Ашигласан спорт машин: Porsche Carrera 997 – Спортын машин
Ашигласан спорт машин: Porsche Carrera 997 – Спортын машин
Хийх зүйл бага байна: the Порше Каррера зах зээл дээрх хамгийн шилдэг спортын нэг юм. Түүний хувийн шугам, жижиг овор хэмжээ, олон талт байдал, гүйцэтгэлийн хүртээмжтэй байдал нь түүнийг үнэхээр өвөрмөц машин болгодог. Хэрэв бид германчууд гэж бодож байвал үүнийг төгс болгосоор байгаа тавин жил, тэгвэл гайхах зүйл алга. Carrera нь хуучин зах зээл дээрх хамгийн их борлуулалттай автомашины тоонд багтдаг: цуглуулагчдад зориулсан эд зүйл, сонирхогч бүрийн сонирхол татахуйц олз. Эдгээр тоонууд нь засвар үйлчилгээний зардал гэх мэт хориглодоггүй.
997 жолоодож байна
La Porsche Carrera 997 Энэ нь жолоодлогын хувьд 996 -аас хамаагүй том үсрэлт боловч хүндэтгэлийг шаарддаг хэвээр байна. Хүнд хэцүү үед урд дугуй нь газраас дээш өргөгддөг, гэхдээ энэ бол зүгээр л мэдрэмж юм. Гэсэн хэдий ч тэр үүнд дасаж эхэлмэгц тэнд байгаагаа ухаардаг997 бол жолоодоход үнэхээр хялбар машин юм. арын хөдөлгүүр нь асар их зүтгүүрийг хангадаг бөгөөд хоёр дахин их морины хүчийг амархан тэсвэрлэх чадвартай гэдэгт эргэлзэхгүй байна. 997 хөдөлгүүртэй 3,6 нь 3,8 S-ээс бага эргэлтэнд илүү хоосон байдаг боловч эргэлтийн тоолуурын дээд хэсэгт илүү их сэтгэлийн хөөрөл, уур хилэн байгааг харуулдаг. Аль ч тохиолдолд хүч чадал нь гайхах зүйл биш юм (a Гольф R 300 морины хүчтэй хамгийн их сэтгэгдэл төрүүлдэг), гэхдээ хүргэлт, түүний эргэлт, дуу чимээ нь зүрхийг эмзэглүүлдэг. Зургаан цилиндртэй боксчин Порше эзэмшдэг сөөнгө, металл гэх мэт өвөрмөц дуу чимээ бүдүүлэг хашгиралт руу энэ нь таны нуруун дээр дарахад ургадаг. Гэхдээ 997 -ийн дамжуулдаг хамгийн сайхан мэдрэмж бол бүх эд ангиуд (хурдны хайрцаг, хөдөлгүүр, жолоодлого, явах эд анги) хоорондын эв найрамдлын мэдрэмж бөгөөд ямар ч седаны авсаархан, авхаалж самбаатай байдаг. Энэ бол хүлээн зөвшөөрөгдсөн түлш зарцуулалт (10 км / л хийх боломжтой), үзэгдэх орчин сайтай тул өдөр бүр үнэхээр ашиглах боломжтой спорт машин юм. Бороо, хотын хөл хөдөлгөөн, хүйтэнд хүйтэрсэн хотод ч гэсэн 997 бол сайхан газар юм.
СОНГОХ 911
Хуучин зах дээр хүн бүрт хэрэгтэй зүйл байдаг бөгөөд яг одоо байгаа Porsche Carrera 997 -тай хүн хамгийн сэтгэл татам үнэ. 997 -ийн шугам нь маш одоогийн хэвээр байгаа бөгөөд өөрийн гэсэн жолоодлоготой хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь зарим талаараа "911 -ээс илүү" үр дүнд хүргэсэн юм. Шинэ үе 991. Үнэн хэрэгтээ, консолын хөдөлгүүр нь маш их зүйлийг мэдэрдэг (энэ нь таныг 996 шиг айхгүй байсан ч гэсэн) бөгөөд хамар хурдатгалын дор хөвж байгаа мэт санагддаг, гэхдээ гидравлик жолоодлого нь илүү орчин үеийн цахилгаантай харьцуулахад илүү сайн санал өгдөг. Carrera 997 нь стандарт болон S хувилбараар зарагдсан анхны 911 юм (ердийн Turbo, GT3, Cabrio хувилбаруудаас гадна ...). "Суурь" нь 3,6 морины хүчтэй 325 боксчин хөдөлгүүртэй бол S нь 3,8 морины хүчтэй 355, илүү бөөрөнхий биетэй. 80.000 км -ээс бага км хэмжээтэй сайн сорьц нь ойролцоогоор үнэтэй байдаг 40.000 Евро мөн хоёр хувилбарын хоорондох үнийн зөрүү бага (ойролцоогоор 2.000 евро) байдаг бол Кабрио хувилбарын хувьд ойролцоогоор 5.000 евро илүү үнэтэй байдаг. Carrera 4S нь арай илүү үнэтэй (S-ээс 4.000-5.000 орчим үнэтэй) боловч хамгийн сайн үнэ цэнэтэй, хамгийн их эрэлттэй байдаг. Илүү найдвартай, жолоодоход илүү хөгжилтэй байдаг механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон загваруудыг сонгох нь дээр.
Үүний дараах хувилбарууд 2008 он гоо зүйн засал чимэглэлийг сайхан өнгөрүүлээрэй (тэдгээрийг арын LED гэрлээр таньж болно) болон шууд бензин шахах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон хөдөлгүүр, үүний үр дүнд үндсэн Carrera -ийн хувьд 20 морины хүч, S ба 30S -ийн хувьд 4 морины хүчтэй болно. Mk2 -ийн дүр төрх нь илүү орчин үеийн (дотоод засал дотор ч гэсэн) боловч үнийн ялгаа нь гайхалтай юм.
