Caterham Seven 620R: Super Seven, хамгийн галзуу нь Спортын машин

Сүүлийн жилүүдэд Катерхэм маш их өөрчлөгдсөн.

Орох томъёо 1 илүү их алдар нэрийг өгсөн тэмдэг болон саяхан хийсэн холбоо Renault Alpine шинээр барихад зориулав спорт энэ амбицыг харуулж байна Катерхэм тэд хол давдаг Долоо.

Англи компанийн зарим төслүүд (жишээлбэл, ирээдүйн төсөл SUV) шүтэн бишрэгчид нь хамраа дээшлүүлээрэй, гэхдээ нэг тааралдвал Katerham Seven 620R цэнхэр, улбар шар нь Катерхэмийн бүх зүйлийг уучлах болно.

Онцгой, бараг галзуурсан

Энэ загвар нь тэнэгүүдийн урт, нэр хүндтэй удмын хамгийн эрс тэс загвар юм. Долоо.

Зөөсөн Ford 2.0 морины хүчтэй компрессортой Duratec 311 ба 297 Нм эргүүлэх хүч, 620R байна тодорхой хүч чадал динамит саваагаар атаархах.

Дэлхий дээрх энэ сайн зүйлийг буулгахын тулд ашиглаарай дараалсан зургаан араа хавтгай шилжилт нь араа солих үед хий дээр хөлөө барих боломжийг олгодог.

Le урд түдгэлзүүлэлт давхар давхцсан гурвалжинтай бие даасан дугуйтай, гүүр ион хойд тэнхлэг рүү ба амортизатор Урд болон хойд талын тохируулгатай уралдаан нь хөдөлгүүрийн хүчийг бүрэн ашиглахад шаардлагатай багаж хэрэгслийг өгдөг.

Энгийн долоон биш

Эхлээд харахад Katerham Seven 620R Энэ нь өөр XNUMX шиг харагдаж байна, гэхдээ маш сонирхолтой нарийн ширийн зүйлстэй.

Урт амны нэг дээр агаарын хэрэглээ нэмэлт. Урд талын хажуугийн хоёр ташуу хавирга нь томрох үйлчилгээтэй албадан гаргах түдгэлзүүлэлтийг инерцийг бууруулах байдлаар судалсан болно.

I магнийн диск 13 инч савласан Авон Сайн барьдаг ZZR нь 620R -ийг уралдааны машины дүр төрхийг өгдөг. гүдгэр урд

Энэ жишээ надад байна суудал мөн дотор талын хавтангууд бүгд орсон байна нүүрстөрөгч Тиймээс бид үүнийг нэг гэж нэрлэж болно Долоо бүрэн сонголттой. Энэ нь зам дээр төгс төгөлдөр боловч замд ээлтэй биш юм. Гэхдээ бид мэдээж гомдоллодоггүй ...

Бид түүнийг Блитон Парк руу хэд хэдэн удаа тойруулаад, дараа нь Линкольнширийн арын замаар тэнүүчлэхээр төлөвлөж байна. Гэхдээ эхлээд 130 км авто замын өмнө байна. Үгүй бол салхины шил өмсөх нь чухал малгай хэрэв та дундуураа толбо гарахаас зайлсхийхийг хүсч байвал.

La Катерхэм долоон Энэ нь үнэндээ дөрвөн дугуйт мотоциклийн нэг төрөл боловч мотоцикль дээр суух нь арай илүү төвөгтэй журам юм: та бие дээр авирч, дараа нь нүүрстөрөгчийн суудал руу унах хэрэгтэй.

Мэдрэмжийн асуудал

-Тай холбогдсон мэдрэмж Долоо энэ нь эрчимтэй бөгөөд шуурхай юм.

Al жолооны хүрд Та машины салшгүй хэсэг мэт санагдаж байна суудал Маш нягт, дугтуйтай, суудал нь арын тэнхлэгээ хойш нь ойрхон байрлуулсан тул та машины хөдөлгөөн, чичиргээ бүрийг сонсож чадна.

Lo жолоодлого Энэ нь маш физик боловч жолооны хүрдийг хажуу тийш нь эргүүлэхийн тулд хоёр хүрэхгүй эргэлт хийхэд (яг 1,93), ихэнх эргэлтийг зохицуулахын тулд бугуйгаа хөдөлгө.

Жолоодлого нь хатуу оролт шаарддаг бөгөөд араа солих нь маш хурдан байдаг тууштай таны бодлыг уншсан юм шиг байна.

Il хөдөлгүүр энэ бол гайхамшиг. L 'хурдасгуур Энэ нь маш хүчирхэг, гэхдээ маш хэмжигдэхүүнтэй тул машин хэт реактив байсан ч түүний хариу үйлдэлд дассан тохиолдолд та хийн тунг нарийвчлалтай тунгаар өгөх боломжтой болно.

Бид чадна, хийх ёстой, учир нь хэтрүүлэн хэлэхэд эхний гурван араа хүртэл ар тал нь хажуу тийшээ эхэлдэг. Араа харьцаа нь урт, маш урт, эхнийх нь 100 км / цаг хүртэл хурдтай, хоёр дахь нь - 132, наад зах нь дагуу. дижитал хурд хэмжигч.

Эдгээр араа нь замыг шингээх хурд нь 620R -ийн гайхалтай хурдатгалын хамгийн сайн нотолгоо юм.

гүйцэтгэл

La Катерхэм Тэр 0-100-ийг 2,79 секундын дотор зарладаг бөгөөд түүнтэй хийсэн бидний богино туршлагаас харахад энэ бол маш консерватив дүр юм.

Ялангуяа дугуй өнхрөх тохиолдолд дугуйг байрлуулах электрон хэрэгсэл байхгүй тул зүтгүүр нь эхлээд хязгаарлах хүчин зүйл болдог. Одоогоор бидэнд өөр мэдээлэл байхгүй байсан ч гэсэн нэг зүйл тодорхой байна. 620R Энэ бол дэлхийн хамгийн хурдацтай хөгжиж буй автомашины нэг юм.

Асфальт нь тийм ч сайн биш хөдөөгийн замд 620R нь таныг шулуун замын нөгөө тал руу галзуу түлхэлтээр хүргэдэг пуужин юм.

Секундын дараа дугуйнууд зогсох хүртэл бага зэрэг гулсдаг. Хэрэв та гурав дахь нь адилхан хийвэл эргэлтүүд юу ч болоогүй юм шиг дээш доошоо нисч, авонууд сарвуу шиг газарт наалддаг.

Эдгээр гудамжинд түдгэлзүүлэлт арай хэтэрхий хатуу байж болох ч 620R нь маш хөнгөн хэдий ч хамгийн хэцүү нүхийг сайн шингээдэг.

Lo төгсөлт тал нь жолоочоос тавин сантиметр зайтай байдаг бөгөөд энэ нь дуулга өмсөх бас нэг сайн шалтгаан юм: үүнгүйгээр дуу чимээ тэвчихийн аргагүй юм. Энэ нь таны зөв мэдээлэх боломжийг хязгаарлаж байна. Катерхэм 620R зам дээр (мөн болгоомжтой байгаарай, бид өнөөдөр километрийн зайд байгаа бүх хүмүүсийг гайхшруулсан байх), гэхдээ одоо ч гэсэн дуу чимээ энэ бол гайхалтай.

Хэрэв та галзуурсан яаран дагалдах дууны талаар бүдүүлэг санаа авахыг хүсч байвал Долоо, БСТК -тэй холилдсон ралли Ford Escort Gr.4 -ийн хуцахыг төсөөлөөд компрессорын шүгэл нэмээрэй. Гэхдээ хэрэв та үнэхээр үдэшлэгийг сүйтгэхийг хүсч байвал Катерхэм Долоогийн дуу намсгагчаар тоноглож чадна ...

Замыг хүсч байна

Бид Блитон руу очиход миний сэтгэл санаа дахиж алга болсон хурдны зам дээр 620R жолоодох Учир нь энэ бол хэдхэн секунд дараалан нухацтай тайлах цорын ганц газар юм.

Ашиглах 98 октантай бүрэн сав, VBOX, сайхан өдөр, зам нь бидний хувьд бүх зүйл: бид илүү ихийг хүсч чадахгүй байсан.

Энэ бүх хүч, эргэлтийг үл харгалзан, Катерхэм 620R жолоодох зөн совинтой тээврийн хэрэгсэл хэвээр байна. Тэр бүрэн тунгалаг байдаг: тэр зөвхөн юу хийж байгаагаа хэлээд зогсохгүй яагаад үүнийг хийдгийг хэлдэг тул та өөрийн саналаа тохируулж, үргэлж түүний хамгийн шилдэг нь байж чадна.

Мэдээжийн хэрэг, ийм хэмжээний хүч, эргэлт байгаа үед тохируулагч нь чиглэлийн жолоодлогын нэгэн адил шууд бөгөөд шийдвэрлэх нөлөөтэй болно.

Тохиргоо нь маш тохь тухтай боловч хэрэв та тохируулагчийг аажмаар онгойлгох юм бол урд талын үзүүр нь маш хурц бөгөөд маш их атгадаг. V урт харилцаа и хөдөлгүүр Gritty нь маш олон боломжийг санал болгодог: Гуравдугаарт, 620R нь өөр машинаар хоёрдугаарт явах ёстой газраа шийдэмгий түлхдэг бол хоёрдугаарт, энэ нь хүлээгдэж байснаас илүү сунах бөгөөд танд тахометрийн хэсэг байх болно.

I тоормос Тэд маш хүчирхэг, мэдрэмтгий тул оройтож, хатуу тоормослох боломжийг танд олгоно. Энэ бол сонирхогчид юу хүсч байгааг мэддэг хүмүүсийн зохион бүтээсэн машин юм.

Энэхүү супер хүчирхэг мотор хэтэрхий хүчтэй байсан гэж би айж байсан Долоо мөн энэ нь түүний домогт хүнийг боомилох болно Дамжуулалт, үүнийг хурдан эргүүлэхээс илүү шулуун шугамаар хурдан жолоодоход илүү тохиромжтой машин болгон хувиргах. Гэхдээ миний эдгээр санаа зоволт үндэслэлгүй байсан бөгөөд 620R нь миний бодож байснаас хамаагүй илүү нарийвчлалтай, 300 морины хүчтэй XNUMX -ийн хувьд магадгүй гэдгийг дуулгахад таатай байна.

Түүний хурдатгал нь толгой руу явдаг, адреналин яарах нь цочрол үлдээж, сэтгэлийн хөөрлөөр чичирдэг. Хэрэв танд донтолтын асуудал байгаа бол 620R -ээс болгоомжил: хэрэв та үүнийг нэг удаа туршиж үзвэл үүнгүйгээр хэзээ ч хийж чадахгүй.

Надад хамгийн их таалагддаг зүйл 620RМиний бодлоор энэ нь онцгой онцлогтой бөгөөд энэ нь замд зориулагдсан бусад нарийн мэргэжлийн замуудаас ялгаатай нь энэ нь замын хажуугийн дундуур галзуурах боломжийг олгодог боловч энэ нь сэтгэл татам, бас замд тохиромжтой юм.

Хэрэв та салхины шил, хаалга, дээвэр тавиад байвал замын өдөр амархан явж, замыг туулаад гэртээ харьж, бямба, ням гаригт уулын уралдаанд оролцож, машинд цүнх, майхан хийж болно. . мөн хаа нэг газар явган аялал хийх. Энэ бол Долоонгийн гоо үзэсгэлэн бөгөөд Ariel Atom, Radical эсвэл BAC Mono зэрэг машинуудаас ялгарах онцлог шинж чанар юм: энэ нь түрэмгий боловч олон талт шинж чанартай юм.

620R жолоодохын өмнө би 60.000 евро нэг хүнд маш их мөнгө гэж бодож байсан. Долоо, гэхдээ түүнтэй хамт зам, хурдны зам дээр хэдэн цаг өнгөрүүлсний дараа тэд надад хангалттай биш байна.

Хэрэв хэзээ нэгэн цагт EVO философи, хүсэл тэмүүлэл, хэв маяг, жолоодлогын сэтгэл хөдлөлийг агуулсан машин байсан бол энэ нь 620R юм.