Бензин В-70. Өнгөрсөн зууны агаарын тээврийн түлш
Автомат шингэн

Бензин В-70. Өнгөрсөн зууны агаарын тээврийн түлш

Найрлага ба шинж чанаруудын онцлог

Бензин B-70 нь дараахь шинж чанартай байдаг.

  • Нэмэлт тетраэтил хар тугалга байхгүй тул хүрээлэн буй орчинд аль болох аюулгүй болгодог.
  • Албадан гал асаах процессыг хөнгөвчлөх октаны тооны үзүүлэлт.
  • Аюулгүй хадгалах тусгай, маш үнэтэй арга хэмжээ авах шаардлагагүй уурын хамгийн бага хоруу чанар.

Түлшний найрлагад ханасан нүүрсустөрөгч ба тэдгээрийн изомерууд, бензол ба түүнийг боловсруулах бүтээгдэхүүн, түүнчлэн үнэрт алкилийн нэгдлүүд орно. Хүхэр, давирхайт бодисыг бага хэмжээгээр хэрэглэхийг зөвшөөрдөг бөгөөд энэ нь нийт 2,1% -иас хэтрэхгүй байна.

Бензин В-70. Өнгөрсөн зууны агаарын тээврийн түлш

B-70 брэндийн нисэхийн бензиний үндсэн шинж чанарууд:

  1. Нягт, кг / м3 өрөөний температурт: 750.
  2. Талсжих процессын эхлэлийн температур, 0C, доогуур биш: -60.
  3. Октаны тоо: 70.
  4. Ханасан уурын даралт, кПа: 50.
  5. Давхаргагүй хадгалах хугацаа, ц, багагүй: 8.
  6. Өнгө, үнэр - байхгүй.

Бензин В-70. Өнгөрсөн зууны агаарын тээврийн түлш

Ашиглах

Бензин B-70 нь поршений онгоцны хөдөлгүүрт үндсэн хэрэглээнд зориулагдсан. Одоогийн байдлаар поршений онгоцыг тээвэрлэхэд практик хэрэглээний эзлэх хувь мэдэгдэхүйц буурсан байна. Тиймээс үйлдвэрлэсэн бензинийг бүх нийтийн уусгагч болгон илүү ашигладаг бөгөөд үүнийг дараахь чанаруудаар хангадаг.

  • Ямар ч гадаргуугаас хурдан ууршиж, толбо үлдээхгүй.
  • Гаднах агаарын сөрөг температурт ч гэсэн температурын өөрчлөлтөөс бага хамааралтай.
  • Химийн найрлагын нэгэн төрлийн байдал нь удаан хугацаанд хадгалах боломжийг олгодог (шаардлагатай температур, харьцангуй чийгшил, агааржуулалт сайтай.

Нисэхийн түлшний одоогийн ГОСТ-ууд нь тогшихын эсрэг нэмэлт бодис агуулсан бензинийг илүү хариуцдаг. Энэ нь B-70 бензинд хамаарахгүй бөгөөд байгаль орчны үзүүлэлт нь бусад брэндийн нисэхийн бензинээс хамаагүй өндөр юм.

Бензин В-70. Өнгөрсөн зууны агаарын тээврийн түлш

В-70 бензинийг уусгагч болгон ашиглах технологи

Бүх эерэг чанараараа нисэхийн бензинийг уусгагч болгон маш болгоомжтой ашиглахыг зөвлөж байна. Үүний шалтгаан нь арьсны чийгийн агууламж хэт их хэмжээгээр буурч, энэ түлшний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн дотоод эрхтнүүдэд нэлээд бүрэн нэвчсэн гэж үздэг. Тиймээс хүчилд тэсвэртэй резинэн бээлий хэрэглэхийг зөвлөж байна. Хязгаарлах чухал хүчин зүйл бол бензинд мөстөлтөөс хамгаалах нэмэлт бодис агуулагдах бөгөөд энэ нь мутаген үүрэг гүйцэтгэдэг.

Тослог бохирдуулагчийг цэвэрлэхэд B-70 бензинийг ашиглах нь нисэхийн бензиний өндөр хэлбэлзэл нь түүнийг аль ч газарт хурдан хүргэхэд тусалдаг технологийн тоног төхөөрөмжийн хүрэхэд хэцүү хэсгүүдтэй ажиллахад л зөвтгөгддөг. Гадаргуугаас зайлуулах тосны хальсны зуурамтгай чанар буурсан тохиолдолд уусгагчийн үр нөлөө нэмэгддэг. Ижил төрлийн бензинтэй харьцуулахад (жишээлбэл, энэ найрлагыг уусгагч болгон ашиглахыг санал болгосон Унгарын химич Каллос гэх мэт) B-70 нь органик бохирдуулагчийг илүү үр дүнтэй уусгаж, бага хэмжээгээр шаарддаг болохыг тогтоожээ. ийм ажил хийгдэж байгаа агааржуулалтын байрны хязгаарлалт.

Бензин В-70. Өнгөрсөн зууны агаарын тээврийн түлш

Нэг тонн үнэ

Эдгээр бүтээгдэхүүний үнэ маш тогтворгүй байдаг тул ихэнх нийлүүлэгчид зах зээл дээр тохиролцсон үнийн горимд ажиллахыг илүүд үздэг. Гэхдээ ямар ч тохиолдолд үнэ нь гүйлгээний хэмжээ, бүтээгдэхүүний савлагааны сонголтоос хамаарна.

  • 1 литрийн багтаамжтай саванд савлах - 160 рубльээс.
  • 200 литрийн багтаамжтай торхонд савлах - 6000 рубль.
  • Бөөний худалдан авагчдын хувьд - тонн тутамд 70000 рубльээс.
ICE онол: ASh-62 онгоцны хөдөлгүүр (зөвхөн видео)

Нэг сэтгэгдэл

сэтгэгдэл нэмэх