BMW C 400 X, Германы шинэ дунд скутерын туршилт – Замын туршилт
Агуулга
BMW C 400 X, Германы шинэ дунд скутерын туршилт – Замын туршилт
C 400 X энэ бол шинэ зүйл скутер дунд хүрээ BMW мотоциклийнхот суурин газарт хамгийн сайн сайхныг санал болгохоор бүтээгдсэн бөгөөд хотоос гадуур аялахаа мартуузай. Энэ бол аль хэдийн алдартай C 650 Sport ба GT -ийн дүү бөгөөд өмнө нь скутер дээр байдаггүй технологийн тоног төхөөрөмжөөр зах зээлд гарч ирдэг. Тэрээр Yamaha -д анхаарлаа хандуулдаг XMAX 400 (6.780 евро) болон Kymco Xciting (6.490 евро) анхны үнээр дебютээ хийсэн 6.950 Евро... Энэ нь Германы брендийн мотоциклийн ертөнцөд хүчтэй чиглэсэн орчин үеийн хэв маягаар хийгдсэн болно. Үүнийг олж мэдэхийн тулд би үүнийг Миланы хойд хэсэгт байрлах гудамжинд туршиж үзсэн давуу болон сул талууд.
BMW C 400 X: үүнийг яаж хийдэг вэ
Өнөөдөр шинэ C 400 X нь BMW-ийн анхны түвшний скутер болжээ. Энэ нь байна хөдөлгүүр 350 cc, цахилгаан дамжуулах чадвартай 34 CV 7.500 эрг / мин, 35 Нм 6.000 эрг / мин хурдтай бөгөөд энэ нь 139 км / цагийн хамгийн дээд хурдыг авах боломжийг олгодог бөгөөд нэг цилиндртэй хөдөлгүүр нь тасралтгүй хувьсах дамжуулалт, чичиргээ намдаах, тогтвортой байдлын автомат удирдлагатай (ASC) хосолсон. ДАХЬ хүрээ дуран сэрээ, хоёр булагтай холбогдсон хоолой хэлбэртэй гангаар хийгдсэн бөгөөд үүнээс хөнгөн цагаан дүүжин гар ялгардаг. Энэхүү загвар нь спортлог байдал, динамизмыг хослуулсан болно. Салхины шил нь аэродинамикийн зохистой хамгаалалтыг өгдөг (тохируулах боломжгүй, гэхдээ та илүү өндөрийг сонгож болно).
Сайн чадвар Карико Эмээлийн доор "уян хатан хайрцаг" байдаг: малгай эсвэл цүнхэнд зориулагдсан орон зайг нэмэгдүүлэхийн тулд хөөрөгөөр "онгойлгож" болох дотоод хаалга байдаг (хэрэв мотортой хөдөлгөөнгүй, хөдөлгөөнгүй байвал л болно). Дугуй нь урд талдаа 15 ", арын хэсэгт 14" хэмжээтэй байдаг бол тоормосны системд урд талд нь 270 мм хэмжээтэй хос диск, арын хэсэгт нэг диск байдаг бөгөөд ABS стандарт байдаг. Шинэ C 400 X -ийн хамгийн шинэлэг талуудын нэг нь шинэ дизайнтай холбоотой юм. 6,5 инчийн TFT өнгөт дэлгэц бүхий олон үйлдэлт хэрэгсэл (Заавал биш).
Энэ нь 650 еврогоор зарагддаг бөгөөд BMW-ийн зүүн гар талдаа жолоодлоготой дэвшилтэт олон хянагчтай хослуулдаг. Эцэст нь хэлэхэд каталог нь өргөн цар хүрээтэй юм хэрэгслүүд: тав тухтай багцаас (бариул ба халаалттай суудал) эхлэн Keyless Ride хүртэл дээд хайрцаг, доод эмээл, LED гэрлүүд. Шинэ BMW C 400 X загварыг Zenith Blue болон Alpine White -д авах боломжтой.
BMW C 400 X: сайн байна уу
Энэ бол маш скутер юм Comodo, хөлний зай ихтэй жолоодлогын оновчтой байрлалыг санал болгодог. Та "сандал дээр" байх мэдрэмжийг ч мэдрэлгүй шулуун биетэй зогсож байна. Жолооны хүрд ойрхон боловч хэт өндөр биш. Жин нь тэнцвэртэй бөгөөд та маш бага хурдтай байсан ч гайхалтай авхаалжтай хөдөлж чадна: скутер нь эмээл дээр илүү том болдог. авсаархан байгаагаасаа илүү. Хөдөлгүүр нь гөлгөр, зан чанартай, сайн унадаг. Тоормослох нь бас нэлээд үр дүнтэй байдаг; уучлаарай үгүй Зогсоолын тоормос.
Тааруулах тал дээр хотын жолоодлогын хувьд зөөлөн, толгодын хооронд хурдан хурдацтай авирах чадвартай хатуу тохиролцоонд хүрсэн. Хурдны зам дээр ч гэсэн та ая тухтай байхын тулд тогтвортой жолооддог; Мэдээжийн хэрэг, хэрэв та 100 км / ц -ээс олон км замыг туулахаар төлөвлөж байгаа бол илүү өндөр салхины шилийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Гэхдээ C 400 X -ийн бодит нэмэлт үнэ нь миний бодлоор технологийн багц, ялангуяа системд оршдог. зугаа цэнгэл 6,5 инчийн өнгөт олон үйлдэлт дэлгэцтэй. -Тай хамтран хийсэн Bosch, навигаци, утас, хөгжмийн хяналтын функцуудыг санал болгодог ухаалаг гар утастай (Bluetooth -ээр холбогдсон) харилцах боломжтой.
Энэ нь чухал биш, тодорхой хэлье, гэхдээ энэ бол нэмэх зүйл юм. Ялангуяа навигацийн үед газрын зургийг автомашиных шиг харуулдаггүй боловч мотоциклчныг тодорхой чиглэл рүү алхам алхамаар, ойлгомжтойгоор чиглүүлдэг сумнууд байдаг. Системийн бүх функцийг ашиглахын тулд мэдээж төхөөрөмжтэй дуулга хэрэгтэй болно. Bluetooth нэгдсэн; Эсвэл та BMW -ийн дуулгыг сонгож болно.
