Can-Am Outlander 400 EFI
Туршилтын хөтөч MOTO

Can-Am Outlander 400 EFI

Хэрвээ хэн нэгэн биднээс (мөн ихэвчлэн биднээс) аль дөрвөн дугуйт машин сонгохыг асуусан ч аль нь тохирохыг мэдэхгүй байгаа бол бид мэдээж Can-Ama Outlander 400-ийг санал болгох болно. Энэ бол хамгийн уян хатан, ээлтэй, бүрэн гүйцэд загвар юм. ойд эсвэл фермд хүнд хэцүү ажил хийх, спортын адал явдалд тохиромжтой ATV.

Ийм өргөн хүрээний хэрэглээний гол түлхүүр нь дизайн, нарийвчлал юм.

Хөдөлгүүрээс эхлээд энэ нь өнгөрсөн жил бидний мэдэж байсантай ижил бөгөөд Европын зах зээлийн хэрэгцээнд зориулж 46 мм-ийн электрон удирдлагатай сорох олон талт блокоор дамжуулан түлшээр хангадаг нь цорын ганц ялгаа юм. Цахим тарилга нь маш сайн ажилладаг, хөдөлгүүр хүйтэн эсвэл халуун асдаг, хий нэмэхэд дуугардаггүй, хөдөлгүүрийн хүч нэмэгдэх нь ямар ч таагүй гэнэтийн зүйлгүйгээр үзэсгэлэнтэй тасралтгүй муруйг дагадаг.

Энэ нь хөдөө зам, нуранги дээр хурдан жолоодох, ойд чулуу, унасан дүнз авирах үед ч бартаат замд сайн ажилладаг бөгөөд даалгавраа алдаагүй гүйцэтгэдэг. Гэхдээ сайн хурдны хайрцаггүй бол ийм сайн электрон түлш шахах ч түүнд тус болохгүй байсан. Энгийн хэрэглээнд зориулж, тасралтгүй хувьсах CVT дамжуулалтаар хангагдсан бөгөөд та араа хөшүүргийн байрлалаар удаан, хурдан, урвуу хоёрын аль нэгийг сонгох боломжтой.

Эргэлтийн хүчийг бүх дөрвөн дугуйнд жигд дамжуулдаг бөгөөд барзгар газар дээр урд дифференциал түгжээ нь тусалдаг. Энэ нь ATV жолоодох, адал явдлын сэтгэл татам байдлыг дөнгөж нээж буй эхлэгчдэд тохиромжтой. Ийм энгийн хурдны хайрцагтай, ээлтэй, түрэмгий бус хөдөлгүүртэй тул дасах, сурахад ямар ч асуудал байхгүй. Та зүгээр л хөшүүргийг зөв байрлалд шилжүүлж, баруун эрхий хуруугаараа тохируулагчийг "нээнэ".

Outlander яагаад энэ талбарт маш амжилттай, зам дээр чухал байдаг нууцын өөр нэг хэсэг бол түдгэлзүүлэлт юм. Дөрвөн дугуй нь тус тусад нь дүүжлэгдсэн бөгөөд урд талдаа MacPherson хос тулгуур, хойд талд нь бие даасан хос хөшүүрэг байдаг. Практикт энэ нь дөрвөн дугуй дээр маш сайн зүтгүүртэй гэсэн үг юм, учир нь сайн ажиллагаатай түдгэлзүүлэлт нь дугуйг үргэлж газар дээр байлгах боломжийг олгодог (жишээлбэл, үсрэхээр шийдсэнээс бусад тохиолдолд).

Энэ нь хатуу арын тэнхлэггүй тул тэгш бус газар дээр илүү хурдыг хангаж, ялангуяа ухсан болон чулуурхаг зам дээр сайн ажилладаг бөгөөд тэгш бус байдлыг дөрвөн дугуйтай арын хатуу дисктэй дугуйтай харьцуулахад илүү тайван даван туулдаг. тэнхлэг. Асфальт дээр өгөгдсөн чиглэлд байнга засвар хийх шаардлагагүй, учир нь энэ нь 80 км / цаг хүртэл чимээгүйхэн хурдасдаг бөгөөд энэ нь аюулгүй байдлыг хангах нэмэлт аргумент бөгөөд маш сайн ажиллаж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. тоормос (гурван удаа диск).

Мөн 45 (урд) болон 90 (арын) килограмм ачаа ачих чадалтай хоёр хүчирхэг торхоор тоноглогдсон байсныг дурдах нь зүйтэй. Хэрэв та урт удаан аялалд явах юм бол ачаа тээш, майхан болон бусад зуслангийн хэрэгсэлд ямар ч асуудал гарахгүй. За, зөвхөн ийм Outlander-д зориулагдсан анчид л нийслэлийн буга, баавгайг тэвшинд хийж чадахгүй тул санамсаргүйгээр агнахгүйн тулд бага зэрэг болгоомжтой байх хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч Outlander нь 590 кг жинтэй чиргүүл чирэх боломжтой!

Орчин үед хүрээлэн буй орчны асуудал улам бүр чухал сэдэв болж байгаа тул уг нэгж нь маш нам гүм, хүрээлэн буй орчны нөлөөнд автдаггүй бөгөөд Outlander нь бүдүүн төрхтэй хэдий ч ургасан модыг гэмтээдэггүй дугуйгаар өмссөн гэдгийг онцлон тэмдэглэх ёстой.

Outlander нь юуны түрүүнд байгальд зугаацах дуртай ч хэт том, даацгүй жийп машинд зориулагдсан юм. Ийм ATV дээр та эргэн тойрныхоо байгалийг илүү эрчимтэй мэдэрдэг бөгөөд энэ нь онцгой сэтгэл татам юм. Гэхдээ хэрэв та түүнтэй хамт ажиллахаар төлөвлөж байгаа бол тэр ч бас таны үгэнд орохоос татгалзахгүй. 400 шоо метр эзэлхүүнтэй хамгийн жижиг хөдөлгүүрээс гадна тэд 500, 650, 800 шоо метр эзэлхүүнтэй нэгжүүдийг санал болгодог тул хүн бүр өөрт таалагдах зүйлийг олох болно гэдгийг тэмдэглэх нь илүүц биз. бага, маш их шаарддаг нэг нь. ATV сонирхогчид. Гэхдээ тэд бүгд нийтлэг олон талт шинж чанартай байдаг.

Техникийн мэдээлэл

Туршилтын машины үнэ: 9.900 EUR

хөдөлгүүр: нэг цилиндртэй, дөрвөн цус харвалт, 400 см? , шингэн хөргөлт, электрон түлш шахах.

Хамгийн их хүч: жишээ нь

Хамгийн их эргэлт: х

Эрчим хүчний дамжуулалт: Тасралтгүй хувьсах CVT дамжуулалт.

Хүрээ: ган.

Түр зогсоох: Урд талын MacPherson тулгуур, 120 мм аялал, арын захиалгат түдгэлзүүлэлт 203 мм аялал.

Тоормос: урд талд хоёр ороомог, ар талд нэг ороомог.

Дугуй: 25 x 8 x 12, 25 x 10 x 12.

Тэнхлэг хоорондын зай: 1.244 мм байна.

Газар дээрээс суудлын өндөр: 889 мм байна.

Шатахуун: 20 l.

Хуурай жин: 301 кг.

Холбоо барих хүн: Ski-Sea, doo, Ločica ob Savinja 49 b, 3313 Polzela, 03 492 00 40, www.ski-sea.si

Бид магтдаг, зэмлэдэг

+ бүх нийтийн шинж чанар

+ хөдөлгүүрийн хүч ба эргэлт

+ хөгжилтэй

+ тоормос

- Үнэ

сэтгэгдэл нэмэх