1000 BMW S2019RR, Баварийн супер машины гурав дахь үе ирлээ – Moto Previews
Агуулга
1000 BMW S2019RR, Баварийн супер машины гурав дахь үе ирлээ – Moto Previews
Энэ нь илүү сэтгэл татам, аэродинамик шугамаар дотор болон гадна шинэчлэгдсэн. Цахилгаан багц улам бүр төгс болж байхад хүч нэмэгдэж, жин буурч байна.
Илүү хөнгөн, хурдан, бүр илүү дэвшилтэт цахим багцаар жолоодлогыг хөнгөвчлөх болно. Тиймээс гурав дахь үе BMW S1000RRонд дебют хийсэн EICMA өргөтгөл супер машины бүх шүтэн бишрэгчдийн төсөөллийг өдөөхийн тулд дотор болон гадна талаас нь шинэчилсэн болно. Одоо энэ нь өмнөх цилиндрээс 4 кг хөнгөн, хамгийн сүүлийн үеийн технологиор тоноглогдсон дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүрээр ажилладаг. BMW ShiftCam (энэ нь сорох хавхлагыг онгойлгох цаг хугацаа, цаг хугацаанаас хамаарч өөр өөр байдаг), цахилгаан дамжуулах чадвартай 207 CV (8 литр.
IMU платформоор удирддаг шинэ хөтөч геометр ба электроник
Хөдөлгүүр нь үргэлж даацын элементийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд шинэ хөтчийн геометр нь жингийн хуваарилалтыг оновчтой болгодог. Шинэ үе DDC электрон зүүлт (Хяналтын хавхлагын шинэ технологитой) нь шинэ RR-ийг сонгох боломжтой бөгөөд мөн хурдны зам дээр жолоодоход шаардлагатай бол сонгон тохируулах зориулалттай салангид багцууд байдаг. Шинээр арын хэсэгт бас байдаг. түдгэлзүүлэх Full Floater Pro хөшүүргээр өмнөхөөсөө хөнгөн электрон багц Нөгөө талаас, дөрвөн хөтлөгчтэй, бүрэн тохируулгатай сонголт, зүтгүүрийн удирдлага, дугуйны удирдлага, асаах удирдлага, хөдөлгүүрийн тоормосны тохируулга, электрон хурдны хайрцгийг хурдасгах, доошлуулах үед хоёуланг нь ашиглах боломжтой. хэрэв хүсвэл эргүүлээрэй.). Шинэ хүн бүх зүйлийг зохицуулах болно инерцийн платформ ABS Pro -тэй хослуулсан зургаан тэнхлэг нь нугалсан ч гэсэн маш сайн гүйцэтгэлийг баталгаажуулдаг.
Бүрхүүлийг шинэчилсэн
Багаж хэрэгсэл нь шинэ зүйлийг ашигладаг 6,5 инчийн TFT дэлгэц Өнгө нь зам ашиглахад зориулагдсан бөгөөд 1000 оны шинэ BMW S2019RR -ийн шугамууд нь үргэлж өөрчлөгдсөн загварыг гажуудуулдаггүй, бүрэн шинэчилсэн загваруудаас ашиг тусаа өгдөг. супер спорт машин Бавар, гэхдээ мотоциклийн динамик шинж чанарыг илүү орчин үеийн, сэтгэл хөдөлгөм хэлбэр, графикаар онцолж, аэродинамикийг сайжруулдаг. “Сүүлийн 10 жилийн хугацаанд бүх салбарт давамгайлсан өмнөх загварыг авч, гүйцэтгэлийг эрс сайжруулахыг бидэнд даалгасан. Бид энэ бүхнийг тодорхой зорилт болгон орчуулсан: зам дээр илүү хурдан, 10 кг -аас дээш жинтэй, удирдахад хялбар. Эдгээр зорилго нь бидний бүх сонголтын үндэс болсон юм. Үр дүн нь бидний тавьсан зорилгоос давсан гайхалтай дугуй юм.... Клаудио Де Мартино, Автомашины технологийн группын тэргүүн.
