Aprilia Shiver 900, тест - Замын туршилт

Агуулга

Aprilia Shiver 900 тест - Замын туршилт
Aprilia Shiver 900, үүнийг яаж хийдэг вэ
Aprilia Shiver 900, сайн байна уу?
- хувцас хунар

Aprilia Shiver 900 тест - Замын туршилт

Хамтдаа Дорсодуро – Энд бидний замын туршилт ирж байна – Aprilia мөн эхлүүлнэ шинэ чичиргээ 900Юуны төлөө 2017 Энэ нь гадна талаасаа илүү дотроо илүү шинэчлэгдсэн: with хөдөлгүүр нүүлгэн шилжүүлэлт нэмэгдэж, Евро 4 -ийн зөвшөөрөл, илүү их хүч чадал, гоо зүйн хувьд түүний спортын шинж чанарыг онцлох зорилготой бага зэргийн өөрчлөлтийг хүлээн авч, зүтгүүрийн удирдлага, Ride by Wire асаагуурыг нэвтрүүлснээр хөгжиж буй цахим багцтай болно. Энэ зардал 8.590 Евро мөн тэрээр технологийн баазаа бараг бүхэлд нь эгч Супермотардтайгаа хуваалцдаг. Би үүнийг Мадонна ди Кампилиогийн гудамжинд хайж байсан давуу болон сул талууд.

Aprilia Shiver 900, үүнийг яаж хийдэг вэ

Хоёр 900 -аад оны хооронд Shiver хамгийн их шинэлэг зүйлтэй. гоо зүйн шоу. Энэ нь хажуугийн шинэ агаарын оролт, яндангийн яндан, шинэ бүтэцтэй (хажуугийн хавтан, сүүл ба хойд далавч). Сонгосон өнгөнөөс хамааран өнгөлгөө хүрээ, амортизатор булаг ба диск. Хүрээ нь хөнгөн цагаан хажуугийн хавтантай хослуулсан нарийн ган хоолойтой сараалжтай байдаг. Арын моно (өргөтгөл ба суналтын тохируулгатай, 130 мм-ийн зайтай) нь хажуугийн байрлалаар тодорч, хөнгөн цагаан дүүжин гартай холбогддог.

Шинэ дебютүүд удахгүй болно Kayaba 41 мм -ийн бэхэлгээтэй урвуу салаа (120 мм-ийн цус харвалт) 450 грамм хөнгөн, гидравлик тохируулгатай, урьдчилан чангалсан; Эхний ээлжинд 43 мм -ийн Showa сэрээ байв. Энэхүү хөдөлгүүр нь 90сс хэмжээтэй V хэлбэрийн хөдөлгүүрийн хувьсал юм. Cm, 750 °, 900 cc хүртэл нэмэгдсэн 95,2 CV 8.750 эрг / мин, 90 эрг / мин -т 6.500 Нм эргүүлэх хүч (хуучин 92 см82 -ийн 750 морины хүч ба 11 Нм -ийн эсрэг); Энэ үр дүн нь поршений цус харвалт XNUMX мм -ээр нэмэгдсэн төдийгүй хөдөлгүүр доторх бүх эд ангиудыг сайжруулахын тулд хийсэн нарийн ажлын үр дүн юм.

Электроникс шинэ хяналтын нэгжийг хүлээн авчээ Марелли 7SM Энэ нь шинэ хурдасгуурыг жолооддог Утас руу явах 550 гр хөнгөн (аялал, спорт, бороо гэсэн гурван горимтой), тохируулж, сольж болох зүтгүүрийн шинэ удирдлага, ABS. Урд талд нь 4 поршений радиал диаметр хэмжигч болон хосоор тэжээгддэг хөтчүүд Ган нь 320 мм хөвдөг, хөнгөн жинтэй, хязгаарлагдмал зогсолтын зай, маш сайн модуляр чанарыг баталгаажуулдаг. 240 мм диаметртэй арын дискийг нэг поршений диаметрээр удирддаг. Шинэ төхөөрөмж нь зургийг дуусгаж байна Өнгө TFT мөн 2 кг-аас дээш жинтэй гурван салаа хошуутай шинэ обудтай.

Aprilia Shiver 900, сайн байна уу?

нэг л байна нүцгэн Цэвэрхэн, нэг замаар та эргэлтээр дүүрэн замаар жолоодож, хэдэн километр замыг хоёр цүнх, нэг зорчигчоор туулж эсвэл өдөр бүр ажилдаа явах боломжтой. Тэнд Сэгсэрнэ тэр сэтгэлээ өөрчилсөнгүй, зөвхөн ирээдүйд хийх жижиг боловч чухал алхамуудыг хийсэн. Өөрчлөгдөөгүй Жолоодлогын байрлалЭнэ нь тохь тухтай хэвээр байна: спортлог шинж чанартай мотоцикл шиг дайрах, гэхдээ ядрахгүй. Их бие нь урагшаа бага зэрэг жинтэй, бариул нь яг зөв, хөлийн гишгүүр хоорондын зай нь хөлөө хүчтэй бөхийлгөсөн хэвээр үлдэхийг шаарддаггүй.

La Селла энэ нь зөөлөн, эргэх радиус нь бага байдаг. Хөдөлж байхдаа та сайн маневрлах чадвартай бөгөөд бага хурдтай байхдаа шинэ асаагуурыг үнэлж чадна. Зөөлөн бөгөөд нарийн өөрчлөлт. IN хөдөлгүүр энэ нь одоо өмнөхөөсөө арай илүү хүчирхэг болсон боловч илүү жигд, жигд урсгалтай болжээ. Энэ нь маш тааламжтай намхан зүтгүүртэй бөгөөд 9.000 эрг / мин хурдтай хязгаарлагчийн урд талд төгсдөг. Өмнөх үетэй харьцуулахад энэ нь илүү уян хатан байдаг: бага хурдтай байсан ч зургаа дахь байр руу буцах нь илүү хялбар байдаг.

Тай харьцуулахад Дорсодуро арааны харьцаа нь илүү урт бөгөөд хүрч болох хамгийн дээд хурд нь илүү өндөр байдаг. Түдгэлзүүлэлт нь хангалттай тохь тухтай бөгөөд спортоор хичээллэх ч гэсэн төгс "шингэдэг". Shiver 900 -ийн нугалах хооронд тогтвортой, үнэн зөвХэдийгээр тэр Supermotard эгчээсээ бага реактив, ялангуяа чиглэлээ өөрчилдөг. Энэ нь аюулгүй байдлын өндөр мэдрэмжийг өгдөг. Тоормослох нь маш сайн, зөв цагт түрэмгий байдаг. Товчоор хэлбэл, энэ бол зугаа цэнгэлийг мэддэг мотоцикл бөгөөд туршлагатай морьтон нь мотоциклоос хамгийн их ашиг хүртэх боломжтой боловч эмээлийн өндрийг бууруулсны ачаар неофитийн (бүр шинэхэн морьтон) хэрэгцээг хангах боломжтой юм. газраас болон өөрийгөө хянах боломжийг түүнд олгодог хялбар байдал.