Тохируулагчийн биеийг цэвэрлэх - алхам алхмаар зааварчилгаа. Тохируулагчийн биеийг хэрхэн цэвэрлэх талаар үзээрэй!

Тохируулагчийн бохирдлын шалтгаанууд

Тохируулагчийн бие нь шороо цуглуулдаг эхний шалтгаан нь түүний байршил, тээврийн хэрэгсэлд гүйцэтгэх үүрэгтэй холбоотой юм. Бидний танилцуулгад дурдсанчлан энэ нь хөдөлгүүрийн хажууд байрладаг. Түүний үүрэг бол агаар нэвтрүүлэх явдал тул гадны шороог тээвэрлэхэд байнга өртдөг бөгөөд энэ нь хавхлагын эвдрэлийг үүсгэдэг. Энэ нь өөр нэг гэмтсэн эсвэл бохир элемент болох агаарын шүүлтүүртэй холбоотой байх болно. Шороо нь тохируулагч хавхлаг руу орж, нөгөө талд нь хөдөлгүүрээс гардаг. Энэ нь юуны түрүүнд яндангийн хий, тос эсвэл хөө тортог юм.

Бохир тохируулагч машинд хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Тохируулагчийн биед хуримтлагдсан шороо нь машины үйл ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлдөг. Юуны өмнө энэ нь хаалтаа чөлөөтэй нээх, хаахыг хориглодог бөгөөд үүний үр дүнд хөдөлгүүр жигд бус ажиллаж эхэлдэг. Агаарыг эмх замбараагүй, ихэвчлэн хөдөлгүүрийн хэрэгцээнд хэт бага хэмжээгээр нийлүүлдэг. Энэ нь улам дордож эхэлж байна. Хэсэг хугацааны дараа тэрээр илүү их хэмжээний агаар авдаг бөгөөд энэ нь түүнийг хурдасгаж, дахин удаашруулдаг.

Энэ үйл явцын давтагдах чадвар нь эрчим хүчний тогтмол, жигд бус өсөлттэй холбоотой бөгөөд энэ нь эргээд түлшний зарцуулалтыг ихэсгэдэг. Бага хурдтай үед хөдөлгүүрийн хүч гэнэт унаснаар хөдөлгүүр зогсонги байдалд орж, хурдасгуурын дөрөө дарагдсан үед багалзуурддаг. Тиймээс тохируулагчийн биеийг тогтмол цэвэрлэх нь засвар үйлчилгээний хувьд маш чухал юм. машин төгс нөхцөлд.

Тохируулагчийг өөрөө хэрхэн яаж цэвэрлэх вэ? Шүүлтүүрийг санаарай!

Мэдээжийн хэрэг, та захиалгаар семинарт очиж болно. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та машинаа өөрөө арчлах дуртай бол тохируулагч биений цэвэрлэгээг хийх нь гарцаагүй. Тэгэхээр тохируулагчийг яаж, юугаар цэвэрлэх вэ? Энэ үйл явцыг хэд хэдэн энгийн алхамаар доор тайлбарласан болно.

• Микрофибр даавуу эсвэл зөөлөн үстэй сойз, тохируулагч бие цэвэрлэгчийг бэлэн болго. Та үүнийг онлайнаар эсвэл автомашины дэлгүүрүүдээс "карбюратор ба тохируулагч цэвэрлэгч" гэсэн нэрээр олох болно. Ийм бүтээгдэхүүний өртөг дунджаар 10-4 еврогийн хооронд хэлбэлздэг. Альтернатив шийдэл нь олборлох нафта байж болох бөгөөд энэ нь цэвэрлэх, тос арилгах шинж чанартай байдаг.
• Тохируулагчийн биеийг олоорой - энэ нь хөдөлгүүр дээрх хэрэглээний коллектор ба агаарын шүүлтүүрийн хооронд байрладаг. Энэ нь хөдөлгүүрт агаар орох чиглэлээс хамаарч босоо болон хэвтээ байрлалтай байж болно. Ихэнхдээ энэ нь хуванцар хайрцагт суурилагдсан бөгөөд цилиндр хэлбэртэй (дотор талдаа) байдаг бөгөөд энэ нь өвөрмөц хаалтаар ялгагдана.
• Шүүлтүүрийн орон сууц, агаарын хангамжийн хоолойг болгоомжтой буулгана.
• Stepper моторын утсыг (тохируулагч элемент) салга.
• Тохируулагчийн биеийг салга.
• Худалдан авсан бүтээгдэхүүнээ үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу цэвэрлэж эхэлнэ. Ихэнхдээ үүнийг бохир газар түрхэж, хэдэн эсвэл хэдэн арван секундын турш байлгаад дараа нь өөдөс эсвэл сойзоор арчина. Бүх шороог арилгах хүртэл процедурыг давтана. Гоо сайхны саваа ч бас хэрэг болох бөгөөд энэ нь хүрэхэд хэцүү бүх газарт хүрэх болно. Дурьдсан хувилбар бол олборлох нафта бөгөөд үүнийг ижил аргаар зохицуулах ёстой.

Задаргаагүйгээр тохируулагчийг цэвэрлэх - боломжтой юу?

Тээврийн хэрэгслээс тохируулагчийг салгах шаардлагагүй байж магадгүй юм. Энэ бүхэн бохирдлын зэргээс шалтгаална. Элементийг хэрэглэгч тогтмол засварлаж, зузаан хуримтлал үүсгэдэггүй гэж үзвэл тохируулагчийг задлахгүйгээр цэвэрлэхэд асуудал гарахгүй. Дараа нь агаар дамжуулах хоолой, шүүлтүүрийн орон сууцыг зайлуулахад хангалттай. Гэсэн хэдий ч цэвэрлэгээний нарийвчлалд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Харагдах байдал нь элементийг арилгаснаас бага зэрэг муу болно. 

Гэсэн хэдий ч, хэрэв тохируулагчийг анх удаагаа маш удаан хугацаанд угааж байгаа эсвэл тээврийн хэрэгсэлд үүссэн асуудлын улмаас цэвэрлэж байгаа бол түүнийг салгах шаардлагатай байж магадгүй юм.

Би хөдөлгүүрийн тохируулагчийг тогтмол цэвэрлэж байх ёстой юу? Үүнийг хэр олон удаа хийхийг шалгаарай

Мэдээжийн хэрэг цэвэрлэгээг тогтмол, урьдчилан сэргийлэх зорилгоор хийх ёстой. Энэ хэрэгцээг зөвхөн хөдөлгүүрийн хүнд хэцүү үед л сануулах нь хэрэглээний системийн аль нэг элементийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм. Ямар давтамж хамгийн аюулгүй байх вэ? Энэ асуултад хоёрдмол утгагүй хариулт өгөхөд хэцүү байдаг. Энэ бүхэн машиныг хэр олон удаа ашиглахаас хамаарна. Хэдэн арван мянган километр тутамд бохирдлын түвшинг шалгаж байх нь зүйтэй.

Тохируулагчийн биеийг цэвэрлэх нь их цаг хугацаа шаарддаггүй. Энэ нь бас маш энгийн тул авто механикийн мэдлэгийн түвшингээс үл хамааран хүн бүр үүнийг эзэмших ёстой. Мотор болон мэдрэгчийг аль болох удаан ажиллуулахын тулд үүнийг тогтмол давт.