Туршилтын хөтөч BMW M850i Cabriolet, Mercedes S 560: Тэнгэрт хүрэх шат
Дэлхийн хамгийн тансаг гудамжны загварын хоёр загварын сэтгэгдэл
Мерседес S-Class-д хөрвөх чадвартай автомашины сэргэн мандалт нь толин тусгал байгалийн дүр төрх, BMW-ийн бэлгэ тэмдэг бүхий өрсөлдөгч дүр төрхийг бий болгосон юм. Баваричуудын найм дахь цувралын M850i -ийн спортын сүнсний сонгодог уулзалт ба Штутгарт S 560 -ийн уламжлалт дэгжин байдал.
Эхлээд гэрэл зураг дээрх үзэсгэлэнт газруудыг хараад, хоёр хөрвөх машины жолоодлого руу шумбах гэж оролдох нь дээр үү, эсвэл хүснэгтэд байгаа техникийн мэдээлэл, үнэ, үнэлгээг судалж, харьцуулж эхэлсэн нь дээр үү? Харамсалтай нь бидэнд энэ асуултын хариулт алга. Яг л хүн яаж хурдан бөгөөд шударгаар саятан болохыг бид мэдэхгүй. Гэхдээ бид яагаад онооны самбараас татгалзсаныг маш сайн мэдэж байгаа - M850i xDrive болон S 560-ийн нээлттэй хувилбарууд нь ийм жижиг тооцоо хийхэд хэтэрхий том асуудал юм. Маш гайхалтай нь гэрэл зурагчин хүртэл хаалттай дээвэртэй хоёр загвар авахыг үнэхээр хүсээгүй. Тэгээд үнэхээр - ийм машинд ийм цаг агаар, ийм байгалиас нуугдахыг хэн хүсдэг вэ?
Мэдээжийн хэрэг, сонгодог нэхмэл дээврүүд нь хоёр тохиолдолд хоёуланд нь байдаг - удаан эдэлгээтэй дэвсгэртэй, 50 км / цаг хүртэл хурдтайгаар хувиргах, хөдөлгөх чадвартай цахилгаан механизмаар өөгүй сунгасан. Тусдаа элементүүдийг нугалах, задлах нарийн төвөгтэй бүжиг нь гайхалтай хэвээр байна. , бүх бүтэц нь арын суудлын ард байрлах орон зайд багтах чадвар нь анхаарал төвлөрөлтэй байдаг. Тодорхой хэмжээний их биеийг авч байгаа нь энэ ангиллын хөрвөх сэнсүүдийн хувьд арын суудалд суудаг зорчигчдын зай хязгаарлагдмал, тогтворжуулагчийг нөхөхөд шаардлагатай нэмэлт арматурын улмаас зайлшгүй жин нэмэгдэхтэй адил ач холбогдолгүй юм. hardtop функц. Тодорхой хоёр жишээн дээрх хэргийн тогтвортой байдал нь маш сайн бөгөөд хийц нь хамгийн жижиг зүйл хүртэл нямбай байдаг.
Германы хоёр компани гадаа аялал хийхтэй холбоотой аливаа хүндрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд ихээхэн хүчин чармайлт гаргасан. Халаасан суудал, жолооны хүрд, хүзүү, мөр нь эвгүй мэдрэмж төрүүлэх эрсдэлд зөөлөн хариу үйлдэл үзүүлдэг. Бүх зүйл хамгийн жижиг нарийн ширийн зүйлийг бодож боловсруулсан, тэр ч байтугай халаалттай гарын түшлэгийг хүсэлтээр авах боломжтой. Энэ бүхний хувьд найм дахь цуврал BMW нь Discovery-ээс дутахгүй. Мерседесээс дутуу байгаа цорын ганц зүйл бол салхины шилний дээд хэсэгт байрлах нэмэлт спойлерээр дамжуулан бүхээг дээгүүр эргүүлэг үүсгэдэг Aircap аэродинамик систем юм.
Хоёр найман
Тиймээс M850i-ийн хоёрдахь эгнээнд салхи шуурганд залхаахын оронд ихэвчлэн нарийхан, босоо суудалд амархан багтаж, зугаацаж чаддаг мадаггүй зөв үсний засалттай өсвөр насны хүүхдүүдийг байрлуулах нь дээр. Хэрэв зургаа дахь цувралын өмнөх хувилбарын хувьд аэродинамик дефлекторын үүргийг тусдаа өргөх боломжтой жижиг арын цонх гүйцэтгэсэн бол "найман" -т бүхээгийн ар талыг бүрэн хамарсан сонгодог эвхдэг байгууламж ашигласан болно. Түүний ачаар 4,85 метрийн Баварийн автомашины урд эгнээнд байсан жолооч болон түүний хамтрагч нь маш сайн суудалтай, ирж буй агаарын довтолгооноос бараг бүрэн тусгаарлагдсан байв. Хяналтын самбарыг бүрэн дижитал хянах нь интернэт сүлжээг бий болгоход саад болохгүй, гэхдээ туслах системүүд элбэг бөгөөд бие даасан жолоодлоготой ч гэсэн хүн жолоодох нь M850i-ийн гол зорилго хэвээр байна.
Би эхлүүлэх товчийг дарж, шилжилтийн хөшүүрэг дээрх шилэн бөмбөгийг D руу шилжүүлж, эхлүүлнэ. 4,4 литрийн багтаамжтай V8 нь нэгэн жигд, зорилготой үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд Sport Plus горимд жинхэнэ хар салхины эргэн тойронд эргэлддэг. Нүд ирмэхийн зуур 530 морины хүчтэй, 750 Нм оргил момент нь 20 инчийн дугуйнууд дээр бууж, асфальт хучилттай холбоотой үр дагаврын талаар ноцтой түгшүүр төрүүлж байна. Bavarian Biturbo-ийн ажлыг гүйцэтгэх арга нь гайхалтай бөгөөд найман шатлалт хурдны хайрцгийн хувьд цаг хугацааны хувьд юу ч хүсээгүй - ухаалаг хөдөлгүүр нь навигацийн системээс маршрутын мэдээллийг авч, үргэлж оновчтой араагаар бэлтгэдэг.
M2,1i дээрх 850 тоннын даацтай автомашины гайхалтай динамикийг үл харгалзан хурдан булангуудыг хөөж XNUMX-XNUMX км зам туулсаны дараа хүн тайвширч, гөлгөр, хурдан, гөлгөр явахын тулд сонгодог Gran Turismo-ийн ердийн "аялал" горимд шилждэг. . хол зайг амархан даван туулдаг. Энэхүү байгалийн шийдлийг мэдээжийн хэрэг биеийн гайхалтай хэмжээсүүд хөнгөвчилдөг - өргөн, жишээлбэл, гадна талын арын толин тусгал бүхий өргөн нь хоёр метрээс илүү ноцтой юм. Хос дамжуулалт, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, өөрөө түгжигддэг хойд дифференциал, дасан зохицох түдгэлзүүлэлт зэрэг орчин үеийн технологийн зэвсэг нь их хурдтай жолоодохыг гайхалтай энгийн бөгөөд аюулгүй болгодог ч энэ төрлийн сонгодог бүтээлүүд ямар нэгэн байдлаар давамгайлж байна. бага зэрэг виртуаль, бага зэрэг синтетик замыг гүйцэж түрүүлэх. Жолооны тав тух нь туйлын өндөр түвшинд, аятайхан спортлог бартаат замтай. Comfort Plus горимд маш ширүүн, хүчтэй цохилтоос бага хэмжээний цохилт нь жолооны хүрдэнд хүрч болно.
Таны таамаглаж байсанчлан S 560 нь тэднийг үргэлж тайван байдгаараа зохицуулдаг. S-Class-ийн лимузин, купе хувилбаруудын нэгэн адил Штутгартын хамгийн сайн хөрвөх боломжтой машин нь бүр их эвдэрсэн хучилтын гэрэл, зөөлөн савлагаа, том долгион, том тэгш бус хучилтын нөлөөллөөс хайлдаг. Airmatic системийн хөшүүргүүдэд бүх зүйл чимээ шуугиан, шаардлагагүй хурцадмал байдалгүйгээр живдэг. Халуун чулуун идэвхтэй дасгалын идэвхтэй массажны системээр тоноглогдсон, онцгой тохь тухтай "олон контур" суудалд түгшүүрийн сүүлчийн ул мөр арилдаг. Жинхэнэ чимээгүй байдлын мастер бол хүнд бүрээс, дулаалгын багш юм - бүхээгт 71 дБ 160 км/цагийн хурдтай, тансаг зэрэглэлийн нээлттэй Мерседес нь автомашин, спортын тээврийн хэрэгслийн хэмжих хэрэгслийг даван туулах хамгийн чимээгүй хувиргагч машинуудын нэг юм. Нийт урт нь 5,03 метр бөгөөд энэ нь бидний урьд өмнө харж байгаагүй хамгийн томд тооцогддог.
Том хэмжээний боловсронгуй байдал
Урсгал хэлбэр, тайван шугамаараа их биений гайхалтай байрлал нь тансаг дарвуулт онгоцны гялалзаж буйг санагдуулна. Одоогийн байдлаар өнөөгийн өргөн цар хүрээтэй бодит байдалд брэндийн агуу өнгөрсөн үеийг илүү тод, тод тусгасан өөр загвар байхгүй байна.
Эрт дээр үеийнхтэй адил ирээдүйн эзэн нь өндөр технологийн үнэт эдлэлдээ үнэхээр хувь хүний өнгө аяс нэмэх боломжийг олж авдаг. Энэ талаархи төгс жишээ бол туршилтын дээжний бадмаараг улаан лакаар өнгөлөх ид шидийн гялалзсан гэрэл бөгөөд зөөлөн гэрлийн дээвэр дээрх харанхуй улаан өнгөнүүд болон Сваровскийн талстуудтай нэгдэж болно. Дотоод засал нь эргээд алмаазан хээтэй хээ угалз бүхий нарийн наппа арьсаар бүрсэн, гэрлийн зөөлөн бүрээс бүхий өргөн уудам уур амьсгалыг мэдрүүлж, Азийн ховор үнсний үнэт модны цайвар хүрэн сүүдэрийг мэдрүүлдэг.
Үүн дээр Burmester-ийн эргэн тойрон дахь дууны систем, 64 өнгийн шууд бус гэрэлтүүлэг, биеийн үнэрийн системээс "чөлөөт сэтгэлийн байдал"-ын нарийн мэдрэмжүүдийг нэмбэл та богино оройн хоол нь хаа нэгтээ аяндаа аяндаа аялах болж хувирдгийг мэдэх болно. өмнөд. Дөрвөн литрийн багтаамжтай V8, 80-ийн багтаамжтай сав таны үйлчилгээнд байна - туршилтын дундаж хэрэглээ 12,8 л / 100 км, зогсолтгүй 600 орчим км явах нь асуудал биш юм. Мэдээжийн хэрэг, хүч нь BMW-ийн би-турбо хөдөлгүүрээс арай сул, 44 кг жинтэй Мерседес машинд хангалттай - Штутгартын хөрвөх машин нь цахилгаан машин шиг жигдхэн, чимээгүйхэн гулсаж, зөвхөн спортын тодорхой шаардлагын дагуу дуу хоолойгоо гаргадаг. горим.
Ерөнхийдөө S 560 нь динамик байж болно - 469 морины хүчтэй, 700 Нм-ийн хүчин чадалтай, хучилт дээрх бүдүүн хар зураас бүхий зарим гүн гүнзгий үзлийг арилгах таашаал нь боломжийн үнэтэй юм. Жишээлбэл, агаар түдгэлзүүлсэн Мерседес загварууд булангаараа болхи байдаг. Үүнтэй адил зүйл байхгүй - том хөрвөх машины динамик жолоодлогын хэв маяг нь явах эд анги дахь эгнээ автоматаар чангаруулдаг бөгөөд ESP-ийг бүрэн идэвхгүй болгох чадвар нь арын тэнхлэгтэй санаанд оромгүй мэт хошигнол хийх боломжийг олгоно. Гэхдээ нээлттэй Мерседесийн гол хөдөлгөгч хүч нь булангуудад хурдлах хүсэл биш, харин эргэлтийн моментийн хүчтэй түлхэлтийн үр дүнд урагшлах хөдөлгөөний няцашгүй тайван байдал юм. Энэ бол урт удаан, сэтгэл хөдлөм аяллыг үнэлж сургах сонгодог бүтээл юм.
BMW загвар бол хүн бүрт, хаана ч, хэзээ ч бүх зүйлд онцгой чадвараа харуулж чаддаг, харуулахыг хүсдэг огт өөр амьтан юм. Үсрэхэд бэлэн байгаа нь биеийн тамирын бүх булчинд илэрхий байдаг бөгөөд түүний зан чанар нь спортын хүсэл тэмүүллээс бүрддэг бөгөөд энэ нь нээлттэй S ангиллын мөн чанарт бүрэн дутагдаж байна. Тэр бол ердийн язгууртан бөгөөд өөртөө итгэлтэйгээр дүрэлзэж, тайван байдлыг өгөөмөр сэтгэлээр шингээдэг. Үнэн хэрэгтээ энэ бол харьцуулалтын үр дүн юм - оноо байхгүй, гэхдээ туйлын үнэн зөв.
Текст: Бернд Стегеман
Зураг: Dino Eisele
