Том, тав тухтай Volkswagen Caravelle
Агуулга
- Түүхэн товч аялал
- Үзүүлэлтүүд VW Caravelle
- Ерөнхий шинж чанар
- Хүснэгт: Volkswagen Caravelle-ийн янз бүрийн өөрчлөлтүүдийн техникийн үзүүлэлтүүд
- Видео: VW Caravelle T6-тай танилцах
- Хэмжээ VW Caravelle
- Хөдөлгүүрийн үзүүлэлтүүд
- Дамжуулалт
- Тоормосны систем
- Унжлагатай
- Аюулгүй байдал, тохь тух
- Видео: шинэ Volkswagen Caravelle T6-ийн дотоод болон гадаад шинж чанарууд
- Бензин эсвэл дизель түлш
- Volkswagen Caravelle үнэ
Volkswagen Caravella нь 1990 оноос хойш автомашины анхны үеийн загварыг танилцуулснаас хойш жижиг зорчигчдын бүлгүүдийн тээвэрлэгчийн үүргээ ухамсартайгаар биелүүлсээр ирсэн. Энэ хугацаанд Caravelle нь олон тооны шинэчлэгдсэн өөрчлөлтийг хийж, зургаан үе солигдсон бөгөөд Volkswagen-ийн хамтрагчид болох Transporter, Multivan, Калифорниа, мөн бусад автомашины аваргууд болох Ford Transit, Mercedes Viano, Renault Avantime, Nissan Elgrand нартай амжилттай өрсөлдөж байна. , Toyota Sienna болон бусад.. Машин сонирхогчид Caravelle-г тав тухтай, практик, найдвартай байдлаар үнэлдэг бөгөөд машины цорын ганц сул тал нь түүний өртөг гэж тооцогддог: өнөөдөр та шинэ Caravelle-г Москва дахь нэг өрөө байрны үнэтэй тэнцэх үнээр худалдаж авах боломжтой. Гэсэн хэдий ч Орост тав тухтай, өхөөрдөм микроавтобусны нэр хүнд буурахгүй байгаа нь манай улсад Volkswagen-ийн бүтээгдэхүүнд итгэх итгэл өндөр байгааг харуулж байна.
Түүхэн товч аялал
Эхэндээ, VW Caravelle нь машины арын хэсэгт байрладаг хөдөлгүүртэй, нэлээд хуучирсан хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй микроавтобус байсан.
1997 онд нэлээд шийдэмгий засвар хийсэн: үүний үр дүнд хөдөлгүүр нь бүрээсний доор байсан бөгөөд энэ нь мэдэгдэхүйц томорч, урд бамперын тохиргоо бүрэн өөрчлөгдсөн, гэрэл нь бага зэрэг налуу, цагаан эргэх дохиотой болжээ. Эрчим хүчний нэгжийг бензин эсвэл дизель түлшээр ажилладаг тав, дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрүүдийн аль нэгээр, жишээлбэл, 140 морины хүчин чадалтай V хэлбэрийн спорт хөдөлгүүрээр тоноглох боломжтой байв. Урд талын шинэ түдгэлзүүлэлт нь зорчигчид болон жолооч нарт машинд илүү тохь тухтай байх боломжийг олгож, бүх дугуйнд дискэн тоормос суурилуулж, ABS систем, аюулгүйн дэр гарч ирэв. Туслах систем бүхий дотоод засал чимэглэл, тоног төхөөрөмж нь шинэ түвшинд шилжсэн бөгөөд үндсэн хувилбар нь аль хэдийн хангагдсан:
- цахилгаан урд цонх;
- суудлын цахилгаан халаалт;
- халаалт ба арын цонх цэвэрлэгч;
- таймер бүхий бие даасан халаагуур;
- радио.
Бүхээг дэх суудал нь тохь тухтай ширээ эсвэл зүгээр л хавтгай гадаргуу болж хувирдаг. Агааржуулалтын системийн хяналтын нэгжийг ашиглан кабин доторх бичил цаг уурыг бие даан тохируулах боломжтой. Бусад шинэлэг зүйлд дуу чимээ тусгаарлагчийн түвшин нэмэгдэж, хоёр тонн хүртэл жинтэй чиргүүл чирэх чадвар орно.
2002 онд гарч ирсэн гурав дахь үеийн каравел нь бараг ижил гэрэл, урд бампертай Multivan-тай төстэй юм. Машины шинэ хувилбарт автомат хурдны хайрцаг болон 4Motion бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системтэй болсон. Хоёр улирлын цаг уурын хяналт "Climatronic" -ийг сонголт болгон санал болгосон. 9 зорчигч тээвэрлэхэд зориулж өргөтгөсөн суурьтай хувилбарыг өгсөн бөгөөд олон тохь тухтай тавиурууд нь жолооч, зорчигчдод хувийн эд зүйлсээ байрлуулах боломжийг олгодог. Эрчим хүчний нэгж нь хоёр дизель хөдөлгүүрийн аль нэгээр (2,0 л ба 3,2 л, 115 ба 235 морины хүчтэй), дөрвөн бензин хөдөлгүүртэй (1,9 л, 86 ба 105 морины хүчтэй, 2,5 ба 130 морины хүчтэй 174 л) тоноглогдсон байв. . Энэ үеийн Caravelle-ийн бусад онцлогууд нь:
- урд болон хойд бие даасан түдгэлзүүлэлт;
- тоормосны хүчийг хянах урд ба хойд дискэн тоормос;
- осол гарсан тохиолдолд жолоочийг жолооны хүрдэнд гэмтэл учруулахаас хамгаалах аюулгүй байдлын систем;
- ХЭСЭГ;
- аюулгүйн дэрээр тоноглогдсон жолооч болон урд зорчигчийн суудал;
- шилийг биеийн нүхэнд нааж, бүтцийн бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг;
- Суудлын бүсээ бэхлэх тусгай шийдэл нь ямар ч хэмжээтэй зорчигчдод тав тухтай байдлыг мэдрэх боломжийг олгодог.
Caravelle Business хувилбар нь илүү нэр хүндтэй болсон бөгөөд үйлчлүүлэгчийн хүсэлтээр арьсан бүрээс, гар утас, факс, телевизороор тоноглогдсон, мөн 2,5 литрийн багтаамжтай турбодизель ашиглах боломжтой болсон. 150 "морь" буюу 204 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр. -тай.
2009 онд дараагийн үеийн VW Caravelle-ийн нээлт болсон. Шинэ машин бүтээхдээ зохиогчид машины аюулгүй байдал, үр ашиг, тав тух, найдвартай байдлыг сайжруулах чиг хандлагыг баримталсан. Олон тооны тусламжийн системээр хангагдсан эрчимтэй ухаалаг дэмжлэг нь жолоодлогыг ихээхэн хөнгөвчлөх бөгөөд жолоочийн итгэл, тав тухыг зорчигчдод өгдөг. Машины өнгө үзэмж, техникийн тоног төхөөрөмж хоёулаа өөрчлөгдсөн. Хамгийн чухал шинэлэг зүйл бол DGS робот хурдны хайрцагтай хослуулан эрчим хүчний нэгжийн оновчтой ажиллагааг хангадаг илүү хэмнэлттэй хөдөлгүүрт шилжих явдал юм..
Худалдан авсны дараа шууд жолооны хүрд буруу байрлалтай, шулуун хөдөлгөөнтэй харьцуулахад түдгэлзүүлэлт нь хатуу, чимээ шуугиантай байгааг анзаарсан. Хэсэг хугацааны дараа 3000 орчим гүйсний дараа би жолооны хүрд болон түдгэлзүүлэлт байнга нэмэгдэж байгаа талаар гомдоллож, дилер дээр очив. Жолооны хүрд зассан, яг эсрэгээрээ (одоо эсрэгээрээ ингэсэн) харин түдгэлзүүлсний тухайд энэ нь арилжааны машин шиг хэвийн юм гэх мэтээр ярьж, хэрэлдэж, харааж зүхээгүй, би гомдоллосонгүй. аль аль нь. Энэ их мөнгөөрөө би "хүргээ" худалдаж авсан нь харамсалтай. Бидний оношилгооны дараа урд түдгэлзүүлэлтийн чимээгүй блокууд нь зөөлөн байх зориулалттай цоорхойтой байсан тул тоормослох үед тогшдог, замын овойлтоор жолоодох үед би тэдгээрийг хуягт тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг хүчитгэсэн блокоор сольсон. - тогших нь маш багассан. Цаашдын оношилгооны дараа урд түдгэлзүүлэлтийн тулгуурууд бас тогшиж байсан нь тогтоогдсон - би мөн тулгууруудыг сольсон, одоо бүх зүйл хэвийн байна. Одоо 30000 гүйлттэй, бүх зүйл цэгцтэй, тогшдоггүй, шажигнадаггүй. Машин нь сайн, гэхдээ Орост мөнгөний үнэ цэнэ, дилерийн үйлчилгээ байхгүй.
Тав дахь үе нь (үнэндээ зургаа дахь үеийнх шиг) дөрөв дэх үе шиг хувьсгалт биш байсан бөгөөд гол төлөв зарим гадаад өөрчлөлтийг хөндсөн. Volkswagen T5 гэр бүлд Caravelle-ээс гадна Kombi, Shuttle, Multivan зэрэг багтдаг бөгөөд Комби нь хамгийн хялбаршуулсан тоног төхөөрөмж, Multivan - хамгийн баян техникийн тоног төхөөрөмжөөр хангадаг.
Үзүүлэлтүүд VW Caravelle
Volkswagen Caravelle нь өнөөдөр Оросын автомашины жолооч нарт боломжтой бөгөөд орчин үеийн өндөр технологийн машин бөгөөд жижиг бүлгийн зорчигчдын тээвэрлэгчдийн сегментийг итгэлтэйгээр тэргүүлдэг.
Ерөнхий шинж чанар
Volkswagen Caravelle-ээр аялах анхны сэтгэгдэл бол өөрийгөө хязгаарлахгүй, ямар ч өндөр, жинтэй зорчигчдод тав тухтай байлгах боломжийг олгодог том дотоод орон зай юм. Нэмэлт суудал суурилуулах зориулалттай өргөтгөсөн хувилбарыг сонгосноор та суурь дээр өөр 400 мм нэмж болно. Caravelle өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад энэ нь микроавтобус биш, гэхдээ кроссовер биш: хяналт нь суудлын автомашиныхтай адил боловч багтаамж нь ихэнх SUV-ээс хамаагүй өндөр байдаг - гурав дахь эгнээ. тав тухыг алдагдуулахгүйгээр суурилуулсан. Ийм машины хамгийн тохиромжтой хэрэглээ бол том гэр бүл эсвэл компани юм. Арилжааны зорчигч болон ачаа тээврийн хувьд VW Transporter илүү тохиромжтой. Техникийн хувьд илүү тоноглогдсон Multivan бөгөөд үүний дагуу өртөг нь Каравелээс дөрөвний нэгээр илүү үнэтэй байдаг.
Volkswagen Caravelle-ийн их бие нь микроавтобус, хаалганы тоо 5, суудлын тоо 6-аас 9 байна. Машиныг зөвхөн зорчигчийн хувилбарт гурван хувилбараар үйлдвэрлэдэг.
- чиг хандлагын шугам;
- ая тухтай байдал;
- өндөр шугам.
Хүснэгт: Volkswagen Caravelle-ийн янз бүрийн өөрчлөлтүүдийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Характеристика | T6 2.0 bitTDI DSG 180 морины хүчтэй | T6 2.0 TSI MT L2 150 морины хүчтэй | T6 2.0 TDI MT L2 102 морины хүчтэй | T6 2.0 TSI DSG 204 морины хүчтэй |
| Хөдөлгүүрийн хүч, морины хүчтэй -аас. | 180 | 150 | 102 | 204 |
| Хөдөлгүүрийн хэмжээ, л | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Момент, Нм / эргэлт. мин | 400/2000 | 280/3750 | 250/2500 | 350/4000 |
| Цилиндрийн тоо | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Цилиндрийн зохион байгуулалт | шугаманд | шугаманд | шугаманд | шугаманд |
| Цилиндр тутамд хавхлага | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Шатахууны төрөл | дизель түлш | бензин | дизель түлш | бензин |
| Түлшний зарцуулалт (Хот/Хурдны зам/Хосолсон) | 10,2/6,9/8,1 | 13,0/8,0/9,8 | 9,5/6,1/7,3 | 13,5/8,1/10,1 |
| Эрчим хүчний систем | шууд тарилга | шууд тарилга | шууд тарилга | шууд тарилга |
| Хамгийн их хурд, км / цаг | 191 | 180 | 157 | 200 |
| 100 км / цаг хүртэл хурдасгах, секунд | 11,3 | 12,5 | 17,9 | 9,5 |
| Ачааны хайрцаг | робот 7 шатлалт хос шүүрч авах автомат | 6MKPP | 5MKPP | робот 7 шатлалт хос шүүрч авах автомат |
| Ачаалал | урд | урд | урд | урд |
| Урд түдгэлзүүлэлт | бие даасан - McPherson | бие даасан - McPherson | бие даасан - McPherson | бие даасан - McPherson |
| Арын түдгэлзүүлэлт | бие даасан - олон холбоос | бие даасан - олон холбоос | бие даасан - олон холбоос | бие даасан - олон холбоос |
| Урд тоормос | агааржуулалттай диск | агааржуулалттай диск | агааржуулалттай диск | агааржуулалттай диск |
| Арын тоормос | диск | диск | диск | диск |
| Хаалганы тоо | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Газар нутгийн тоо | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Урт, м | 5,006 | 5,406 | 5,406 | 5,006 |
| Өргөн, м | 1,904 | 1,904 | 1,904 | 1,904 |
| Өндөр, м | 1,97 | 1,97 | 1,97 | 1,97 |
| Тэнхлэг хоорондын зай, м | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Хатуу жин, т | 2,076 | 2,044 | 1,982 | 2,044 |
| Бүрэн жин, т | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Танкны эзэлхүүн, л | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Газрын цэвэрлэгээ, см | 19,3 | 19,3 | 19,3 | 19,3 |
Видео: VW Caravelle T6-тай танилцах
Хэмжээ VW Caravelle
Caravelle-ийн стандарт хувилбарт тээврийн хэрэгслийн урт нь 5006 мм, өргөтгөсөн хувилбар нь 5406 мм байна. Өргөн ба өндөр нь 1904 ба 1970 мм, тэнхлэг хоорондын зай 3000 мм байна. Газрын цэвэрлэгээ нь 178-аас 202 мм-ийн хооронд хэлбэлзэж болно. Шатахууны сав нь 80 литр багтаамжтай, их бие нь 5,8 м3 хүртэл, дугуйны хэмжээ 215/60/17C 104/102H. Хажуугийн жин нь 1982-2076 кг, нийт жин нь 3 тонн байна.
Маш эргономик жолооч, навигаторын суудал, зам дээр хол зайд явахад та удаан хугацаагаар явах боломжтой бөгөөд ядрахгүй. Хамгийн сүүлийн үеийн рекордуудаас - Крымээс Москва хүртэл 24 цагийн турш гаталж, бүхээгт чимээ шуугиан гаргахгүйн тулд гатлага онгоц, хүүхдүүдийн олон удаа алхахыг харгалзан 1500 км замыг туулсан. Бид Крым руу явж, бидэнтэй хамт авч явсан: 3 майхан, 4 унтлагын уут, 4 хивс, хэд хэдэн хөнжил, хуурай шүүгээ, 40 литр ус, тэрэг, аяга тавагны хайрцаг (6 литрийн сав, хайруулын таваг, аяга, шил) болон хоол хүнс, 2 зөөврийн компьютер, 2 камертай ачаа тээш, дофига цүнх бүгдэд зориулсан хувцас, учир нь тэд зэрлэг байхаар төлөвлөж, угаахыг хүсээгүй. Бид буцаж явлаа - бид өөр нэг зорчигчийг цүнхтэйгээ аваад, 20 литр дарс, 25 кг будаа, нэг хайрцаг тоор, хүрз, шүүр, өөр жижиг майхан нэмсэн - бүх зүйл тохирсон, ямар ч зүйлгүйгээр ямар ч дээврийн тавиур. Ерөнхийдөө би нэг удаа 3, 2 настай 6 хүүхдийг тээвэрлэж явсан 3 дугуйтай том хийлдэг дугуйтай тэргэнцэр нь тээшинд эвхээгүй хэлбэрээр багтдаг.
Хөдөлгүүрийн үзүүлэлтүүд
Caravelle T6-д ашигласан дизель хөдөлгүүрүүд нь 2,0 литрийн багтаамжтай, 102, 140, 180 морины хүчтэй. Бензин хөдөлгүүр нь 150 эсвэл 204 морины хүчтэй байж болно. -тай. 2,0 литр эзэлхүүнтэй. Эрчим хүчний нэгжийн бүх хувилбарт түлшний хангамжийн систем нь шууд тарилга юм. Бензин болон дизель хөдөлгүүрүүд нь дараалан байрлуулсан 4 цилиндртэй байдаг. Цилиндр бүр 4 хавхлагатай.
Дамжуулалт
Зургаа дахь үеийн Caravelle хурдны хайрцаг нь механик болон робот DSG байж болно. Механик нь энгийн бөгөөд удаан эдэлгээтэй байдгаараа дотоодын ихэнх жолооч нарт илүү ойр, илүү хүлээн зөвшөөрөгдсөн сонголт хэвээр байна. Энэхүү робот нь механик болон автомат хурдны хайрцгийн хооронд нэг төрлийн буулт хийдэг бөгөөд түлш хэмнэж байгаа хэдий ч Caravelle-ийн эздийн дунд олон асуултыг төрүүлдэг. Асуудал нь Caravelle-ийн ашигладаг DSG хайрцаг нь газрын тосны банн ашигладаг зургаан шатлалтаас ялгаатай нь хуурай шүүрч авах төхөөрөмж юм. Ийм хайрцгаар араа солих үед шүүрч авах диск нь хэт огцом залгах боломжтой бөгөөд үүний үр дүнд машин чичирч, зүтгүүр алдагдаж, гадны чимээ гардаг. Үүний үр дүнд DSG хурдан элэгдэж, ердөө 50 мянган километрийн дараа ашиглах боломжгүй болно. Нөгөөтэйгүүр, DSG хайрцаг нь өндөр хурдтай, хэмнэлттэй тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хангасан өнөөг хүртэл технологийн хамгийн дэвшилтэт, "дэвшилтэт" гэж тооцогддог. Тиймээс боломжит худалдан авагч нь өөрийн тэргүүлэх чиглэлийг бие даан тодорхойлдог: олон жилийн турш консерватив, батлагдсан механик эсвэл ирээдүйн хайрцаг, гэхдээ DSG-ийг эцэслэн шийдвэрлэх шаардлагатай.
Volkswagen Caravelle хөтөч нь урд эсвэл бүтэн байж болно. 4Motion тэмдэг байгаа нь машин нь бүх дугуйгаар хөтөлдөг гэдгийг харуулж байна. 4Motion системийг 1998 оноос хойш Volkswagen автомашинд ашиглаж байгаа бөгөөд замын нөхцлөөс хамааран дугуй тус бүрт эргүүлэх хүчийг жигд хуваарилахад суурилдаг. Урд тэнхлэгээс гарах эргүүлэх хүчийг энэ тохиолдолд Haldex олон хавтан үрэлтийн шүүрч авахын улмаас дамжуулдаг. Мэдрэгчээс авсан мэдээллийг 4Motion системийн хяналтын хэсэг рүү илгээдэг бөгөөд энэ нь хүлээн авсан дохиог боловсруулж, идэвхжүүлэгч рүү зохих тушаалуудыг илгээдэг.
Тоормосны систем
Урд тоормос Volkswagen Caravelle агааржуулалттай диск, хойд - диск. Агааржуулалттай дискэн тоормосыг ашиглах нь тоормосны системийг илүү хурдан хөргөх боломжтой байдагтай холбоотой юм. Хэрэв ердийн диск нь хатуу дугуй хоосон бол агааржуулалттай диск нь хуваалт, мембранаар холбогдсон хоёр хавтгай диск юм. Олон тооны суваг байгаа тул тоормосыг эрчимтэй ашиглаж байсан ч тэд хэт халдаггүй.
Би машинаа эзэмшээд нэг жил болж байна. Францаас оруулж ирсэн. Машин нь маш сайн тохиргоотой: хоёр цахилгаан гүйдэг хаалга, жолооч болон зорчигчдод зориулсан цаг уурын автомат удирдлага, автомат бие даасан халаагуур, хоёр зогсоолын мэдрэгч, халаалттай цахилгаан толь, төв түгжээ. Хүчирхэг хөдөлгүүр болон орчин үеийн DSG хурдны хайрцгийн сайн хослол нь эрч хүчтэйгээс маш тайван хүртэл жолоодлогын ямар ч горимд жолоодох боломжийг танд олгоно. Хангалттай уян хатан, эрчим хүч их шаарддаг түдгэлзүүлэлт нь маш сайн жолоодоход хувь нэмэр оруулдаг боловч нэгэн зэрэг зорчигчдын тав тухыг бууруулдаг.
Унжлагатай
Урд түдгэлзүүлэлт Volkswagen Caravelle - бие даасан, MacPherson систем, арын хэсэг - бие даасан олон холбоос. McPherson бол өнөөдөр маш их алдартай, ихэвчлэн машины урд хэсэгт ашиглагддаг түдгэлзүүлэлтийн төрөл юм. Үүний давуу талуудын дунд: нягтрал, бат бөх байдал, оношлоход хялбар. Сул талууд - түдгэлзүүлэлтийн үндсэн хэсгийг солих нарийн төвөгтэй байдал - түдгэлзүүлсэн тулгуур, замын дуу чимээ бүхээгт нэвтрэх, хүнд тоормослох үед урд талын өнхрөх нөхөн олговор муу.
Түдгэлзүүлэлтийн олон холбоост хувилбар нь дэд хүрээтэй холбож, зангилаатай холбосон гурваас таван хөшүүргийг ашиглахад үндэслэсэн байж болно. Ийм түдгэлзүүлэлтийн гол давуу талууд нь нэг тэнхлэгийн дугуйны бүрэн бие даасан байдал, нийт жинг багасгахын тулд хөнгөн цагааныг дизайнд ашиглах чадвар, замын гадаргуутай дугуйг сайн барьдаг, тээврийн хэрэгслийн хүнд хэцүү нөхцөлд оновчтой харьцах чадвар юм. замын нөхцөл, бүхээгт дуу чимээ багатай.
Аюулгүй байдал, тохь тух
VW Caravelle-ийн үндсэн хувилбар нь:
- ESP - ханшийн тогтвортой байдлын систем;
- Агаарын уутны жолооч, зорчигч урд суудалд;
- хүүхдийн суудал Isofix бэхэлгээ;
- ABS - түгжигдэхээс хамгаалах тоормос;
- дугуйны даралтыг хянах;
- өргөх эхлэлийн дэмжлэг;
- immobilizer;
- төв түгжээ.
Мөн түүнчлэн:
- гурав дахь эгнээний суудал;
- урд суудалд гарын түшлэг;
- даавууны бүрээс;
- гадаад аудио төхөөрөмжийг холбох холбогч;
- акустик систем;
- bluetooth;
- тохируулга ба цахилгаан жолоодлого;
- урд суудал халсан;
- урд цахилгаан цонх;
- салхины шил угаагч, салхины шил, хажуугийн толийг халаах;
- агааржуулагч;
- бороо, гэрэл мэдрэгч.
Видео: шинэ Volkswagen Caravelle T6-ийн дотоод болон гадаад шинж чанарууд
https://youtube.com/watch?v=4KuZJ9emgco
Нэмэлт хураамжийн хувьд та системүүдийг захиалж болно:
- Арын харах камер, зогсоолын мэдрэгч зэрэг арын харах;
- Rear Assist - самбар дээрх компьютер болон жолоочийг унтахаас хамгаалах;
- Side Assist - аялалын хяналт ба сохор цэгийн хяналт.
Үүнээс гадна та нэмэлт суулгаж болно:
- арьсаар ороосон олон үйлдэлт жолооны хүрд;
- манангийн гэрэл;
- бүхээгт нэвтрэхээс хамгаалах дохиолол ба дууны мэдрэгч;
- CD тоглуулагч;
- дээврийн хашлага;
- нарны хөшиг гэх мэт.
Бензин эсвэл дизель түлш
Хэрэв Volkswagen Caravelle худалдаж авахдаа дизель болон бензин хөдөлгүүрийг сонгоход асуудал гарвал дараахь зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
- Дизель хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэл нь ижил төстэй бензинтэй харьцуулахад илүү үнэтэй байдаг.
- дизель хөдөлгүүр нь илүү их зүтгүүртэй, бензин - илүү "суурьтай";
- дизель хөдөлгүүр нь агаар мандалд илүү бага хортой бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ялгаруулдаг, өөрөөр хэлбэл байгаль орчинд ээлтэй;
- ерөнхийдөө дизель хөдөлгүүр нь илүү хэмнэлттэй байдаг;
- бензин хөдөлгүүр нь дуу чимээ багатай.
Хоёр төрлийн хөдөлгүүрийн үндсэн ялгаа нь бензин-агаарын хольцыг асаах аргад оршдог бөгөөд энэ нь бензин хөдөлгүүрт оч залгуураас үүссэн оч, дизель хөдөлгүүрт гал асаах залгуурын тусламжтайгаар асдаг. хольцыг өндөр даралтын дор өндөр температурт халаана.
Volkswagen Caravelle үнэ
VW Caravelle-ийн үнэ нь техникийн тоног төхөөрөмжийн тохиргоо, түвшнээс хамаарна.
Хүснэгт: тохиргооноос хамааран өөр өөр VW Caravelle загваруудын өртөг, рубль
| Өөрчлөлт | Trendline | Тайтгарал | Өндөр шугам |
| 2.0biTDI DSG 180 морины хүчтэй | 2 683 300 | 2 697 300 | 3 386 000 |
| 2.0biTDI DSG 4Motion 180 морины хүчтэй | 2 842 300 | 2 919 700 | 3 609 800 |
| 2.0biTDI DSG 4Motion L2 180 морины хүчтэй | 2 901 400 | 2 989 800 | 3 680 000 |
| 2.0biTDI DSG L2 180 морины хүчтэй | 2 710 400 | 2 767 200 | 3 456 400 |
| 2.0TDI DSG 140 морины хүчтэй | 2 355 700 | 2 415 200 | 3 084 600 |
| 2.0TDI DSG L2 140 морины хүчтэй | 2 414 400 | 2 471 300 | 3 155 200 |
| 2.0TDI MT 102 морины хүчтэй | 2 102 700 | 2 169 600 | - |
| 2.0TDI MT 140 морины хүчтэй | 2 209 600 | 2 260 800 | 2 891 200 |
| 2.0TDI MT 4Motion 140 морины хүчтэй | 2 353 200 | 2 439 300 | 3 114 900 |
| 2.0TDI MT 4Motion L2 140 морины хүчтэй | 2 411 900 | 2 495 400 | 3 185 300 |
| 2.0TDI MT L2 102 морины хүчтэй | 2 120 600 | 2 225 500 | - |
| 2.0TDI MT L2 140 морины хүчтэй | 2 253 100 | 2 316 900 | 2 961 600 |
| 2.0TSI DSG 204 морины хүчтэй | 2 767 200 | 2 858 800 | 3 544 700 |
| 2.0TSI DSG 4Motion 204 морины хүчтэй | 2 957 800 | 3 081 200 | 3 768 500 |
| 2.0TSI DSG 4Motion L2 204 морины хүчтэй | 2 981 000 | 3 151 200 | 3 838 800 |
| 2.0TSI DSG L2 204 морины хүчтэй | 2 824 900 | 2 928 800 | 3 620 500 |
| 2.0TSI MT 150 морины хүчтэй | 2 173 100 | 2 264 200 | 2 907 900 |
| 2.0TSI MT L2 150 морины хүчтэй | 2 215 500 | 2 320 300 | 2 978 100 |
Хэрэв Volkswagen Caravelle-ийн эзэн бас өнөр өтгөн гэр бүлийн тэргүүн бол тэр өөрийн хэрэг дээрээ хамгийн сайн машиныг сонгосон гэсэн үг. Тав тухтай, өргөн цар хүрээтэй Caravelle-д зорчих нь хэдий том хэмжээтэй ч гэсэн автомашиныг арилжааны зориулалтаар ашиглахаас илүүтэйгээр гэр бүлд зориулж бүтээсэн гэсэн сэтгэгдэл төрүүлдэг. Volkswagen-ийн дизайнерууд уламжлалт байдлаар энгийн мэт тэгш өнцөгт хайрцгийг брендийн дотоод болон гадна талын элементүүдийг ашиглан загварлаг болгодог. Олон тооны ухаалаг тусламжийн системүүд нь аюулгүй жолоодох, урт удаан аяллын үеэр тав тухтай байх боломжийг олгодог.
