BMW 330E туршилтын хөтөч
Ажлын өдрүүдэд энэ бол цэвэр цахилгаан машин, амралтын өдөр бол хүчирхэг гүйгч юм.
"Энэ машин 252 морины хүчтэй" гэж би шинэ BMW 330e-г эхний хэдэн км-т туршиж байхдаа бодож байна.
Үндсэндээ би жолооны ард суухаасаа өмнө унаж явдаг машиныхаа талаар олж мэддэг боловч энэ удаад цаг дуусч байна. Энэ бол 184 морины хүчтэй, хоёр литрийн бензин хөдөлгүүртэй шинэ гурвалсан гурвалжингийн эрлийз байсан гэдгийг би өнгөцхөн харсан. ба 113 морины хүчин чадалтай цахилгаан мотор, системийн нийт хүчин чадал нь дээр дурдсан 252 морины хүч юм. Гэсэн хэдий ч хурдасгуур дөрөө илүү хүчтэй дарахад машин гайхалтай хурдтайгаар асдаг. Таныг тэр даруй, чимээгүйхэн суудал дээр нааж, толин тусгалыг хардаг цахилгаан гэрлээс эхлээд та гэрлэн дохион дээр бусдаас хэр хол байгаа нь гайхаж байна. Би түүнд дор хаяж 300 морь өгдөг.
Өсөлтийг дэмжих
Би бичих гэж суугаад миний мэдрэмж намайг гутаахгүй байгааг харлаа. Шинэ бол өндөр ачаалалтай үед идэвхждэг цуврал XtraBoost юм. Ойролцоогоор 10 секундын дотор энэ нь хамгийн их хүчийг 40 морины хүчээр 292 морины хүчээр нэмэгдүүлдэг. Үүнээс гадна, суудал дээр илүү хүчтэй дардаг цахилгаан хэрэгслүүдээс.
XtraBoost гэж нэрлэгддэг төхөөрөмжийг өшиглөх (хурдасгуур дөрөө шалан дээр огцом наалдах), сонгогч хөшүүргийг M / S горимд шилжүүлэх, Спорт горимд шилжих үед ашиглах боломжтой. Энэ нь 100 спорт секундын дотор 5,8-20 км / цаг хурдыг хурдасгадаг бөгөөд энэ нь аймшигтай жолоодлогын таашаалтай ижил утгатай юм. Энэ нь BMW-ийн гэрлэн дохионы хүмүүсийн гайхшралыг тайлбарласан юм. Хэрэв жолооч гэнэт 330 км / цаг хурдтайгаар бүрэн нээх хурдтай болвол ганцхан секундын дотор шинэ BMW 3e нь дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй машинаас хоёр дахин хурдан, ердөө XNUMX секундын дотор хурдалдаг. нэг машины урт давуу талтай байх болно гэж Баваричууд хэлэв. Хуучин алхтай хүн таныг сунгахаар шийдсэн үед эдгээр зүйлүүд маш сайн байдаг.
Гэхдээ энэ нь машины тухай огт санаа биш юм. Энэ бол ажлын өдрүүдэд түлшний халаасанд чинь орооцолдохгүй, хэт их ачаалалтай хотуудыг бохирдуулахгүй маш сайн бодож боловсруулсан эко машин юм. Цэвэр цахилгаан горимд (WLTP илрүүлэх мөчлөг) 40 км-ийн жинхэнэ гүйлтээр өдөр тутмын "гэртээ ажиллах" тохиолдолд та зөвхөн залгуураас цэнэглэх болно. HYBRID жолоодлогын горимд седан нь өмнөх загвараасаа 110 км/цаг буюу 30 км/цаг хүртэлх хурдтайгаар зөвхөн цахилгаан эрчим хүчээр явах боломжтой. ЦАХИЛГААН горимд та 140 км/цаг (одоогоор 120 км/цаг) хурдтай байсан ч утаагүй жолоодох боломжтой.
Чухам эдгээр ажлын өдрүүдэд Баваричууд 1,8 км-т дунджаар 100 литр шатахуун зарцуулдаг тухай мэдээлж байна. Хотоос гадуур тийм ч олон биш байх нь ойлгомжтой боловч хэрвээ та зураас татвал, жишээлбэл, бүтэн жил ажилласны дараа уг тоо амласан хэмжээнээс нэг их зөрөхгүй гэдэгт итгэлтэй байж болно. Ихэнхдээ улс орнуудын туршилтын дараа самбар дээрх компьютер 7,4 км тутамд 100 литр байгааг харуулсан. 300 шахам морьтой ийм хурдан машины хувьд эдгээр нь бодит бус даруухан зардал юм.
Эрх чөлөө
Амралтын өдрүүдэд та 3-р цувралын алдаршсан гайхамшигтай жолоодлоготой, маш их хүч чадалтай жолоодох гайхалтай хөгжилтэй машинд дуртай болно.
Одоог хүртэл би залгууртай эрлийз машинд тийм ч дуртай байгаагүй, учир нь батерей нь дуусмагц та илүү даруухан чадалтай хийн хөдөлгүүрт бараг бүхэлдээ найддаг. Энд байхгүй - систем нь хурдасгах үед "дэмжлэг" хийхэд шаардлагатай эрчим хүчийг хэмнэдэг. XtraBoost ч гэсэн өндөр хүчдэлийн батерейны цэнэгийн хамгийн бага түвшинд (34 Ah) ашиглах боломжтой хэвээр байна.Үүний тулд цахилгаан мотор нь генераторын үүрэг гүйцэтгэдэг тоормосны энергийг нөхөн сэргээх замаар цахилгаан үүсгэдэг онцгой өндөр үр ашигтай байдалд талархах ёстой. Энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрээр ажилладаг генераторын хэрэгцээг арилгаж, бүхэл системийн үр ашгийг улам нэмэгдүүлнэ.
Цахилгаан хөдөлгүүр нь 8 шатлалт автомат төхөөрөмжид байрладаг бөгөөд энэ нь эрчим хүчний эх үүсвэрийг маш болгоомжтой холих боломжийг танд олгоно. Хөдөлгүүр асах, унтрах үед мэдрэхийн тулд маш их төвлөрөл шаардагдана.
Дээлний доор
| Двигател | Бензин + цахилгаан |
| жолоодох | Арын дугуй |
| Цилиндрийн тоо | 4 |
| Ажлын хэмжээ | 1998 cc |
| Адууны хүч | (нийт) 252 HP (XtraBoost-тэй 292) |
| Эргэлт | (нийт) 420 Нм |
| Хурдатгалын хугацаа | (0 - 100 км / цаг) 5,8 сек. |
| Хамгийн их хурд | 230 км / цаг |
| Түлшний хэрэглээний сав | 40 l |
| Холимог мөчлөг | 1,8 л / 100 км |
| CO2 ялгаруулалт | 32 г / км |
| Жин | 1815 кг |
| Зардлын | 95 550 BGN НӨАТ-аас |
