Цасан дээр жолоодох үед гарсан дөрвөн том алдаа
Агуулга
Мөс, цасан дээр жолоодох нь ихэнх жолооч нар урьдаас олж авдаггүй бөгөөд онцгой байдлын үед ихэвчлэн суралцдаг чадвар юм. Зарим жолооны сургуулиудад тус тусын ангиуд байдаг бөгөөд энэ үеэр анхан шатны хүмүүст энэ чадварыг хөгжүүлэх боломжийг олгодог.
Харамсалтай нь хэт дулаахан өвөл болохоор ийм аюулгүй сургалтанд хамрагдах нь тэр бүр боломжгүй байдаг. Энэ шалтгааны улмаас бид мэргэжлийн хүмүүсийн зөвлөмжтэй танилцахыг зөвлөж байна. Эдгээр зөвлөмжүүд нь ихэнх хүмүүсийн өвлийн нөхцөлд хийдэг гол алдаануудыг хамардаг.
Алдаа 1 - дугуй
Машин нь 4х4 хэмжээтэй системээр тоноглогдсон бол элэгдсэн дугуйг нь нөхдөг гэж олон хүмүүс одоо хүртэл итгэсээр байгаа юм. Чухамдаа эсрэгээрээ байна: хэрвээ резин нь сайн атгах чадваргүй, гишгүүр бараг хуучирсан, зуны хэрэглээний улмаас шинж чанар нь өөрчлөгдсөн бол аль хөтөч суурилуулсан нь хамаагүй - таны машин адилхан хяналтгүй болно.
Алдаа 2 - алсын хараа
Жолооч нарын гаргадаг хоёр дахь маш нийтлэг алдаа бол өвлийн нөхцөл байдлыг үл тоомсорлох явдал юм. Тэдний жолоодлогын хэв маяг өөрчлөгддөггүй. Өвлийн улиралд замын нөхцөл байдал гэнэт өөрчлөгдөж болно. Арван километрийн хэсэгт хуурай, нойтон асфальт, нойтон цас, цасан доорх мөс байж болно. Жолооны ард байгаа хүн урд талын замын гадаргууг байнга хянаж байх ёстой бөгөөд машин жолоодох боломжгүй болно гэж хүлээхийн оронд гадаргуу нь өөрчлөгдөж болзошгүй тул бэлэн байх ёстой.
Алдаа 3 - гулгахдаа сандрах
Хэрэв машин гулсаж эхэлбэл (энэ нь ихэвчлэн хойд дугуйгаар хөтөлдөг машинд тохиолддог), олон жолооч гэнэт үүнийг зогсоохыг хичээдэг. Гулгахдаа тоормосоо дарах нь машины хяналтыг эргүүлэн авах хамгийн сүүлчийн зүйл юм. Энэ мөчид дугуй нь цана болж хувирдаг бөгөөд тоормос нь тээврийн хэрэгслийг урагш нь хазайдаг бөгөөд үүнээс хөтлөх дугуй нь замын гадаргуу дээр улам бүр наалдаж байдаг. Үүний оронд тоормосоо суллаж, тохируулагчаа суллана уу. Дугуй нь өөрсдийгөө тогтворжуулдаг. Энэ тохиолдолд жолоодлогыг гулсах чиглэлд эргүүлж, машин эргэхгүй байх ёстой.
Алдаа 4 - Нураан буулгах сандрал
Урд дугуйгаар хөтөлдөг тээврийн хэрэгслийн хэв маягийн доогуур явахад мөн адил хамаарна. Жолооч нар автомашинаа эргэлтийн гадна тал руугаа явж эхэлснийг мэдэрмэгц ихэнх нь жолооны хүрдийг эцсээ хүртэл эргүүлдэг. Зөв арга бол эсрэгээр нь шулуутгаж, хийнээ суллаад дахин эргэхийг хичээгээрэй.
