд талд байрлуулж, хэмжих хэрэгслийн нарийн ширийнийг судлахгүйгээр одоогийн эх сурвалжийн нөхцөл байдлыг дүгнэж болно. багаж хэрэгсэл.

Машины аккумуляторын нүх яагаад хэрэгтэй байна вэ?

Зайны төлөв байдлын хамгийн чухал шалгуур бол хангалттай хэмжээний хэвийн нягтралтай электролит байх явдал юм.

Хадгалах батерейны (банк) элемент бүр нь цахилгаан энергийг хуримтлуулж, дамжуулдаг цахилгаан химийн урвуу гүйдлийн генераторын үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь хүхрийн хүчлийн уусмалаар шингээсэн электродын идэвхтэй бүсэд урвалын үр дүнд үүсдэг.

Хүхрийн хүчлийн усан уусмалаас цэнэглэгдсэн хар тугалганы хүчлийн зай нь анод (эерэг электрод) ба катодын исэл ба хөвөн металлаас хар тугалганы сульфат үүсгэдэг. Үүний зэрэгцээ уусмалын концентраци буурч, бүрэн цэнэггүй бол электролит нь нэрмэл ус болж хувирдаг.

Үүнийг зөвшөөрөх ёсгүй, ийм гүн цэнэггүй болсоны дараа батерейны цахилгаан хүчин чадлыг бүрэн сэргээхэд хэцүү, эсвэл боломжгүй юм. Тэд батерейг сульфатжуулна гэж хэлдэг - хар тугалганы сульфатын том талстууд үүсдэг бөгөөд энэ нь тусгаарлагч бөгөөд электродыг цэнэглэхэд шаардлагатай гүйдлийг дамжуулах чадваргүй болно.

Янз бүрийн шалтгааны улмаас батерей нь маш их цэнэггүй болсон тэр мөчийг хайхрамжгүй хандсанаар алдах нь нэлээд боломжтой юм. Тиймээс батерейны цэнэгийн төлөвийг тогтмол шалгаж байхыг зөвлөж байна. Хүн бүр үүнийг хийж чадахгүй. Гэхдээ хүн бүр зайны тагийг харж, индикаторын өнгөөр ​​хазайлтыг анзаарч чадна. Санаа нь сайхан харагдаж байна.

Төхөөрөмж нь ил тод хуванцараар бүрхэгдсэн дугуй нүх хэлбэрээр хийгдсэн. Үүнийг ихэвчлэн нүд гэж нэрлэдэг. Хэрэв ногоон өнгөтэй байвал бүх зүйл хэвийн, батерей цэнэглэгдсэн гэж зааврын дагуу үүнийг тусгасан болно. Бусад өнгө нь тодорхой хазайлтыг илтгэнэ. Үнэндээ бүх зүйл тийм ч энгийн зүйл биш юм.

Зайны заагч хэрхэн ажилладаг

Зайны тохиолдол бүр нь индикатороор тоноглогдсон байдаг тул үүнийг хамгийн энгийн, хямд зарчмын дагуу боловсруулсан болно. Үйлдлийн механизмын дагуу энэ нь хамгийн энгийн гидрометртэй төстэй бөгөөд уусмалын нягтыг хамгийн сүүлчийн хөвөгч хөвөгчөөр тодорхойлдог.

Тус бүр нь өөрийн тохируулсан нягттай бөгөөд зөвхөн өндөр нягтралтай шингэнд хөвөх болно. Ижил эзэлхүүнтэй хүнд нь живж, хөнгөн нь хөвөх болно.

Баригдсан индикатор нь өөр өөр нягтралтай улаан, ногоон бөмбөг ашигладаг. Хэрэв хамгийн хүнд нь ногоон өнгөтэй байвал электролитийн нягт хангалттай өндөр байвал батерейг цэнэглэгдсэн гэж үзэж болно.

Түүний үйл ажиллагааны физик зарчмын дагуу электролитийн нягт нь түүний цахилгаан хөдөлгөгч хүч (EMF), өөрөөр хэлбэл ачаалалгүйгээр тайван байх элементийн терминал дээрх хүчдэлтэй шугаман хамааралтай байдаг.

Ногоон бөмбөг гарч ирэхгүй бол улаан нь заагч цонхонд харагдана. Энэ нь нягтрал бага, батерейг дахин цэнэглэх шаардлагатай гэсэн үг юм. Хэрэв байгаа бол бусад өнгө нь нэг ч бөмбөг хөвдөггүй, усанд сэлэх зүйлгүй гэсэн үг юм.

Электролитийн түвшин бага, батерейг засварлах шаардлагатай. Энэ нь ихэвчлэн нэрмэл усаар дүүргэж, гадны эх үүсвэрээс цэнэглэгдсэн нягтралыг хэвийн хэмжээнд хүргэх явдал юм.

Заагч дахь алдаа

Заагч ба хэмжих хэрэгслийн хоорондох ялгаа нь том алдаа, уншилтын бүдүүлэг хэлбэр, хэмжилзүйн дэмжлэг байхгүй байх явдал юм. Ийм төхөөрөмжид итгэх эсэх нь хувь хүний ​​асуудал юм.

ТҮҮНД БҮҮ ИТГЭ! БАТАРЕЙ ЦЭНЭГЛЭХ ҮЗҮҮЛЭГЧ!

Энэ нь төгс ажиллагаатай байсан ч гэсэн индикатор буруу ажиллаж байгаа хэд хэдэн жишээ бий.

• электролитийн нягтрал ба батерейны цэнэгийн зэрэг хоорондын харьцаа нь үүнээс ихээхэн хамаардаг боловч батерейны температурын тооцоо байхгүй;
• заагч бөмбөлгүүдийн материалын нягтын температурын алдааг ямар ч байдлаар баталгаажуулаагүй;
• батерей нь зургаан бие даасан эсээс бүрдэх бөгөөд индикаторыг зөвхөн нэгд нь тохируулсан, үлдсэн хэсэг нь бараг хянагддаггүй ч батерейны эвдрэлийн хамгийн түгээмэл тохиолдлын нэг нь цувралын нэг үүртэй холбоотой асуудал юм. хэлхээ, индикаторыг дунд хэсгийн аль нэгэнд байрлуулсан бөгөөд ихэнхдээ эрс тэс хүмүүс татгалздаг;
• электролитийн нягтрал нь батерейны төлөв байдлын цорын ганц үзүүлэлт, түүний дотор цэнэгийн түвшингээс хол байна;
• бүх урвал явагддаг ажлын хэсэгт нягтыг хэмждэггүй, электродуудын хоорондох тусгаарлагчийн сүвэрхэг шинж чанараас шалтгаалан электролит нь маш удаан холилддог.

Хэрэв бид шалгуур үзүүлэлтийн гүйцэтгэлийг эдгээр шалгуурын дагуу хатуу үнэлдэг бол түүний уншилт нь ямар ч ашигтай мэдээлэл агуулдаггүй, учир нь хэт олон шалтгаан нь алдаа гаргахад хүргэдэг.

Өнгөний кодчилол

Өнгөний кодчилолд зориулсан нэгдсэн стандарт байдаггүй бөгөөд ногоон, улаан өнгөөр ​​илүү их эсвэл бага шаардлагатай мэдээллийг өгдөг.

хар

Ихэнх тохиолдолд энэ нь бага электролитийн түвшин гэсэн үг бөгөөд зайг зайлуулж, батерейны мэргэжилтний ширээнд илгээх ёстой.

Цагаан

Хар өнгөтэй ойролцоогоор ижил бөгөөд индикаторын тодорхой загвараас ихээхэн хамаардаг. Ямар ч тохиолдолд зай нь нэмэлт судалгаа шаарддаг гэж бүү бодоорой.

Улаан

Илүү их утгатай. Энэ өнгө нь электролитийн нягтыг бууруулж байгааг илтгэнэ. Гэхдээ ямар ч тохиолдолд хүчил нэмэх шаардлагагүй, юуны түрүүнд цэнэгийн зэрэглэлийг үнэлж, хэвийн байдалд оруулах хэрэгтэй.

Ногоон

Батерейны хувьд бүх зүйл эмх цэгцтэй, электролит хэвийн, зай цэнэглэгдсэн, ажиллахад бэлэн байна гэсэн үг юм. Энэ нь дээр дурдсан шалтгааны улмаас бодит байдлаас хол байна.

Цэнэглэсний дараа яагаад зайны гэрэл асахгүй байна вэ?

Бүтцийн энгийн байдлаас гадна төхөөрөмж нь найдвартай биш юм. Гидрометрийн бөмбөлгүүд янз бүрийн шалтгааны улмаас хөвөхгүй эсвэл бие биендээ саад болохгүй.

Гэхдээ индикатор нь батерейг засварлах шаардлагатай байгааг харуулж магадгүй юм. Цэнэг нь сайн болсон, электролит нь өндөр нягтралтай болсон боловч индикатор ажиллахад хангалтгүй юм. Энэ байрлал нь нүдний хар эсвэл цагаан өнгөтэй тохирно.

Гэхдээ өөр зүйл тохиолддог - индикатор суурилуулсанаас бусад бүх батерейнууд цэнэглэгдсэн. Цуврал холболттой эсийн ийм өсөлт нь эсийн тэгшилгээнд өртөөгүй удаан хугацаагаар ажилладаг батерейнд тохиолддог.

Мастер ийм батерейтай харьцах ёстой, магадгүй эдийн засгийн хувьд үндэслэлтэй бол аврах шаардлагатай хэвээр байна. Төсвийн батерейны үнэтэй харьцуулахад мэргэжилтний ажил нэлээд үнэтэй байдаг.