Шинэ VAZ 2110 хөдөлгүүрийн үнэ

Таны мэдэж байгаагаар VAZ 2110 автомашины эрчим хүчний нэгжүүд нь машин өөрөө үйлчлэхээс хамаагүй хурдан элэгддэг. Жишээлбэл, жилд дунджаар 30 км машин гүйдэг, 000 гаруй жил ажилласан бол 20 км гүйлт нь бодитой юм. Гэхдээ ямар ч хөдөлгүүр, тэр ч байтугай засвартай байсан ч ийм удаан хугацаагаар явах чадвартай байдаг.

Тийм ч учраас олон автомашин эзэмшигчид хуучин хөдөлгүүрүүд нь засвар хийх боломжгүй болсон үед шинэ хөдөлгүүр худалдаж авахыг илүүд үздэг. Хэдийгээр хуучин мотор худалдаж аваад өөрсдөө засахыг илүүд үздэг ийм жолооч олон байдаг. Эдгээр хоёр сонголтыг доор авч үзэх болно.

2111 литрийн багтаамжтай 1,5 загварын шинэ хөдөлгүүрийн үнэ

VAZ 2110-ийн 2111-ийн өөрчлөлтийн эрчим хүчний нэгж нь 1,5 литрийн багтаамжтай, 8 хавхлага цилиндрийн толгойтой. Үнэн хэрэгтээ энэ хөдөлгүүрийн загвар нь зүгээр л алдартай VAZ 2108-ийн шинэчлэл бөгөөд үүнээс зөвхөн суурилуулсан түлш шахах систем, генератор болон ECM мэдрэгчийн зарим бэхэлгээнээс ялгаатай юм. Үлдсэн хэсэг нь хуучин загвар юм.

Суурилуулсан форсункийн ачаар энэ мотор нь арай илүү үнэтэй бөгөөд үнэ нь 49 рубль боловч энэ нь хамгийн бага бөгөөд зарим дэлгүүрт үнэ 000-50 мянган рубль хооронд хэлбэлздэг.

Ихэнх тохиолдолд уг төхөөрөмжийг нэн даруй угсарч зардаг, өөрөөр хэлбэл генератор, асаагуур гэх мэт бүх хавсралтаар тоноглогдсон байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Мөн тарилгын систем байдаг - форсунк. Хүч нь 77 морины хүчтэй.

21114 литрийн багтаамжтай 1,6 загварын үнэ

VAZ 2110-д зөвхөн 1,5 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр төдийгүй 1,6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр суурилуулсан гэдгийг нарийвчлан тайлбарлаж, ярих нь зохисгүй гэж би бодож байна. Нүүлгэн шилжүүлэлт нэмэгдсэний улмаас хөдөлгүүрийн хүч бага зэрэг нэмэгдсэн - 81,6 морины хүчтэй.

Түүнчлэн цилиндрт поршений цохилт 76,5 мм-ээс 71 мм хүртэл нэмэгдсэн нь хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлд нөлөөлсөн. Хэдийгээр бүх сайжруулалтыг хийснээр энэ мотор нь тодорхой дизайны онцлог шинж чанартай байдаг - үйл ажиллагааны явцад хөөс гарах чимээ гардаг бөгөөд энэ нь поршений цилиндртэй бүрэн нийцэхгүй байгаатай холбоотой юм.

Энэ нэгжийн үнэ мөн 49 рубль байна.

16 хавхлагатай 21124, 2112 хөдөлгүүрийн үнэ

Ердийн найман хавхлагатай хөдөлгүүрээс гадна 2110 хавхлагатай хөдөлгүүрийг 16 дээр суурилуулсан. Эхлээд эдгээр нь 2112 литрийн багтаамжтай 1,5 оны загварууд байсан бөгөөд хэсэг хугацааны дараа тэд 21124 индекс бүхий хөдөлгүүрийн өөрчлөлтийг суулгаж эхэлсэн бөгөөд энэ нь аль хэдийн 1,6 литр хүртэл том хэмжээтэй байсан.

Эдгээр хувилбаруудын хооронд дизайны хувьд ялгаатай байдаг: илүү эзэлхүүнтэй хөдөлгүүр нь эхнийхээс ялгаатай нь цагны бүс тасрах үед хавхлагыг нугалахгүй. Эдгээр өөрчлөлтийн үнэ 62-63 мянган рубль хооронд хэлбэлздэг.

Ашигласан хөдөлгүүр худалдаж авах

Хэрэв бид ашигласан нэгжийг худалдаж авах сонголтыг авч үзвэл дараахь эд анги, угсралтын техникийн байдалд онцгой анхаарал хандуулах нь зүйтэй.

• холбогч саваа-поршений бүлэг
• Crankshaft болон camshaft
• Цилиндрийн толгой

Та эдгээр бүх механизм, угсралтыг дараах байдлаар шалгаж болно. Цилиндр дэх шахалтыг шалгах замаар поршений нөхцөл байдлыг үнэлэх боломжтой. Тахир гол нь хэвийн нөхцөлд систем дэх тосны оновчтой даралтыг хадгалах боломжтой болно. Мэдээжийн хэрэг, ажлын аппаратын гүйцэтгэлийг шалгах нь зүйтэй юм!