Audi Q8 - анхны туршилт бидний урмыг хугалсан уу?

Удаан хугацааны турш Audi-д уг ойлголтыг танилцуулсан цагаас хойш ийм тод сэтгэл хөдлөлийг төрүүлэх загвар байгаагүй. Хамгийн сүүлийн үеийн Q8 нь Инголштадтын компанийн онцлох тэмдэг байх ёстой бөгөөд үүний зэрэгцээ үйлчлүүлэгчдийн хүслийг бадраах болно. Удаан хугацаанд ийм холболт байгаагүй.

Тансаг зэрэглэлийн лимузин нь нэр хүндийг өгч, онцгой нөхцөлд аялах боломжийг олгодог боловч энэ сегментэд удаан хугацааны туршид таны зүрхийг хурдан цохилох машин байгаагүй. Тэд хамгийн сүүлийн үеийн технологи, илүү сайн материал, орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд сонсогдоогүй сонголтуудыг олж чаддаг ч чинээлэг худалдан авагчид тансаг зэрэглэлийн жийп машинуудыг хайж байна.

Нэг талаас, Audi эцэст нь BMW X6, Mercedes GLE Coupe эсвэл Range Rover Sport-ийн саналд хариу өгөх ёстой байсан ч нөгөө талаараа замаа дагахыг хүсээгүй нь тодорхой. Хамгийн сүүлийн үеийн Q8 нь эхлээд харахад хамгийн шилдэг Q7-тэй холбоотой юм. Үнэн хэрэгтээ энэ нь огт өөр зүйл юм.

биеийн эрлийз

2010 оны Парисын авто шоун дээр Ауди спорт загварын Quattro-ийн орчин үеийн тайлбарыг онцгой амжилттай загвараар танилцуулсан. Цорын ганц асуудал бол үйлчлүүлэгч купе биеийг нэн тохиромжгүй гэж үздэг, хоёрдугаарт, асар том, том зүйлийг унахыг хүсдэг явдал байв. Гал, усыг хослуулах боломжтой юу? Эндээс харахад орчин үеийн технологи нь хүчгүй биш бөгөөд "мастер"-ын ард Ауди байдаг.

Тиймээс купе маягийн их биеийг тансаг жийптэй хослуулах санаа гарч ирэв. Гэсэн хэдий ч өөрсдийн хашаан дахь өрсөлдөгчдөөс ялгаатай нь Ауди төслийг эхнээс нь эхлүүлэхээр шийджээ.

Q8 нь илүү өнцөгтэй арын цонхтой, дахин загварчилсан Q7 биш, цоо шинэ концепци юм. Үүнийг хэмжээсүүдээс харж болно: Q8 нь Q7-ээс илүү өргөн, богино, бага бөгөөд энэ нь эхлээд харахад харагдаж байна. Силуэт нь спортлог, нарийхан, гэхдээ бид бараг 5 м урт, 2 м өргөн аварга том биетэй харьцаж байна.Тэнхлэг хоорондын зай нь 3 метрт ойртдог.

Гэсэн хэдий ч Q8 нь үзэгчдэд спорт машин мэт сэтгэгдэл төрүүлдэг. Магадгүй энэ нь зохисгүй том дугуйтай холбоотой байж болох юм. Манай зах зээл дээрх үндсэн хэмжээ нь 265/65 R19 байдаг ч цувралд 18 дугуй байдаг улс орнууд байдаг. Туршилтын дээжийг 285/40 R22 хэмжээтэй гоёмсог дугуйгаар өмссөн байсан бөгөөд үнэнийг хэлэхэд тэд талбай дээр ч тийм ч доогуур дүр төрхийг мэдэрдэггүй байсан (доор илүү дэлгэрэнгүй).

Q7-д нийтлэг биеийн элементүүд байхгүй байсан нь загвар зохион бүтээгчид биеийг хэлбэржүүлэхэд илүү эрх чөлөөг олгосон. Спорт машинтай харилцах сэтгэгдэл нь пропорциональ (нам, өргөн их бие), арын цонхны хүчтэй налуу, асар том дугуй, хаалган дахь хүрээгүй цонх зэргээс бүрддэг. Энэ нь гурван өнгөт (биеийн өнгө, металл эсвэл хар) байдаг өвөрмөц сараалжаар нэмэгддэг. Мөн A8, A7 загваруудтай ижил төстэй холбогдсон гэрэл бүхий арын хормогч байдаг.

Дээд талд

Үйлдвэрлэгч бүр ийм төрлийн тээврийн хэрэгслийг хэрхэн байрлуулах талаар бэрхшээлтэй тулгардаг. Range Rover Sport нь "зохистой" Range Rover-ээс хямд, тансаг загвар биш байх ёстой бөгөөд BMW нь X6-г X5 дээр тавьдаг. Audi Q8 нь брэндийн анхны жийп байх ёстой гэдгийг хүлээн зөвшөөрч, ижил замаар явсан. Үүний үр дүнд та нэмэлт төлбөр төлөх шаардлагагүй тоног төхөөрөмжийн гайхалтай жагсаалт, түүнчлэн элементүүдийн жагсаалт юм. Жишээлбэл, Q8 бол Virtual Cocpit цахим дэлгэцийг стандарт болгон санал болгодог цорын ганц Ауди машин юм.

Тоног төхөөрөмжийн жагсаалтад маш олон сонголт байгаа тул бид тэдгээрт хурдан төөрөлддөг. Техникийн тал дээр бид гурван төрлийн түдгэлзүүлэлт (хоёр агаарыг оруулаад), арын тэнхлэгийн мушгиралт, гадна талд нь LED матрицын гэрэл, дотор талд HUD толгойн дэлгэц, Bang & Olufsen Advanced хөгжмийн системтэй. XNUMXD дуу чимээ. Аюулгүй байдал нь машин жолоодох, зогсоол хийхэд тусалдаг олон төрлийн систем, мэдрэгчээр хангагдаж, мөргөлдөх эрсдлийг байнга бууруулдаг.

Хэдийгээр Audi Q8 нь купе гүйцэтгэлтэй жийп боловч асар том бие нь бүхээгт тав тухтай байдлыг хангадаг. Бүхээгт хөл, өвдөг, толгойн аль алинд нь хангалттай зай бий. Арын суудлыг цахилгаанаар тохируулах боломжтой. Их бие нь стандартын дагуу 605 литр багтаамжтай тул буулт хийхгүй. Энэ тохиолдолд спортлог байдал нь боломжгүй гэсэн үг биш бөгөөд ачаа тээшний тасалгаа нь ачаа тээшийг салгах тасалгаагаар тоноглогдсон байж болно.

Бүхээгийг харахад Audi-ийн загварт MMI Navigation Plus системийн хоёр том дэлгэц (10,1" ба 8,6") ​​давамгайлж байна. Энэ шалтгааны улмаас бие даасан загваруудын бие даасан шинж чанарууд нь жижиг нарийн ширийн зүйлсээр хязгаарлагддаг. Бүх загварт нийтлэг байдаг зүйл бол өнгөлгөөний чанар, чанартай материалыг ашиглах явдал юм.

Спортод тав тухтай байдал

Эхний ээлжинд зөвхөн 50 TDI хувилбарыг худалдаанд гаргах боломжтой бөгөөд энэ нь 3.0 морины хүчтэй боловч 6 Нм эргүүлэх хүчтэй 286 V600 дизель хөдөлгүүртэй гэсэн үг юм. Энэ нь хоёр тэнхлэгт найман шатлалт автомат хурдны хайрцагтай ажилладаг. A8 эсвэл A6 загваруудын нэгэн адил үүнийг энд нэрлэдэг. Хөдөлгүүр унтарсан үед 48 секунд хүртэл "хөвөх" боломжийг олгодог том зайтай, 40 вольтын хүчдэл бүхий зөөлөн эрлийз ба RSG асаагуур генератор нь "чимээгүй" асаалттай.

Гаднаас нь бид дизель хөдөлгүүртэй харьцаж байгааг сонсож байгаа ч жолооч, зорчигчид ийм эвгүй байдалд ордог. Бүхээг нь бүрэн дуугарч, хөдөлгүүр ажиллаж байгаа нь сонсогддог гэсэн үг юм, гэхдээ инженерүүд ямар нэг байдлаар түүний чимээ шуугианыг дарж, бүрмөсөн салгаж чадаагүй юм.

Динамик нь 2145 кг жинтэй хэдий ч хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй жолооч нарыг хангах ёстой. 6,3 секундын дотор хэдэн зуугаар хүрэх боломжтой бөгөөд хэрэв дүрэм журам зөвшөөрвөл энэ их биеийг 245 км / цаг хүртэл тараах боломжтой. Гүйцэж түрүүлэх үед хайрцаг нь сааталтай байдаг бөгөөд үүнд дасахад бага зэрэг хугацаа шаардагдана. Дасан зохицох түдгэлзүүлэлт нь энэ машин шиг маш хатуу буланд ч гэсэн машиныг зам дээр дуулгавартай байлгах болно, гэхдээ энэ бүхэнд ямар нэг зүйл дутуу байна ...

Q8-ийн удирдлага нь зөв, та үүнийг буруутгах аргагүй, гэхдээ сонгосон жолоодлогын горимоос үл хамааран (тэдгээрийн долоо нь байдаг) Audi спорт SUV нь спорт машин болох бодолгүй байна. Ийм мэдрэмж байхгүй байгаа нь зөвхөн гадаад төрхөөрөө төдийгүй (магадгүй эхний ээлжинд) жолоодлогын гүйцэтгэлээс шалтгаалан Q8 худалдаж авах хүсэлтэй жолооч нарт л хасах зүйл гэж үзэж болно. Сайн мэдээ гэвэл Q8-ийн RS хувилбарыг гаргахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь ердийн Q8 нь хангалттай махчин биш хүмүүст таалагдах ёстой.

Мазовийн өмнөд хэсгийн замуудаар хийсэн богино аялал нь шинэ Audi SUV нь бартаат замд хэрхэн ажилладагийг туршиж үзэх боломжтой болсон. Үгүй ээ, Висла наран шарлагын газруудыг зүгээр орхиё, биднийг бас ямар ч хогийн цэгт аваачаагүй ч Калвариа толгод болон сэргээн засварласан 50-р зам орчмын замын түгжрэл биднийг шийдвэрлэх арга зам хайхад түлхэц өгсөн. Ойн зам (хувийн өмчид нэвтрэх), яагаад болохгүй гэж? Өргөн "бага" дугуйнуудын талаархи анхны санаа зовоосон асуудал нь машин бартаат замын горимд нүх, үндэс, хагарлыг хялбархан зохицуулж чаддагийг биширэхэд хүргэсэн (агаарын түдгэлзүүлэлтийн цэвэрлэгээ 254 мм хүртэл нэмэгдсэн).

Удахгүй бусад сонголтууд гарна

Audi Q8 50 TDI-ийн үнийг 369 мянган PLN-оор тогтоосон. злоти. Энэ нь 50 мянга орчим юм. Бага зэрэг сул хөдөлгүүртэй (7 морины хүчтэй) Q272-д төлөх ёстой хэмжээнээс илүү PLN. Мерседес ийм хүчирхэг дизель хөдөлгүүргүй, 350d 4Matic хувилбар (258 морины хүчтэй) нь 339,5 мянгаас эхэлдэг. злоти. BMW X6-г 352,5 мянга гэж үнэлдэг. xDrive30d хувилбар (258 км) PLN, xDrive373,8d (40 км) нь 313 мянган PLN.

Хөдөлгүүрийн нэг хувилбар тийм ч их биш, гэхдээ удахгүй - ирэх оны эхээр - өөр хоёр хувилбараас сонгох боломжтой. Q8 45 TDI нь 231 морины хүчтэй гурван литрийн дизель түлшний сул хувилбар юм. Хоёрдахь шинэлэг зүйл бол 3.0 морины хүчин чадалтай 340 TFSI бензин хөдөлгүүр бөгөөд 55 TFSI тэмдэглэгээтэй. RS Q8-ийн спортлог хувилбарын талаарх дэлгэрэнгүй мэдээлэл хараахан тодорхойгүй байгаа ч Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid-ээс танигдсан эрлийз хөтөч системээр тоноглогдсон байх магадлалтай.

Audi Q8 нь гайхалтай харагддаг бөгөөд Инголштадт хотод байрладаг үйлдвэрлэгчээс ялгардаг. Кузов дахь спортлог шинж чанаруудын хэмжээ хангалттай бөгөөд энэ нь зах зээлийн тулалдаанд маш сайн бэлтгэгдсэн, сайн бэлтгэгдсэн байдаг. Та явах эд ангиудын хэт тохь тухтай тохиргооны талаар гомдоллож болно, гэхдээ хатуу жолоодлогод дуртай хүмүүст санал болгож буй зүйл байх болно. Q8 нь спортын бялууны том хэсгийг идэх сайхан боломжтой юм шиг байна.