Audi Q5 - Замын туршилт
Маш нарийн нүүр будалт - налуу сараалжны булан, засварласан гэрэл зэрэг нь загварын шинэ талуудын зөвхөн нэг юм. Q5, SUV хямралыг мэддэггүй бололтой дөрвөн цагираг хүртэл.
AdBlue -ийн шинэ нэмэлт
Энэхүү гоёмсог компани нь хамгийн их борлуулалттай спортын томоохон компаниудын нэг юм. Audi 2013 он бол өөр зэвсэг болох нэмэлт бодис юм AdBlue, яндангийн хий дэх азотын исэлийг задлахад тусалдаг шүвтэр дээр суурилсан шидэт шингэн (Евро 6 стандартад нийцсэн).
Гоо үзэсгэлэн нь нэг зүйлтэй харьцуулахад жижиг өөрчлөлтүүд юм Q5 2.0 TDI Quattro S-Tronic Аливаа: Ерөнхийдөө 15.000 литр бүтээгдэхүүний багтаамжтай жижиг нэмэлт савыг ойролцоогоор 23 XNUMX км тутамд дахин дүүргэх ёстой.
Ауди ухаан алдалгүй хэлэв: AdBlue -ийн бүрэн танкны үнэ 40 евро орчим байдаг.
Ашигтай холбоотой хямд үнэ.
Маш сайн чанар, тав тухтай байдал
Учир нь чинээлэг эзэнд хүрээлэн буй орчныг бохирдуулах нарийн цэнгэлийг дундаж өрсөлдөгчөөс хамаагүй бага хэмжээгээр санал болгодог. Q5 Түүний нуманд өөр олон сум бий: Аудигийн ердийн чанараас гадна дээд зэргийн тохь тухыг мартаж болохгүй - зам нь сонгосон газар, зөөлөн дүүжлүүртэй, гаднах децибелээс маш сайн тусгаарлагдсан - мөн цэвэрхэн жолоодлоготой байсан ч гэсэн. арай дэндүү төгс (дөрвөн цагираг клише).
Зүрх сэтгэлээ илгээх 2 литрийн багтаамжтай 177 литрийн багтаамжтай TDI экстрасистолын хувьд энэ нь маш их хүчин чармайлт шаарддаг, ялангуяа S-Tronic хурдны хайрцгийг ашиглахдаа Teutonic-ийн гайхалтай ур чадвар.
Энэ нь сүүлийн дамжуулагчдыг (гэхдээ тэд байдаг уу?) Автомат хурдны хайрцгийг зөөлөн чимээгүй болгодог.
Мэдээжийн хэрэг, та зөвхөн энэ амьдралыг хайдаггүй 3 литрийн багтаамжтай V6 TDI нь нийлүүлэх чадвартай.
Гэхдээ 3 литрийн багтаамжтай байх нь ашиглалтын өндөр зардал, төсөвт илүү анхаарал хандуулахыг шаарддаг ...
Эцсийн эцэст энэ Q5 нь эцсийн дүндээ харамсахгүй байна.
Жолоодлогын арга
Ялангуяа та горимоор тоглодог бол Дискний сонголт: хоорондын ялгаа Үр нөлөө e Тогтмол эхлэх, аль хэдийн маш тод харагдаж байгаа нь спортын оргилдоо хүрдэг бөгөөд Q5 нь 177 морины хүчтэй харьцуулахад удаан эдэлгээтэй байдаг.
Та динамикийг өөрийн үзэмжээр өөрчлөх, жолооны туслах болон түдгэлзүүлэлтийн тохиргоог өөрчлөх боломжтой.
Жолоодлогын нэг хөтөлбөрөөс нөгөөд шилжих өөрчлөлтийг та мэдэрч чадна, гэхдээ жинхэнэ спортын түвшинд хэзээ ч хүрч чадахгүй.
Q5 2.0 TDI -ийн хязгаарыг судлах нь эргэлзээтэй санагдаж байвал уулсын холимогийг туршиж үзэх боломжтой хангалттай зүйл байна. Гэсэн хэдий ч ингэснээр та дизель түлшний литр тутамд 8-9 км-ээс хэтрэхгүй гэсэн үг болох өндөр түлшний хэрэглээтэй тулгарах болно.
Илүү тайван жолоодох (өөрөөр хэлбэл агааржуулалтын системийг ашиглах үр ашгийн горимд) та 12 км / л хүрэх боломжтой.
Өндөр хурдтай хөдлөх жин, агаар нь төлбөрийг төлдөг.
Хэрэв та жижиг машин шиг гүйх гэж байгаа бол түүнд хандах нь дээрХаа сайгүй А4.
Мөнгөтэй холбоотой өөр нэг зовлонтой зүйл бол үнийн жагсаалт юм: та үнийг алгасах боловч төлбөртэй дагалдах хэрэгслийн жагсаалт хэтэрхий урт хэвээр байна.
Үүнд одоо бусад түвшний жийп машинд стандарт байх ёстой онцлог шинж чанарууд багтсан болно.
Эдгээр нь жишээлбэл, хойд талын дэр (410 евро), Bluetooth гар чөлөөтэй хэрэгсэл (350), MMI navigator (2.160) юм.
