ABS ажиллахгүй бол яах вэ
Байнгын асдаг ABS үзүүлэлт нь систем гэмтсэнийг илтгэж байгаа тул та үйлчилгээний төвд хандах хэрэгтэй. Гэхдээ анхан шатны оношийг бид өөрсдөө хийж болно.
Байнгын асдаг ABS үзүүлэлт нь систем гэмтсэнийг илтгэж байгаа тул та үйлчилгээний төвд хандах хэрэгтэй. Гэхдээ бид анхны оношийг өөрсдөө хийж чадна, учир нь алдааг амархан илрүүлдэг.
Хөдөлгүүр эхлэх бүрт ABS анхааруулах гэрэл асч, хэдхэн секундын дараа унтрах ёстой. Хэрэв индикатор байнга асаалттай эсвэл жолоо барьж байх үед асдаг бол энэ нь систем эвдэрсэн гэсэн дохио юм. 
Тоормосны систем нь ABS байхгүй мэт ажиллах тул та үргэлжлүүлэн жолоодож болно. Яаралтай тоормослох үед дугуйнууд түгжигдэж, улмаар удирдах боломжгүй болно гэдгийг санаарай. Тиймээс алдааг аль болох хурдан оношлох хэрэгтэй.
ABS систем нь голчлон цахилгаан мэдрэгч, компьютер, мэдээжийн хэрэг хяналтын модулиас бүрддэг. Бидний хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол гал хамгаалагчийг шалгах явдал юм. Хэрэв тэдгээр нь хэвийн байгаа бол дараагийн алхам нь холболт, ялангуяа явах эд анги, дугуйг шалгах явдал юм. Дугуй бүрийн хажууд дугуй бүрийн эргэлтийн хурдны талаарх мэдээллийг компьютерт илгээдэг мэдрэгч байдаг.
Мэдрэгчийг зөв ажиллуулахын тулд хоёр хүчин зүйлийг хангасан байх ёстой. Мэдрэгч нь ирээс зөв зайд байх ёстой бөгөөд араа нь зөв тооны шүдтэй байх ёстой.
Энэ нь үе мөч нь цагираггүй байх магадлалтай бөгөөд дараа нь хуучин үеэс нь цоолох шаардлагатай болдог.
Энэ үйл ажиллагааны явцад эвдрэл, буруу ачаалал үүсч, мэдрэгч нь дугуйны хурдны мэдээллийг цуглуулахгүй. Түүнчлэн, хэрэв холбоосыг буруу сонгосон бол диск болон мэдрэгчийн хоорондох зай хэт том байх бөгөөд мэдрэгч нь дохиог "цуглахгүй" бөгөөд компьютер үүнийг алдаа гэж үзэх болно. Мэдрэгч нь бохирдсон тохиолдолд алдаатай мэдээлэл илгээх боломжтой. Энэ нь ихэвчлэн жийп машинд хамаатай. Үүнээс гадна мэдрэгчийн эсэргүүцэл нь хэт өндөр, жишээлбэл зэврэлтээс болж эвдрэлд хүргэдэг.
Түүнчлэн ослын дараа, ялангуяа машинд кабелийн гэмтэл (элэгдэл) байдаг. ABS бол бидний аюулгүй байдлаас хамаардаг систем тул мэдрэгч эсвэл кабель гэмтсэн тохиолдолд шинээр солих хэрэгтэй.
Түүнчлэн, бүхэл бүтэн систем ажиллаж, янз бүрийн диаметртэй дугуйнууд нэг тэнхлэг дээр байвал индикатор асах болно. Дараа нь ECU нь дугуйны хурдны зөрүүг байнга уншдаг бөгөөд энэ байдал нь эвдрэлийн дохио болдог. Түүнчлэн гар тоормостой жолоо барих нь ABS-ийг салгахад хүргэдэг.
