Цуглуулга дээр түгжээ
Машинуудын ажиллагаа

Цуглуулга дээр түгжээ

Цуглуулга дээр түгжээ Обудны хэт халалт, тээврийн хэрэгслийн динамик муудах нь тоормосны бөглөрлийн ердийн шинж тэмдэг юм. Тээврийн хэрэгслийн нэг талдаа нэг дугуй эсвэл дугуйтай тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн ачаалал гэж нэрлэгддэг нэмэлт функц юм.

Тоормосны тоормос нь тоормосны дөрөө дээрх даралтыг суллахад үрэлтийн доторлогоо дарагдсан хэвээр байх нөхцөл юм. Цуглуулга дээр түгжээтоормосны диск эсвэл хүрдний ажлын гадаргуу дээр мэдэгдэхүйц бага хүч. Үүнийг үл тоомсорлох нь маш ноцтой үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм. Үрэлтийн доторлогооны "тасралтгүй ажиллагаа" -аас үүдэлтэй ирмэгийн температурын өсөлт нь онцгой тохиолдолд тэдгээрийг шатаахад хүргэдэг. Зөвхөн үрэлтийн доторлогоо төдийгүй диск эсвэл бөмбөр хэт халдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Цилиндр болон тэдгээрт агуулагдах тоормосны шингэн зэрэг бусад холбогдох зүйлс. Хэрэв шингэний температур зөвшөөрөгдөх температураас хэтэрсэн бол энэ нь буцалгах бөгөөд энэ нь тоормос байхгүй гэсэн үг юм. Тэгэхээр тоормос хааж байгаа юм байхгүй, ийм хардлага байгаа бол яаралтай хариу өгөх ёстой.

Тоормосыг хаах хэд хэдэн шалтгаан бий. Одоогийн байдлаар илүү алдартай болсон тул бид зөвхөн дискэн тоормостой харьцах болно. Бид хөвөгч эсвэл суурин тоормосны диаметр хэмжигчтэй ажиллаж байгаа эсэхээс үл хамааран диаметр хэмжигч цилиндр дэх поршений о-цагирагийн хаврын хүч нь тоормосны дөрөө суллагдсан үед дискэн дээрх даралтыг бууруулах үүрэгтэй. Энэ бөгж нь үргэлж гол сэжигтэн байдаг. Энэ нь зөв ажиллахгүй байгаа нь хөгшрөлтийн явцад уян хатан чанараа алдсантай холбоотой байж болох юм. Энэ цагирагтай нийлдэг поршений гадаргуу дээрх шороо эсвэл зэврэлтээс үүссэн нүх нь үүнд тус болохгүй. Поршений гадаргуу дээрх шороо, согог нь ихэвчлэн поршений резинэн бүрхүүл гэмтсэний үр дүн юм. Хөвөгч тоормосны диаметр хэмжигч дээр O-цагирагаас гадна дискний дор хаяж нэг тал дээр хэт их даралт үүсэх нь диаметр хэмжигчний чиглүүлэгч наалдсанаас үүдэлтэй байж болно. Тоормосны бөглөрөл нь тоормосны хоолойд ийм дотоод гэмтэл учирсан тул шугам дахь шингэний даралт тэр даруй буурахгүй, харин тоормосны дөрөө сулрах үед аажмаар буурч болно. Бид тоормосыг улам бүр бага хүчээр дарсаар байх шиг.

сэтгэгдэл нэмэх