Машин доторх хүүхдийн аюулгүй байдал

Хамгийн сайн, ухаалаг жолооч хүртэл бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдын үйл ажиллагаанд ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй. Польшийн зам дээрх мөргөлдөөний дөрөв дэх хохирогч нь хүүхэд байна. Машинаар зорчиж буй хүүхдүүдийн аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангах нь чухал юм.

Хамгийн сайн, ухаалаг жолооч хүртэл бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдын үйл ажиллагаанд ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй. Польшийн зам дээрх мөргөлдөөний дөрөв дэх хохирогч нь хүүхэд байна. Машинаар зорчиж буй хүүхдүүдийн аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангах нь чухал юм.

Европт хүчин төгөлдөр мөрдөгдөж буй дүрэм журмын дагуу 12 см-ээс бага өндөртэй 150-аас доош насны хүүхдийг хүүхдийн нас, жинд тохирсон, зөвшөөрөгдсөн тусгай байранд тээвэрлэхийг шаарддаг. Холбогдох хуулийн заалтууд нь 1 оны 1999-р сарын XNUMX-ээс Польшид хүчин төгөлдөр болсон.

Мөргөлдөөний үед залуу хүний ​​​​биед ихээхэн хүч үйлчилдэг тул хүүхдийг нярайн тээгч эсвэл машины суудалд байнга, найдвартай суурилуулсан машинд тээвэрлэх нь чухал ач холбогдолтой юм.

50 км / цаг хурдтай явж буй машинтай мөргөлдөх нь 10 м-ийн өндрөөс унахтай адил үр дагаварт хүргэдэг гэдгийг мэдэх нь зүйтэй. Хүүхдийг жинд нь тохирсон аюулгүй байдлын арга хэмжээ авалгүйгээр орхих нь хүүхэд XNUMX давхраас унасантай адил юм. Зорчигчдын өвөр дээр хүүхдийг авч явах ёсгүй. Хүүхдийг тээвэрлэж явсан зорчигч өөр машинтай мөргөлдсөн тохиолдолд хамгаалах бүсээ зүүсэн ч тэвэрч чадахгүй. Мөн зорчигчийн өвөр дээр сууж буй хүүхдийг тэврэх нь маш аюултай.

Тээвэрлэгдэж буй хүүхдийн аюулгүй байдлын системд дур зоргоос зайлсхийхийн тулд автомашины суудал болон бусад төхөөрөмжийг нэвтрүүлэх зохих дүрмийг боловсруулсан. Одоогийн стандарт нь ECE ​​44. Баталгаажсан төхөөрөмжүүд нь улбар шар өнгийн "E" тэмдэгтэй, тухайн төхөөрөмжийг зөвшөөрсөн улс, батлагдсан оныг тэмдэглэсэн байдаг. Польшийн аюулгүй байдлын гэрчилгээнд "B" үсгийг урвуу гурвалжин дотор байрлуулсан бөгөөд түүний хажууд гэрчилгээний дугаар, олгосон жил байх ёстой.

Автомашины суудлыг задлах

Олон улсын эрх зүйн хэм хэмжээний дагуу хүүхдийг мөргөлдөөний үр дагавраас хамгаалах хэрэгслийг 0-36 кг жинтэй таван төрөлд хуваадаг. Эдгээр бүлгүүдийн суудал нь хүүхдийн анатомийн ялгаатай байдлаас шалтгаалан хэмжээ, дизайн, үйл ажиллагааны хувьд ихээхэн ялгаатай байдаг.

Ангилал 0 ба 0+ 0-10 кг жинтэй хүүхдүүд орно. Хоёр нас хүртлээ хүүхдийн толгой харьцангуй том, хүзүү нь маш хэврэг байдаг тул урагшаа харсан хүүхэд биеийн эдгээр хэсгүүдэд хүнд гэмтэл учруулдаг. Мөргөлдөөний үр дагаврыг багасгахын тулд энэ жингийн ангиллын хүүхдүүдийг арагш тээвэрлэхийг зөвлөж байна. , бие даасан хамгаалалтын бүстэй бүрхүүл шиг суудалд. Дараа нь жолооч хүүхэд юу хийж байгааг харж, нялх хүүхэд ээж эсвэл аав руугаа харж болно.

1-р ангилал хүртэл хоёроос дөрвөн настай, 9-18 кг жинтэй хүүхдүүд хамрагдах боломжтой. Энэ үед хүүхдийн аарцаг бүрэн хөгжөөгүй байгаа нь автомашины гурван цэгийн хамгаалалтын бүсийг хангалттай бэхлэхгүй, урдуур нь мөргөх үед хэвлийн хүнд гэмтэл авах эрсдэлтэй байдаг. Тиймээс энэ бүлгийн хүүхдүүдэд хүүхдийн өндөрт тохируулж болох бие даасан 5 цэгийн оосортой машины суудал ашиглахыг зөвлөж байна. Суудал нь суудлын өнцгийг тохируулж, хажуугийн толгойн бэхэлгээний өндрийг тохируулж байвал зохино.

Категори 2 4-7 насны, 15-25 кг жинтэй хүүхдүүд багтана. Аарцгийн зөв байрлалыг хангахын тулд машинд суурилуулсан гурван цэгийн суудлын бүстэй тохирох төхөөрөмжийг ашиглахыг зөвлөж байна. Ийм төхөөрөмж нь гурван цэгийн суудлын бүсний хөтөч бүхий өргөгдсөн арын дэр юм. Бүс нь хүүхдийн аарцагны эсрэг тэгшхэн хэвтэж, хонго дээр давхцаж байх ёстой. Тохируулах нуруу, бүсний чиглүүлэгч бүхий өргөлтийн дэр нь хүзүүндээ аль болох ойртуулж, давхарлахгүйгээр байрлуулах боломжийг олгоно. Энэ ангилалд тулгууртай суудал ашиглах нь бас үндэслэлтэй.

Категори 3 7-22 кг жинтэй 36-оос дээш насны хүүхдүүд багтана. Энэ тохиолдолд туузан хөтөч бүхий өргөлтийн дэвсгэр ашиглахыг зөвлөж байна.

Нуруугүй дэр хэрэглэх үед машины толгойны түшлэгийг хүүхдийн өндөрт тохируулан тохируулах ёстой. Толгойн бэхэлгээний дээд ирмэг нь хүүхдийн дээд хэсгийн түвшинд байх ёстой, гэхдээ нүдний түвшнээс доош байх ёсгүй.

Ашиглалтын нөхцөл

Суудлын загвар нь хүүхдэд үйлчлэх инерцийн хүчийг физиологийн хувьд хүлээн зөвшөөрөгдөх хэмжээнд хүртэл шингээж, хязгаарлах замаар зам тээврийн ослын үр дагаврыг хязгаарладаг. Суудал нь зөөлөн байх ёстой бөгөөд ингэснээр хүүхэд холын аялалд ч тухтай сууж болно. Бяцхан хүүхдүүдийн хувьд та шинэ төрсөн дэр, нарны халхавч гэх мэт аялалыг илүү тааламжтай болгох хэрэгслүүд худалдаж авах боломжтой.

Хэрэв та суудлыг байнга суулгахыг хүсэхгүй байгаа бол тээшинд багтах эсэх, машинд орж гарахад хялбар, хэтэрхий хүнд биш эсэхийг шалгаарай. Арын суудлын нэг талд суудлыг суулгахдаа тээврийн хэрэгслийн суудлын бүс заасан цэгүүдэд суудлыг бүрхэж, бүсний тэврэлт жигд унжиж байгаа эсэхийг шалгаарай.

Тээврийн хэрэгслийн суудлын бүсний дээд уяаны түвшинг хүүхдийн нас, өндрийг харгалзан тохируулна. Хэт сул бүс нь аюулгүй байдлын шаардлагыг хангахгүй. Хүүхдийг илүү сайн, илүү үр дүнтэй барьдаг өөрийн хамгаалалтын бүсээр тоноглогдсон машины суудал нь илүү аюулгүй байдаг.

Хүүхэд өсч томрох тусам оосорны уртыг тохируулах хэрэгтэй. Хүүхдийг суудалд суулгахдаа хамгаалалтын бүсээр заавал зүүдэг журамтай.

Тээврийн хэрэгсэл нь байнгын идэвхтэй урд зорчигчийн аюулгүйн дэртэй бол суудлыг тэнд суулгаж болохгүй.

Хүүхдийг суудалд суулгаснаар бид зөвхөн бэртэх эрсдэлийг бууруулдаг тул жолоодлогын хэв маяг, хурдыг замын нөхцөл байдалд тохируулах хэрэгтэй гэдгийг санах нь зүйтэй.