BYD: Манай BYD Blade батерейнууд нь 3 (000 сая) километрийн 1 ажлын мөчлөгт зориулагдсан.
BYD бол Лити төмрийн фосфатын эсүүд, LFP-д үргэлж найдаж байсан Хятадын компаниудын нэг юм. Одоо үйлдвэрлэгч эдгээр эсүүдээр бүтээгдсэн BYD Blade батерейнууд 3 бүтэн цикл ажиллаж, 1,2 сая км замыг туулах болно гэж үйлдвэрлэгч мэдэгдэв.
Тиймээ одоогийн BYD Tang-ийн нислэгийн хүрээ (2021) 400 километр байна уу?
БНХАУ-ын үйлдвэрлэгч BYD Tang загварыг дурьдсан [бүрэн] ажлын мөчлөгийн тоо болон хүлээн авсан милийн талаар сайрхаж байна. Энэ жилийн хамгийн сүүлийн үеийн Танго нь 505 NEDC нэгжийг амлаж байгаа бөгөөд энэ нь 340 орчим километрийн бодит хүрээтэй тэнцэж байна. Гэсэн хэдий ч BYD Blade батерейны мэдэгдлээс бид 400 километрийн зайг (= 1/200) авдаг бөгөөд энэ нь маркетингийн зорилгоор үр дүнг бага зэрэг өөрчилсөн эсвэл NEDC процедурын шинэ хувилбар болон BYD Tang ашигласан гэсэн үг юм. Бодит нислэгийн хүрээ нь 000-3 км.
Мэдээжийн хэрэг, худалдан авагчийн үзэл бодлоос хамгийн сүүлийн хувилбар нь илүү дээр байх болно. Түүгээр ч барахгүй уг машин нь хамгийн хямд Audi e-tron-той ижил үнэтэй.
BYD мөн BYD Blade-ийн модуль бус батерей нь NCA / NCM эсэд суурилсан батерейг бодвол галд өртөмтгий байдаг бөгөөд эс нь бие махбодийн хувьд гэмтсэн тохиолдолд маш бага байдаг гэдгийг санаж байна. Хумсаар цоолсны дараа BYD LFP эсийн гадаргуу нь цельсийн 30-60 хэм хүртэл халдаг. Мөн зай нь 300 градус хүртэл халах, дизайнаас (анхны) 2,6 дахин их хүчин чадалтай цэнэглэх чадвартай.
Blade батерейны эсүүд нь 96 см өргөн, 1,35 см зузаан, 9 см өндөр (иймээс нэр нь: ир = ир). BYD Tanga батерей (2021) ma Эрчим хүч 86,4 кВт.ц мөн байж болно хамгийн ихдээ 110 кВт-ын хүчээр ачаалагдсан. Цэнэглэх муруй Бид үүнийг 30 минутын дотор батерейны тал (80-> 30 хувь) сэргэдэг гэж тайлбарлах болно. Ижил сегментийн, ижил багтаамжтай батерейтай Mercedes EQC машин нь ижил хурдаар цэнэглэгддэг.
БНХАУ-ын үйлдвэрлэгч дээр дурдсан 3 цэнэгийн мөчлөгийн дараа батерейны уналт ажиглагдаагүй. Зах зээлийн жишгийг харгалзан үзвэл энэ нь 35 хүртэл хувь байна гэж бид үзэж байгаа бөгөөд энэ нь 1 км-т автомашины батарей нь үйлдвэрийн хүчин чадлын 200 хувийг хангадаг гэсэн үг юм. Үүнийг тэмдэглэх нь зүйтэй Ийм курс нь Польшийн нөхцөлд 80 гаруй жил ажилласан гэсэн үг юм..
Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй:
