Машинд бие даасан халаагуур: ангилал, үүнийг өөрөө хэрхэн суулгах вэ
Агуулга
Агаар халаагч нь самбар дээрх тэжээлийн эх үүсвэрээс тэжээгддэг. Шингэнийг эрчим хүчний эх үүсвэр болгон бензин эсвэл дизель түлш (машины өөрийн банк эсвэл түлшний системээс) ашиглаж болно, пропан дээр ажилладаг загварууд байдаг.
Дэлхийн дулаарлыг байнга урьдчилан таамаглаж байгаа хэдий ч тус улсын бүс нутгийн өвөл нэлээд хүйтэн хэвээр байна. Ийм учраас өөрийн гараар машинд бие даасан халаагуур суурилуулах нь машины форум дээр байнга түгээмэл байдаг сэдэв юм. Сонголт, суурилуулалтын нарийн ширийн зүйлийг ойлгохыг хичээцгээе.
Автономит машин халаагчийн талаар юу мэдэх хэрэгтэй вэ
Бид машины хөдөлгүүрээс хамааралгүй ажилладаг төхөөрөмжүүдийн тухай ярьж байна. Тэдний гол зорилго нь машинд байгаа хүнд тав тухтай нөхцлийг бүрдүүлэх явдал юм. Ихэнхдээ хоёр ангиллын жолооч нар халаагуур суурилуулахаар ханддаг: ачааны машины жолооч, дизель машин эзэмшигчид. Эхнийх нь машины зогсоол дээр түлш хэмнэхийн тулд өвлийн улиралд бүхээгийг бие даасан халаах шаардлагатай байдаг бол сүүлийнх нь сул зогсолтод удаан халдаг тул зорчигчийн дизель хөдөлгүүрийг ердийн зуухаар халаах нь бараг хэрэггүй юм.
Өвлийн улиралд бүхээгийн бие даасан халаалт
Үйл ажиллагааны зарчмаас хамааран бүх халаагуурыг хоёр том бүлэгт хувааж болно.
- Агаар. Үнэн хэрэгтээ дизайнаараа тэд орчин үеийн дизель машин дээр үйлдвэрлэгчдийн их хэмжээгээр суурилуулсан цахилгаан үс хатаагчийг бүрэн давтдаг. Ийм халаагуур нь үндсэн эсвэл нэмэлт зайнаас ажилладаг. Үйл ажиллагааны зарчим нь энгийн - агаарыг халуун спираль бүхий хушуугаар дамжуулж, халаадаг. Ийм төхөөрөмжүүд нь ажиллахад тохиромжтой боловч өмнөд, дунд эгнээнд ажилладаг тээврийн хэрэгсэлд илүү тохиромжтой байдаг.
- Шингэн. Хоёр зориулалттай төхөөрөмж. Эдгээр нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системд холбогдсон бөгөөд зөвхөн дотоод засал төдийгүй дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг дулаацуулдаг. Тийм ч учраас энэ нь хойд бүс нутгийн оршин суугчдын дунд хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй байдаг шингэн бие даасан халаагуур юм. Дулаан хөдөлгүүр нь илүү хялбар ажиллаж, нөөц, түлшийг хэмнэдэг. Ийм учраас хойд нутгийн ашигт малтмалын ордуудад ажиллаж байгаа ачааны машинд суурилуулахыг илүүд үздэг. Хэт их температурт ийм бүтээгдэхүүн нь стандарт кабины халаалтыг нөхөх замаар ажилладаг.
Автомашин дээр бие даасан халаагуур суурилуулах: суурилуулах схем
Бид танд нэн даруй анхааруулж байна - самбар дээрх сүлжээнд холбогдох цэгүүд болон хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системд холбох хэсгүүд нь тодорхой брэнд, загвар, кабин, хөдөлгүүрийн тасалгааны зохион байгуулалтаас хамаарна. бие даасан халаагчийн үйл ажиллагааны онцлог, зарчим.
Машин дээр бие даасан халаагуур суурилуулах ажлыг өөрөө хийх
Тиймээс бид зөвхөн өөрийн гараар тоног төхөөрөмж суурилуулахдаа дагаж мөрдөхийг зөвлөж буй ерөнхий зөвлөмжийг тайлбарлах болно.
Суудлын автомашины хувьд
Ажлын ойролцоо дараалал дараах байдалтай байна.
- Бид түлшний шугамд холбох цэгийг тодорхойлдог (хэрэв бие даасан халаагуур нь өөрийн савгүй бол). Утасны хувьд тохиромжтой диаметртэй зэс эсвэл ган хоолойг ашиглахыг зөвлөж байна.
- Түлшний шугамыг жолоодох үед унждаггүй, машин ажиллуулах явцад үрэлт хийх эрсдэлгүй байхаар найдвартай бэхэлсэн байх ёстой. Машин болон халаагчийн аль алиных нь яндангийн системийн нарийн ширийн зүйлстэй зэргэлдээх замыг тавихыг хатуу хориглоно. Эхлэсний дараа тэд дулаарч, энэ дүрмийг дагаж мөрдөхгүй байх нь гал түймэрт автдаг.
- Гал хамгаалагч суурилуулахаар хангадаг самбар дээрх цахилгаан хангамжийн холболтын байршлыг анхаарч үзээрэй - түүний утга нь зарцуулсан гүйдлийн хэмжээнээс шууд хамаарна.
- Бид халаагчийн хяналтын самбарыг машины хяналтын самбар дээр харуулахыг зөвлөж байна - ингэснээр ашиглахад хялбар болно. Суудлын автомашинд төв консолын дизайнд өөрчлөлт оруулах нь үргэлж тохиромжтой байдаггүй тул "бээлий хайрцаг" ашиглан удирдлагыг далдлах боломжтой.
- Яндангийн хоолойг уг төхөөрөмж ажиллаж байх үед янданг зорчигчийн тасалгаанд оруулахгүй байхаар суурилуулсан байх ёстой. Ихэнх тохиолдолд тэдгээрийг баруун эсвэл зүүн дугуйны доор гаргаж, хөдөлгүүрийн тасалгаанд зам тавьдаг.
- Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системд үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу хатуу оруулна.
Ачааны машин дээр
Ачааны машинд халаагч суурилуулах нь суудлын машинд суурилуулахаас ялгаатай биш юм. Зөвхөн нэг чухал нюанс байдаг - яндангийн гаралтын хэсэгт онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Хэрэв машин дээр үүнийг зөвхөн буулгах боломжтой бол ачааны тээврийн хэрэгслийн хувьд бүх зүйл өөр байна. Туршлагатай ачааны машинчид үүнийг суулгахыг зөвлөж байна, ингэснээр зам нь кабины хажуугийн ханыг дагуулан явна. Энэ тохиолдолд та зорчигчийн тасалгаанд яндангийн хий орохоос санаа зовохгүйгээр шөнийн зогсоол дээр халаагуураа асаалттай орхиж болно.
Ачааны машинд халаагч суурилуулах
Халаагчийг хаана суурилуулах вэ
Энд цөөхөн сонголт байна. Түүнээс гадна бүх үйлдвэрлэгчид зөвхөн нэг тохиромжтой газрыг зааж өгдөг - суурилуулалтыг хөдөлгүүрийн тасалгаанд хатуу хийх ёстой. Суурилуулалтын тодорхой байршил нь зөвхөн хөдөлгүүрийн тасалгаанд байгаа хэсгүүдийн угсралтын нягтралаас хамаарна. Бид мөн үйлдвэрлэгчээс тогтоосон хугацаанд халаагчийг засварлаж, засварлах ёстой гэдгийг мартаж болохгүй - энэ шалтгааны улмаас төхөөрөмжийг нэвтрэх боломжтой байхаар суулгахыг зөвлөж байна. Хэрэв гар нь үндсэн хэсгүүддээ авирч байвал угсралтыг амжилттай гэж үзэж болно.
Автономит халаагч суурилуулах зардал
Ихэнх тохиолдолд туршлагатай жолооч нар ийм ажлыг туршлагатай автомашины үйлчилгээний ажилтнуудад хүлээлгэж өгөхийг илүүд үздэг. Мөн энэ нь үндэслэлтэй шийдвэр юм - зөвхөн шаардлагатай мэдлэг, туршлагатай бол та халаагчийг ашиглахад аюулгүй байхаар суулгаж болно.
Тоног төхөөрөмжийг суурилуулах зардал нь бие даасан халаагчийн загвар, ашигласан түлш, эрчим хүч, машины төрөл (суудлын автомашины хувьд хямд), түүнчлэн бусад хүчин зүйлээс хамаарна. Москва дахь хамгийн бага үнэ нь хамгийн энгийн Planar агаар халаагчийн хувьд 5 мянгаас хэдэн цагийн турш суурилуулагдана. Гэхдээ энэ нь тоног төхөөрөмжийг өөрөө суулгаж, дараа нь дутагдлыг арилгахаас хамаагүй хямд байх болно, үүнгүйгээр туршлагагүй бол үүнийг хийх боломжгүй болно.
