Ойрхи Дорнодын нисэхийн зах зээл
Дубайн олон улсын нисэх онгоцны буудал (DXB) нь Эмират улсын бүс нутгийн хамгийн том боомт, төв юм. Урд талд нь 3 сая м² талбайг хамарсан, ашиглалтад орох үеийн талбайгаараа дэлхийн хамгийн том барилга болох уг шугамд хамаарах T1,7 терминал байна.
17 дахь удаагийн Дубайн агаарын шоу нь 2019 оноос хойш зохион байгуулагдаж буй анхны олон улсын агаарын тээврийн арга хэмжээ бөгөөд 1989 оноос хойш энэ нэрийн дор зохион байгуулагдсан хамгийн том мөчлөгийн арга хэмжээ юм. Үзэсгэлэнд дэлхийн 1200 орноос 371 оролцогч, түүний дотор 148 шинэ үзэсгэлэн гарлаа. Мэдэгдэж буй шалтгааны улмаас дэлхийн хэмжээнд үзэсгэлэн худалдаа зохион байгуулахад хоёр жил завсарласан нь ялангуяа иргэний зах зээлийг ажиглагчдын дунд ихээхэн итгэл найдвар, хүлээлт үүсгээд байна. Энэ шалтгааны улмаас Дубайн агаарын шоуг арилжааны нисэхийн хандлага, чиг хандлагын барометр гэж үздэг байсан бөгөөд захиалга нь энэ салбар тахлын өмнөх түвшинд буцаж ирснийг харуулж байна.
Үнэхээр ч өдөрлөгийн үеэр 500 гаруй автомашины захиалга, сонголт бүрдүүлснээс 479-ийг нь гэрээгээр баталгаажуулсан байна. Эдгээр үр дүн нь 2019 онд Дубайд болсон үзэсгэлэнгийн үр дүнгээс (300 хүрэхгүй онгоц) хамаагүй дээр байгаа нь болгоомжтой өөдрөг үзэлтэй байх үндэслэл болж байна. Гүйлгээний дугаарын хувьд энэ арга хэмжээний өмнөх хэвлэлүүд Ойрхи Дорнодын тээвэрлэгчид давамгайлж байсан бөгөөд өнгөрсөн жил тус бүс нутгийн хоёрхон агаарын тээврийн компани шинэ төслүүдийг сонирхож байсан (Jazeera Airways-аас 28 A320/321neos, Эмиратаас хоёр нисэх онгоцны зорилгын захидал) B777Fs).
Дубайн нисэх онгоцны буудлууд: DWC болон DXB
Дубайн үзэсгэлэнгийн газар болох Аль Мактумын олон улсын нисэх онгоцны буудал (DWC) нь Дубайн дэлхийн төв гэгддэг бөгөөд агаарын тээврийн зах зээлийн нийт өсөлт нь зөвхөн нэг нисэх онгоцны буудлын хөгжилд хэрхэн нөлөөлж байгааг харуулсан төгс жишээ юм. Дубай хотын төвөөс баруун өмнө зүгт 37 километрийн зайд (мөн Жебел Али далайн боомтоос хэдхэн километрийн зайд) орших Аль Мактум олон улсын нисэх онгоцны буудал нь Дубайн олон улсын нисэх онгоцны буудлын (DXB) нэмэлт боомт гэж үздэг. 2007 онд өнөөг хүртэл цорын ганц DWC хөөрөх зурвасыг барьж дуусгасан бөгөөд 2010 оны 2013-р сард ачаа тээврийн нислэгүүд нээгдэв. 4500 оны 2009-р сард Wizz Air болон Nas Air (одоо Flynas). DWC нь XNUMX метрийн зургаан хөөрөх зурвастай байх ёстой байсан ч XNUMX онд үүнийг тав болгож бууруулсан. ХБЗ-ны тохиргоо нь дөрвөн нисэх онгоцыг нэгэн зэрэг газардах боломжийг олгоно.
World Dubai Central (DWC) нь жилд 160 сая гаруй зорчигч хүлээн авах хүчин чадалтай дэлхийн хамгийн том нисэх онгоцны буудал байхаар төлөвлөж байсан. Түүний нутаг дэвсгэр дээр тусдаа үзэсгэлэнгийн дэд бүтцийг бий болгосон - 2013 оноос хойш Дубайн Airshow үзэсгэлэн энд зохион байгуулагдаж байна.
Нисэх онгоцны буудал нь гол элемент болох Dubai World Central цогцолбор бүхэлдээ 140 км2 талбайг эзэлдэг бөгөөд бусад зүйлсээс гадна худалдааны тусгай бүс, худалдаа, ложистик, амралт чөлөөт цаг, зочид буудлын төвүүд (25 орно. зочид буудал) болон оршин суугчид, зорчигчдын гурван терминал, ачааны терминал, VIP терминал, үйлчилгээний бааз (M&R), үзэсгэлэн худалдаа, ложистик, шинжлэх ухааны төвүүд гэх мэт. Жилд 160-260 сая зорчигч тээвэрлэх хүчин чадалтай, 12 сая тонн ачаа тээвэрлэх хүчин чадалтай тус боомт өөрөө дэлхийн хамгийн том байгууламж болох төлөвтэй байна. Бүхэл бүтэн цогцолбор нь эцэстээ нийт 900 хүнийг ажлын байраар хангана. Анхны таамаглалаар Dubai World Central цогцолбор 000 оноос бүрэн ашиглалтад орж, эцэст нь DXB порттой hyperloop-ээр холбогдоно.
Үүний зэрэгцээ үл хөдлөх хөрөнгийн эрэлт буурсантай холбоотой 2008 онд эхэлсэн санхүүгийн хямрал дор хаяж 2027 он хүртэл төслийг хөгжүүлэх амбицтай төлөвлөгөөг зогсоов. Гаднаас нь харахад Дубайн нөлөөллийн гол эх үүсвэр нь газрын тосны үйлдвэрлэл биш буюу 80 орчим хувь гэдгийг нэмж хэлэх нь зүйтэй. Энэхүү түүхий эдийн ордууд АНЭУ-ын долоон эмиратын өөр нэг болох Абу Даби, мөн Шаржа хотод байрладаг. Дубай нь худалдаа, аялал жуулчлал, үл хөдлөх хөрөнгийн түрээсээс хамгийн их ашиг авдаг бөгөөд энэ төрлийн үйлчилгээний зах зээл ихээхэн ханасан байдаг. Эдийн засаг нь гадаадын хөрөнгө оруулалтаас хамааралтай бөгөөд өргөнөөр ойлгогдох “хөрөнгө оруулалтын гүйлгээ”. Дубайн 3,45 сая оршин суугчийн 85 хувь нь. дэлхийн бараг 200 гаруй улсаас цагаачид; нэмэлт хэдэн зуун мянган хүн тэнд түр хугацаагаар ажилладаг.
Дотооддоо үйлдвэрлэсэн цөөн тооны бараа бүтээгдэхүүн, гадаадын ажиллах хүчнээс ихээхэн хамааралтай (голдуу Энэтхэг, Пакистан, Бангладеш, Филиппин) нь Дубайн эдийн засгийг гадны хүчин зүйлүүдэд маш эмзэг болгодог. DWC болон DXB портуудын оператор Dubai Airports ирээдүйг өөдрөгөөр төсөөлж байна. Дубай бол дэлхийн хамгийн их зочилдог хотуудын нэг бөгөөд зөвхөн 2019 онд л гэхэд метрополис 16,7 сая жуулчин хүлээн авсан бөгөөд хоёр нисэх онгоцны буудлын байршил нь тэднийг хамгийн тохиромжтой транзит боомт болгож байна. Хүн амын дөрөвний нэг нь 4 цагийн нислэгт амьдардаг бол гуравны хоёроос илүү хувь нь Дубайгаас 8 цагийн нислэгт амьдардаг.
Тохиромжтой байршил, системчилсэн хөгжлийн ачаар 2018 онд DXB 88,25 сая зорчигч, 414 мянган зорчигчдод үйлчилж, Атланта (ATL) болон Бээжингийн (PEK) дараа дэлхийн гурав дахь том нисэх онгоцны буудал болсон. хөөрөх, буух (2019 онд дөрөвдүгээр байр - 86,4 сая зорчигч). Нисэх онгоцны буудал нь хоёр нисэх зурвас, гурван зорчигчийн терминал, нэг ачаа, нэг VIP терминалтай. Нисэх онгоцны буудлын багтаамжийн асуудлаас болж Эмират улсын өдөр тутмын төв болох Дубайн олон улсын нисэх онгоцны буудал нь зөвхөн бусад тээвэрлэгчдийн хамгийн том өргөн кузовтой тээврийн хэрэгсэлд үйлчлэхээр шийджээ.
DXB урсгалыг буулгахын тулд 2017 онд Flydubai (Эмират группт харьяалагддаг хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компани) үйл ажиллагааныхаа нэлээд хэсгийг Dubai World Central руу шилжүүлэхээр төлөвлөж байсан бөгөөд энэ нь бусад компаниудын үйл ажиллагаанд үйлчлэх болно. Эдгээр нь түр зуурын шийдэл бөгөөд эцэст нь DWC нь бүс нутгийн хамгийн том тээвэрлэгч Эмират компанийн үндсэн бааз болох болно. Агаарын тээврийн компанийн ерөнхийлөгч Сэр Тимоти Кларкийн онцлон тэмдэглэснээр, төвийг дахин хуваарилах нь хэлэлцэх асуудал биш, харин зөвхөн цаг хугацааны асуудал юм. Үүний зэрэгцээ өнгөрсөн оны тавдугаар сард DXB нисэх онгоцны буудал зорчигчдын 75 хувийг хүлээн авчээ. шугамууд 2019 онд ажиллаж, үйлчлүүлсэн зорчигчдын тоо 63 хувьд хүрчээ. тахлын өмнө. Дубайн олон улсын нисэх онгоцны буудлаас 2021 онд 28,7 сая жуулчин өнгөрөх бөгөөд гурван жилийн дараа 2019 оны үр дүнд хүрэх төлөвтэй байна.
2018-2019 онд Арабын Нэгдсэн Эмират улсын эдийн засгийн удаашралтай холбоотой асуудлуудын дараа Дубайн төв цогцолборыг барьж дуусгах эцсийн хугацааг дахин хойшлуулав - зарим үе шатанд төслийг 2050 онд ч дуусгахаар төлөвлөж байсан. . 2019 онд DWC нь 1,6 агаарын тээврийн компанид 11 сая гаруй зорчигч тээвэрлэж байсан ч тухайн үед жилд 26,5 сая зорчигч тээвэрлэх хүчин чадалтай байжээ. Хэдэн жилийн өмнө 2020 онд 100 сая зорчигч Аль-Мактумаар дамжин өнгөрнө гэж мэдэгдэж байсан ч хоёр жилийн өмнө тахлын улмаас нисэх онгоцны буудлыг хаасан юм. Практик дээр А380 ангиллын зуу орчим тээврийн хэрэгслийг платформ дээр хүлээн авах боломжийг туршиж үзсэн. Цар тахлын оргил үед Эмират улсын эзэмшдэг ийм төрлийн 80 гаруй нисэх онгоц DWC-д байрлуулсан бөгөөд тээвэрлэгч компанийн эзэмшдэг 2020 гаруй онгоц (218 оны 380-р сард 777 Airbus A80, Боинг XNUMX) байв. , өөрөөр хэлбэл Агаарын тээврийн хэрэгслийн XNUMX гаруй хувь нь DWC болон DXB-д хадгалагдаж байсан).
