Ирээдүйн машинууд - Женевийн үзэсгэлэнгийн хамгийн сонирхолтой саналууд
Зүйл

Ирээдүйн машинууд - Женевийн үзэсгэлэнгийн хамгийн сонирхолтой саналууд

Женевийн олон улсын автомашины үзэсгэлэн нь Европ, магадгүй дэлхийн хамгийн том, хамгийн нэр хүндтэй арга хэмжээ гэж тооцогддог. Мөн үүнд шалтгаан бий. Энэ удаад бас гайхалтай нь ойрын ирээдүйд автомашины салбарын нүүр царайд бодитой нөлөө үзүүлэх тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын тоо юм. Нэгдүгээр сарын эхнээс сэтгүүлчид зарласан нээлтийн тоглолтын талаарх мэдээллийг олон нийтэд түгээхээр өрсөлдсөн. Өнгөлөн далдалсан тээврийн хэрэгслийн тагнуулын зураг, нээлтийн өмнөх мэдээлэл энэ үйл явдлын өвөрмөц байдлыг бага зэрэг гутаасан байж магадгүй юм. Аз болоход продюсерууд бүх мэдээллийг хэвлэлд цацаагүй гэдгийг баталгаажуулсан. Үзэсгэлэнгийн танхимуудын үүд хаалга нээгдэх хүртэл олон стендийн эцсийн харагдах байдал нууцлагдмал байв. Эцэст нь Женев автомашины диваажингийн хаалгыг дахин нээв, түүний гол хөрөнгө нь өвөрмөц ойлголт юм. Доор та надад хамгийн их сэтгэгдэл төрүүлсэн заримыг олох болно.

BMW M8 Gran Coupe концепц

Энэ жил Женевийн үзэсгэлэн худалдаанаас үзэх боломжтой хамгийн үзэсгэлэнтэй машинуудын нэг. Энэ нь татах бариулыг арилгах замаар олж авсан харьцаа, цэвэр шугамаараа гайхшруулдаг. Энэ бол урд бампер дахь том агаарын оролт, булчинлаг арын далавчны гоёмсог хонхорхойгоор тодотгосон спортлог байдлын илэрхийлэл юм. Сүүлийнх нь тоормосыг агааржуулах зориулалттай. Энэ бүхэн нь ихээхэн өргөлттэй спойлероор титэмлэгдсэн байдаг. Бүрээсний доор та 8 морины хүчтэй V600 хөдөлгүүрийг хүлээж болно. Үйлдвэрлэлийн хувилбарыг 2019 онд кинонд гаргахаар төлөвлөж байна. Энэ нь бас түүхэн өөрчлөлт байх болно. Тэргүүлэгч 7 мөрийг 8 эгнээний шинэ загваруудаар солих болно.

Skoda Vision X

Энэхүү загвараараа Skoda өөрийн стилистүүд асар их нөөц бололцоотой гэдгийг баталж байна. Энэ бол Чехийн үйлдвэрлэгчийн лангууны хамгийн алдартай загвар юм. Энэ нь сонирхолтой цайвар шаргал өнгөтэй, орчин үеийн биеийн шугамаар ялгагдана. Vision X нь жолоодлогын хувьд ч шинэлэг юм. Skoda нь эрчим хүчний 3 эх үүсвэрийг ашигладаг. Энэхүү шинэлэг шийдэл нь арын тэнхлэг дээр ажилладаг цахилгаан мотортой, бүрээсний доор сонгодог бензин эсвэл хийн шаталтат хөдөлгүүрийг ашиглах замаар хийгдсэн. Vision X нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй. Үйлдвэрлэлийн хувилбар нь Швейцарь дахь үзэсгэлэнд үзүүлсэн концепцтэй төстэй байх болно гэдгийг үйлдвэрлэгч баталгаажуулдаг.

Renault EZ-Go

Renault-ийн ирээдүйн автомашины зоримог алсын хараа. Үзүүлсэн загвар нь жолоочийн оролцоогүйгээр хөдөлж чадах бие даасан тээврийн хэрэгсэл юм. Налуу зам бүхий арын том нээлхийн ачаар бүхээгт хялбархан нэвтрэх боломжтой. Энэхүү шийдэл, төгс тэгш шал нь автомашиныг хөгжлийн бэрхшээлтэй болон тэргэнцэртэй хүмүүст тохиромжтой болгодог. Суудал нь U хэлбэрийн байрлалтай бөгөөд энэ нь аялагчдын харилцан үйлчлэлийг хангадаг. EZ-Go нь 6 хүний ​​багтаамжтай бөгөөд нийтийн тээвэр эсвэл Uber-ийн өөр хувилбар байх ёстой. Бусад цахилгаан машинуудаас ялгаатай нь Renault нь гүйцэтгэлээрээ гайхагддаггүй. Хамгийн дээд хурд нь 50 км / цаг хүртэл хязгаарлагддаг. Энэ нь Францын үзэл баримтлалыг хотод хамгийн тохиромжтой болгодог.

Lexus LF-1 Limitless

Загварын хувьд машин нь алдартай RX эсвэл NX загваруудыг хэлдэг. Их биеийн шугам нь GT ангиллын машинуудыг санагдуулам бөгөөд газрын өндөр зай нь энэ онолтой зөрчилдөж байгаа бололтой. Бүрээсний доор та уламжлалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр эсвэл эрлийз системийг олох болно, гэхдээ шингэн устөрөгч эсвэл сонгодог цахилгаан мотороор ажилладаг хувилбарууд бас боломжтой. LF-1 Limitless-ийн дотоод засал чимэглэл нь өрсөлдөөнөөс нэг алхам урагшилдаг. Япончууд үзэгнээс бүрэн татгалзсан. Тэдгээрийг мэдрэгч, хөдөлгөөнийг илрүүлдэг дэлгэц, системээр сольсон. Арын суудлын оронд бид хоёр бие даасан суудалтай.

Subaru VIZIV Tourer концепц

Энэ бол ирээдүйн хослолын футурист төсөөлөл юм. Танд таалагдаж магадгүй өөр машин. Түрэмгий урд хэсэг, бүрээсний хүчирхэг агаарын оролт, гөлгөр биеийн шугам, камераар сольсон гадна талын арын толин тусгал байхгүй, хүчирхэг 20 инчийн дугуй зэрэг нь Subaru-ийн амжилтын түлхүүр юм. Энэ үйлдвэрлэгчээс загварыг сонгох худалдан авагчдын хувьд уламжлалыг дагаж мөрдөх нь маш чухал юм. Тиймээс бүрээсний доор экологийн нэгж хайх нь дэмий хоосон юм. Үзүүлсэн загвар нь боксын дотоод шаталтат хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Машин нь явган зорчигч, дугуйчидтай мөргөлдөх, мөргөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэх системд мэдээлэл цуглуулдаг салхины шилэнд суурилуулсан хоёр камер бүхий шинэлэг Eye Sight системээр тоноглогдсон байх болно.

Honda UrbanEV концепц

Олон жилийн дараа надад үнэхээр таалагдсан анхны Хонда машин. Мөн Volkswagen Golf I эсвэл Fiat 127p-тэй харьцуулах нь хамаагүй. Загвар нь өөрийн гэсэн гоо үзэсгэлэнтэй байдаг. Үйлдвэрлэлийн хувилбарт биеийн хэлбэрийг өөрчлөхгүй бол Fiat 500-тэй адил амжилтанд хүрэх боломж бий. Гоёмсог LED их гэрэл, арын гэрэл нь огт байхгүй мэт унтардаг. Уламжлалт урд суудлыг урт вандан суудлаар сольсон бөгөөд тэгш өнцөгт багажны самбар нь бүх мэдээллийг цахим хэлбэрээр харуулдаг. Сонирхолтой баримт бол хаалга нь уламжлалт аргаар нээгддэггүй. Хуучин Трабантуудаас мэдэгдэж байсан "Куролапс" гэж нэрлэгддэг Fiats 500 эсвэл 600.

GFG загварын Sybil

Төслийг Италийн хоёр агуу хүн - Жоржетто, Фабрицио Жужиаро нар боловсруулсан. Загварын үзэл баримтлал нь Хятадын эрчим хүчний Envision компанитай хамтран ажиллахад үндэслэсэн болно. Машин нь дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй, мөн 4 цахилгаан мотороор тоноглогдсон (тэнхлэг тус бүрт 4). Загварын эрчим хүчний нөөцийг 2 км гэж тооцож байгаа бөгөөд 450-аас 0 км/цаг хүртэл хурдасгахад ердөө 100 секунд зарцуулдаг.Сонирхолтой шийдэл бол капот дээгүүр хөдөлгөж болох асар том салхины шил юм. Гол санаа нь машинд ороход хялбар болгох явдал юм. Энд ашигласан шил нь нарны гэрлийн нөлөөн дор автоматаар буддаг бөгөөд энэ нь бид бараг сансрын хөлөгтэй харьцаж байгаа мэт сэтгэгдэл төрүүлдэг. Дотор нь нисэхээс санаа авсан. Жолооны хүрд нь мэдрэгчтэй самбар дээр суурилсан удирдлагаар баяжуулсан.

Концепт цахилгаан машин SsangYong e-SIV

Анх удаа цэвэр ухамсартайгаар энэ брэндийн загварын дүр төрх нь үгийн сөрөг утгаараа цочирддоггүй гэж бичиж болно. Машины загвар нь загварлаг купе болон SUV-ийн өргөн цар хүрээтэй хосолсон загвар юм. Энэхүү тээврийн хэрэгсэл нь бие даасан тээврийн хэрэгслийн ангилалд багтдаг. Энэ нь радар болон олон камерын системийг үр дүнтэй жолоодохын тулд ашигладаг. Энэхүү машины олон функцийг ухаалаг утаснаас алсаас гүйцэтгэх боломжтой. Үүнд цахилгаан асаах, унтраах, агааржуулагч, оношлогоо, тээврийн хэрэгслийн удирдлага зэрэг багтана.

Porsche Mission E Cross Touring

Энэ Porsche загвар нь германчууд байгаль орчны талаар мартаагүй гэдгийг нотолж байна. Хоёр хүчирхэг цахилгаан мотор нь 600 морины хүчтэй бөгөөд энэ нь 0 секундын дотор 100-ээс 3,5 км / цаг хүртэл хурдасгах боломжийг олгодог бөгөөд динамик хурдатгал нь түр зуурын эрчим хүчний алдагдалд нөлөөлөхгүй. Энэ нь та гүйцэтгэлийг алдалгүйгээр хүрээлэн буй орчныг хамгаалж чадна гэдгийг баталж байна. Бүрэн цэнэглэгдсэн батерей нь 500 км замыг туулах боломжийг олгодог. Гадаад төрхөөрөө бол шинэ Porsche-г ангилах нь маш хэцүү байдаг. Газар дээрх өндөр зай, нэлээд зүсэгдсэн арын хэсэг нь сүүлийн үед моод болсон кроссоверыг санагдуулна. Цуврал загварын нээлтийг ирэх хавар хийхээр төлөвлөжээ.

Mercedes-AMG GT 63 S

4 хаалгатай купе нь өөрийн өвөрмөц царцсан цэнхэр будгаар миний анхаарлыг татсан. Олон тооны арматур, хуванцар хэрэглэлийн ачаар машин нь гайхалтай хатуулагтай болсон. Мерседес өөрийгөө спорт машин гэж хэлдэггүй, тийм ээ. Бүрээсний доор 8 морины хүчтэй 4,0 литрийн V639 хөдөлгүүртэй. Маш сайн гүйцэтгэлийн хувьд эргэлтийн момент нь гайхалтай 900 Нм юм. 0 секундэд 100-ээс 3,2 км / цаг хүртэл хурдлах нь дээр дурдсан Porsche-ээс хамаагүй дээр юм. Мэдээжийн хэрэг, машин нь зөвхөн 4WD болон 9 шатлалт автомат хурдны хайрцагтай. Энэ загвартай Мерседес Porsche Panamera-тай өрсөлдөхийг хүсч байгаа байх. Өөрчлөгдөөгүй машин энэ зун үзэсгэлэнгийн танхимд гарах болно.

Дүгнэлт

Женевийн авто шоу нь автомашины салбарын тэргүүлэгчид хаашаа явахыг хүсч байгааг харуулж байна. Зоригтой загварууд нь стилистууд санаануудаар дүүрэн байдгийг нотолж байна. Үзүүлсэн концепт машинуудын ихэнх нь байгаль орчинд ээлтэй цахилгаан станц ашигладаг. Энэ нь дизель түлшний эрин үе үүрд алга болсны бас нэг нотолгоо юм. Одоо шинэ эрин үе ирж байна - цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эрин. Автомашины салбарын өөрчлөлтийн динамик нь автомашин сонирхогчдын хувьд сайн мэдээ юм. Ойрын ирээдүйд олон сайхан, өвөрмөц машинууд гарах болно.

сэтгэгдэл нэмэх