BMW R1200GS автономит мотоцикль нь цахилгаан биш, ганцаараа унадаг. Гироскоп ҮГҮЙ! [видео]

CES 2019 үзэсгэлэн дээр BMW BMW R1200GS [дотоод шаталтат] мотоциклийг танилцууллаа. Хоёр дугуйт тээврийн хэрэгсэл нь нэмэлт дугуй, тулгуургүйгээр бүрэн бие даан хөдөлж чаддаг. BMW үүнийг хариуцдаг электроникийн ихэнх нь компанийн одоогийн мотоциклуудад аль хэдийн орсон гэж мэдэгджээ.

Энэхүү мотоциклийг Германы үйлдвэрлэгч гурван жилийн турш бүтээжээ. Судалгаанд хамрагдсан технологи нь ирээдүйд аюулгүй хоёр дугуйт машин бүтээхэд тусална гэж найдаж байна. Хөтөлбөр нь ялангуяа шинэхэн жолооч нарт хэрэгтэй бөгөөд хүний өдөөн хатгасан хүнд хэцүү нөхцөлд туслах болно. Уулзвар болон яаралтай тоормослох үед асуудлыг шийдвэрлэхэд хамгийн их анхаарал хандуулдаг.

> Ауди: e-tron-аас жижиг цахилгаан, хөдөлгөөнт машин уу? Вилл!

Хамгийн гайхмаар зүйл бол өөр нэг мэдэгдэл юм: BMW шинэ програм хангамжид шаардлагатай ихэнх мэдрэгчийг мотоцикль дээр суулгасан гэж мэдэгджээ. Тиймээс программ хангамжийг нэмснээр үйлдвэрлэлийн өртөг мэдэгдэхүйц нэмэгдэхгүй. Зүтгүүрийн удирдлага, яаралтай тоормос зэрэг шинж чанаруудыг хөгжүүлэх нь 2-10 жилийн дотор GS шугамд хүрэх ёстой. Дараа нь тэр хямдхан барилгад дебютээ хийж магадгүй.

Дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй атлаа бид яагаад энэ мотоциклийг сонирхож байна вэ? Хамгийн гол нь сэтгэгдэл төрүүлдэг. 🙂 Гэсэн хэдий ч өөр нэг зүйл бий: автомашин үйлдвэрлэгчдийн (жишээлбэл, Тесла эсвэл Женерал Моторс) мэдэгдлээс харахад цахилгаан машинууд илүү бие даасан байдаг. Дэвшилтэт электрон системүүд нь маш их цахилгаан шаарддаг - сайн тоглоомын компьютерын хүчийг бодоорой - дотоод шаталтын үүсгүүрээс илүү батерейгаас авах нь хамаагүй хялбар юм.

> Harley-Davidson: Цахилгаан LiveWire 30 долларын үнэтэй, 177 км-ийн зай [CES 2019]

Тиймээс бид цахилгаан машин эсвэл том батарейгаар тоноглогдсон эрлийз бүхий цаашдын дэвшилтэт технологиуд зах зээлд гарч ирэх юм шиг санагдаж байна.

Үзэх нь зүйтэй: