Замдаа жолооч гэнэт өвдвөл зорчигчид яах ёстой вэ?

Зорчигч бүрийн хамгийн муу мөрөөдөл - машин жолоодож байсан жолооч гэнэт өвчтэй болжээ. Машин хяналтаа алдаж, хажуу тийшээ гүйж, дараа нь - азтай гэж. Ийм нөхцөлд юу хийх, яаж байх вэ? Төгс Хүчит Бурханд найдах эсвэл бие даан ажиллахын тулд AvtoVzglyad портал ойлгосон.

Зам дээр юу ч тохиолдож болно. Дугуйнууд унаж, ачаа бэхэлгээ тасарч, амьтан эсвэл хүмүүс зам дээр гэнэт гарч гүйж, моднууд салхинд унасан, хэн нэгэн жолоодлого алдаж, жолооны ард унтсан ... Бүх зүйлийг жагсааж, анхааралдаа авах боломжгүй. Тиймээс жолооч нар төдийгүй зорчигчид нь сонор сэрэмжтэй байх хэрэгтэй. Эцсийн эцэст, жишээлбэл, жолоо барьж буй хүн өвдвөл тэд л арга хэмжээ авах ёстой.

Хэрэв жолооч зүрхний шигдээс эсвэл цус харвалттай байсан бол нөхцөл байдал хурдан хөгжих магадлалтай. Үүний үр дүнд машин, замын хөдөлгөөний нөхцөл, бүхээгт сууж буй газар, хурдан шийдвэр гаргах чадвар зэрэг янз бүрийн хүчин зүйл нөлөөлнө. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та жолоочтой ойрхон байвал урд зорчигчийн суудалд байвал энэ бүхэн ажиллана.

Жишээлбэл, механик хурдны хайрцагтай машинд асуудал тулгарвал та хөдөлгүүрийн тоормослох замаар хурдыг багасгахыг хичээх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд гал асаах түлхүүр рүү хүрч, унтраа. Гэхдээ та түлхүүрээ эцэс хүртэл эргүүлэх ёсгүй - ингэснээр та жолооны хүрдийг хааж, түүнтэй ажиллах шаардлагатай хэвээр байна.

Хэрэв бүх зүйл бүтсэн бол - хөдөлгүүр унтарч, машин удааширч эхэлбэл түүнийг бут сөөг, цасан шуурга, өндөр өвс эсвэл тусгаарлах хашаа, зарим тохиолдолд шуудуу руу чиглүүлэхийг оролдоорой - энэ нь танд үр дүнтэй ажиллах боломжийг олгоно. хурдыг багасгах. Та гар тоормослоход тусалж чадна, гэхдээ сандрахдаа та хэт их сугалж, машин гулсах болно. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд та өөртөө тэсвэр тэвчээрийг олж, гар тоормостой тунгаар ажиллах хэрэгтэй. Хамгийн гол нь ирж буй урсгалаас холдохыг хичээх явдал юм.

Хяналтгүй машинд автомат хурдны хайрцаг, хөдөлгүүр асаах товчлуур, цахим гар тоормос байгаа нь бүхээгийн оршин суугчдын хувьд нэлээд ноцтой асуудал юм. Гэхдээ энд ч гэсэн та амьдралаа аварч чадах ядаж зүйлийг хийхийг оролдож болно. Жишээлбэл, жолоочийн хөл нь хийн дөрөө дээр байгаа бол та төвийг сахисан горимд шилжиж болно - энэ нь наад зах нь хурдатгалд саад болно. Энэ тохиолдолд толгойгоо хажуу тийш эргүүлж, бүрэн зогсох хамгийн найдвартай замыг сонгох нь мэдээжийн хэрэг, дээр дурдсан саадыг ашиглан жолоодох шаардлагатай.

Хэрэв хурдасгуурын дөрөө дарагдаагүй бол хайрцаг сонгогчийг D (Drive) горимд үлдээсэн нь дээр. Үрэлтийн хүч нь эцэстээ үүргээ гүйцэтгэж, машин удаашрах болно.

Олон жолооч нар орчин үеийн машинууд тоноглогдсон янз бүрийн тусламжийн системийг загнаж байна. Гэсэн хэдий ч тэдний зарим нь ийм нөхцөл байдалд тэдний хэлснээр зорчигчийн гарт тоглож болно. Энэ нь яаралтай тоормосны системийн тухай юм. Системийн мэдрэгч болон камерууд таныг урд байгаа машин руу хэт хурдан ойртож байгааг илрүүлбэл яаралтай тоормосыг идэвхжүүлнэ.

Хэрэв хурд бага бол хяналтгүй машин дотор сууж буй зорчигчдод үр дагаваргүйгээр зогсох болно. Хэрэв энэ нь том бол тэр тэдгээрийг жигдрүүлэхийг хичээх болно - үнэтэй гадаадын машинуудад электроникууд хурдаа сааруулаад зогсохгүй дотор нь сууж буй зорчигчдыг мөргөлдөхөд бэлтгэдэг, жишээлбэл: бүх цонхыг дээшлүүлж, цонхны өнцгийг өөрчлөх. суудлын түшлэг, толгойны түшлэг, суудлын бүсээ чангалах.

Ерөнхийдөө боломж бий, жолооч нь зүрхийг нь атгахад зорчигч эргэлзэх үү гэдэг л асуудал.