Хэрэв та антифризийн оронд тос дүүргэвэл юу болох вэ
Агуулга
Түлэгдсэн үнэрийн шалтгаан нь тосонд ордог антифриз юм. Гадны бодисын концентраци ихсэх нь шатаж буй амтыг мэдрэхэд хүргэдэг. Энэ нь гоожиж байгаа эсэхийг тодорхойлох найдвартай арга юм.
Хэрэв та антифризийн оронд тос асгавал эхлээд харахад ямар ч аймшигтай зүйл тохиолдохгүй. Зөвхөн хөргөлтийн систем нь ийм туршилт хийхэд зориулагдаагүй болно. Тослог бодисын нягтрал нь антифризээс өндөр, дулаан дамжуулалт нь муу байдаг.
Газрын тос антифриз рүү орж болно
Янз бүрийн шалтгааны улмаас тос антифриз руу ордог. Ихэнхдээ энэ нь эд ангиудын эвдрэл, хэв гажилтын улмаас үүсдэг бөгөөд энэ нь битүүмжлэлийг зөрчихөд хүргэдэг. Асуудлыг үл тоомсорлох нь системчилсэн хэт халалтанд заналхийлж байна.
Машины үр дагавар нь харамсалтай байж болно:
- холхивчийн хурдан элэгдэл, зэврэлт;
- жийргэвчний хэв гажилт, эвдрэл;
- шүүлтүүр бөглөрөх;
- мотор гацах.
Хөргөлтийн системд бохирдуулагч бодис орох шалтгаан юу вэ
Цилиндрийн толгойн гэмтэл нь газрын тос антифриз руу орох гол шалтгаан юм. Боломжит асуудлууд:
- металл эд ангиудын зэврэлт;
- жижиг хагарал, чипс, хагарал;
- жийргэвчний элэгдэл;
- эд ангиудын хэв гажилт.
Амжилтгүй болох бусад шалтгаанууд:
- газрын тосны хөргөгч эсвэл радиаторын механик гэмтэл;
- насосны элэгдэл;
- савны гэмтэл;
- радиатор эсвэл хоолойн хэв гажилт;
- шүүлтүүр бөглөрөх;
- дулаан солилцооны жийргэвчний элэгдэл.
Хэрэв антифризийн оронд тос нэмбэл хөргөлтийн системийн ажиллагааг аажмаар тасалдуулж өгнө.
Антифриз
Хөргөлтийн системээс тос гарах шинж тэмдэг
Антифриз нь тосонд ордог гэдгийг ойлгоход туслах гол шинж тэмдгүүд:
- Шингэний өнгө, нягтрал өөрчлөгдсөн. Хөргөх нь тодорхой сүүдэртэй тунгалаг хөргөлтийн улмаас ажилладаг. Энэ нь харанхуйлж магадгүй, гэхдээ энэ нь ихэвчлэн урт процесс юм. Хэрэв өнгө нь хугацаанаас нь өмнө өөрчлөгдөж, найрлага нь нэмэгдэж, өтгөрдөг бол шалтгаан нь антифриз руу орсон тос юм.
- Усан сан ба / эсвэл хөргөлтийн гадаргуу дээр тослог толбо гарч ирэв. Дүрмээр бол та тэдгээрийг энгийн нүдээр таньж болно.
- Хэрэв та антифриз руу тос асгавал холих үед эмульс үүсдэг. Гаднах байдлаар энэ нь дотоод гадаргуу дээр тогтдог наалдамхай майонезтай төстэй.
- Хурдан хэт халалт. Гадны хольцын улмаас шингэн нь улам дордох болно. Дулаан дамжуулалт буурч, даралт нэмэгдэж эхэлнэ. Энэ нь савны тос нь антифриз дээр дарж, сүүлийнх нь гадагш урсаж эхэлдэг шалтгаан юм.
- Алган дээрээ найрлагыг нь бага зэрэг хийж, үрж үзээрэй. Шингэрүүлээгүй хөргөгч нь шингэн бөгөөд зураас үлдээдэггүй, сайн ууршдаг.
Антифриз руу тос асгах үед нөхцөл байдлыг хэрхэн засах вэ
Хэрэв антифриз дэх тос санамсаргүй байдлаар дүүрсэн бол та системийг цэвэрлэх хэрэгтэй. Антифриз нь илүү хүнд тул гадаргуу дээр хэсэг хугацаанд тослог давхарга үлдэх болно. Үүнийг арилгахын тулд илүүдэл бодисыг урт тариураар болгоомжтой шахна.
Газрын тосны оронд антифриз
Хэрэв хөргөлтийн шингэнд цутгасан тос аль хэдийн ууссан бол та дараахь зүйлийг хийх хэрэгтэй.
- Усан санг салгаж, бохирдсон антифризийг устгана уу. Шинэ антифриз асгахаасаа өмнө савыг сайтар зайлж угаана.
- Танк байхгүй үед шингэн нь радиатор руу шууд ордог. Хамгийн найдвартай сонголт бол үүнийг бүрэн солих явдал юм. Усны хүчтэй даралтын дор радиаторын хоолойг задлах, цэвэрлэх сонголтыг үгүйсгэхгүй.
Хэрэв машин эхлэх юм бол та бүхэл системийг угаах хэрэгтэй болно гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.
- Антифриз дээр тусгай цэвэрлэгч нэмнэ. Хөдөлгүүрийг 5-10 минутын турш халааж, хөргөгчийг ажиллуул.
- Хөргөгчийг ус зайлуулах нүхээр зайлуулна. Үүний дараа хөргөлтийн системийг задлах шаардлагатай. Эд ангиас шороон үлдэгдлийг зайлуулж, шаардлагатай бол жийргэвчийг солино.
- Өргөтгөх савыг салга. Савыг шинээр сольж эсвэл дахин суулгахаасаа өмнө сайтар цэвэрлэж, бүгдийг нь угаана.
- Нэрмэл усыг саванд хийнэ, машинаа дахин 10 минут ажиллуулж, шингэнийг шавхана. Хатаах шингэн тунгалаг болтол 2-4-р алхамуудыг давтана.
Мэргэжлийн тусламж авахын тулд үйлчилгээний газартай холбоо барина уу. Баримт нь хэрэв та антифризийн оронд тос дүүргэх юм бол насосны ачаалал олон дахин нэмэгддэг. Гадаргуу дээр тослог хальс үүсдэг бөгөөд энэ нь хөргөлтийн үр ашгийг бууруулдаг.
