Утааны эсрэг - дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг тамхи татахаас сэргийлэх нэмэлт бодис
Агуулга
Утаа гаргахгүйн тулд дотоод шаталтат хөдөлгүүрт юу асгах вэ? Энэ асуултыг автомашин зарахдаа автомашин эзэмшигчид ихэвчлэн асуудаг. Тэд мөн ижил хэлцэлд утааны эсрэг нэмэлтийн тусламжтайгаар худалдан авагчийг хуурахыг санал болгож байна. Мотортой холбоотой асуудал нь машины өдөр тутмын үйл ажиллагааны явцад ч нуугдаж болох бөгөөд энэ нь зөвхөн шинж тэмдэг төдийгүй шалтгаан нь өөрөө алга болно гэж найдаж байна. Хэдийгээр энэ нь огтхон ч биш боловч энэ эм нь шинж тэмдгийг богино хугацаанд арилгадаг боловч эдгэрдэггүй!
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрт зориулсан нэмэлт утааны эсрэг их хэмжээний яндангийн хий, мөн дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг ажиллуулах явцад үүсдэг хүчтэй дуу чимээнээс түр зуур ангижрах боломжийг танд олгоно. Гэсэн хэдий ч ийм сангууд нь засвар биш, харин хуучин машин зарахдаа ихэвчлэн ашиглагддаг "өнгөлөн далдлах" юм. Хэрэв бид маш их тамхи татдаг машины жинхэнэ засварын тухай ярьж байгаа бол эхлээд дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн шахалтыг хэмжиж, декоциний хэрэгслийг ашиглах хэрэгтэй. Цаашдын ажил нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн төлөв байдлаас хамаарна.
Газрын тосны утааны эсрэг гэж нэрлэгддэг бүтээгдэхүүний хувьд одоогоор автомашины дилерүүдийн тавиур дээрээс та Liqui Moly, Xado, Hi-Gear, Mannol, Kerry болон бусад алдартай үйлдвэрлэгчдийн ижил төстэй бүтээгдэхүүнийг олж болно. Интернет дээр та тодорхой хэрэгслийн талаар олон зөрчилтэй тойм олж болно. Мөн энэ нь хоёр хүчин зүйлээс хамаарна. Эхнийх нь худалдах хуурамч зүйл байгаа эсэх, хоёр дахь нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг "үл тоомсорлох" өөр түвшин юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та ямар нэгэн утааны эсрэг бүтээгдэхүүн хэрэглэж байсан эерэг эсвэл сөрөг туршлагатай бол энэ тухай коммент хэсэгт бичнэ үү. Энэ нь энэ үнэлгээнд бодитой байдлыг нэмэх болно.
| Нэмэлт нэр | Тодорхойлолт, онцлог | 2018 оны зуны байдлаар үнэ, рубль |
|---|---|---|
| Liqui Moly Visco-Stabil | Маш сайн хэрэгсэл нь утааг үнэхээр бууруулдаг, мөн хог хаягдлын тосны хэрэглээг бууруулдаг | 460 |
| RVS мастер | Энэ нь нэлээд үр дүнтэй хэрэгсэл боловч үүнийг зөвхөн нөөцийн 50% -иас багагүй үлдсэн DVSh-д ашиглах боломжтой. Үүнээс гадна дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн төрөл бүрийн хувьд та өөрийн найрлагыг сонгох хэрэгтэй. | 2200 |
| XADO иж бүрэн тос эмчилгээ | Урьдчилан сэргийлэх зорилгоор илүү тохиромжтой, нэлээд үр дүнтэй, харьцангуй хямд эм | 400 |
| Керри KR-375 | Дунд зэргийн үр ашигтай, нэг их элэгдэлгүй, дунд гүйлтийн хөдөлгүүрт тохиромжтой, хямд үнэ | 200 |
| MANNOL 9990 моторт эмч | Үр ашиг багатай, зөвхөн бага мильтэй ICE-д ашиглах боломжтой, утаа, тос шаталтыг бараг арилгадаггүй, учир нь үйлдэл нь голчлон хамгаалах зорилготой юм. | 150 |
| Hi-Gear Motor Medic | Туршилтын үр дүн маш муу, ялангуяа хүйтэн, өндөр чийгшилтэй нөхцөлд | 390 |
| Утааны эсрэг нисэх зурвас | Бага мильтэй ICE эсвэл урьдчилан сэргийлэх зорилгоор ашиглахад тохиромжтой туршилтын хамгийн муу үр дүнг харуулсан. | 250 |
| Бардал утаагүй | Байгаль орчны зорилгоор утааг бууруулах түр арга хэрэгсэл болгон байрлуулсан | 680 |
ICE утаа ихсэх шалтгаанууд
Тодорхой бүтээгдэхүүний шинж чанар, үр нөлөөг тоймлохын өмнө утааны нэмэлтүүдийн үйл ажиллагааны механизмын талаар товчхон дурдъя, учир нь тэдгээрийн ихэнх нь найрлага, дотоод шаталтат хөдөлгүүрт үзүүлэх нөлөөгөөр маш төстэй байдаг. Гэхдээ утааны эсрэг туслах нэмэлтийг зөв сонгохын тулд машины яндангаас яагаад өтгөн хар эсвэл цэнхэр утаа гарч болохыг олж мэдэх хэрэгтэй. Тиймээс их хэмжээний утааны шалтгаан нь дараахь байж болно.
- Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн цилиндр-поршений бүлгийн элементүүдийн элэгдэл. тухайлбал, бид цилиндрийн толгойн жийргэвчийг эвдэх, тос хусах цагирагны элэгдэл, цилиндрийн геометрийг өөрчлөх, тос нь шаталтын камерт орж, түлшний хамт шатдаг бусад эвдрэлийн талаар ярьж байна. Үүнээс болж яндангийн хий харанхуй болж, хэмжээ нь нэмэгддэг.
- ICE хөгшрөлт. Үүний зэрэгцээ CPG болон бусад системүүдийн бие даасан элементүүдийн хоорондын зай завсарлага, зөрүү нэмэгддэг. Энэ нь хөдөлгүүр нь тосыг "идэх" нөхцөл байдалд хүргэж болзошгүй бөгөөд үүнтэй адилаар их хэмжээний хар (эсвэл цэнхэр) яндангийн хий үүсэх болно.
- Хөдөлгүүрийн тосыг буруу сонгосон. тухайлбал, хэрэв энэ нь маш зузаан ба/эсвэл хуучин бол.
- Газрын тосны лац алдагдсан. Үүнээс болж тос нь шаталтын камерт эсвэл зүгээр л хөдөлгүүрийн халуун элементүүд болон шарсан маханд орж болно. Гэсэн хэдий ч энэ тохиолдолд утаа нь хөдөлгүүрийн тасалгаанаас гарах магадлалтай.
ихэвчлэн яндангийн хийн хэмжээ (бензин ба дизель түлшний ICE-ийн хувьд) ихсэх нь хуучин ба / эсвэл маш их элэгдэж буй ICE (өндөр мильтэй) үед тохиолддог. Тиймээс нэмэлт бодисын тусламжтайгаар та эвдрэлийг түр зуур "далдлах" боломжтой боловч үүнээс салж чадахгүй.
Утааны нэмэлтүүд хэрхэн ажилладаг
Товчхондоо утааны эсрэг нэмэлтүүд нь тос өтгөрүүлэгч гэж нэрлэгддэг бодисууд гэж хэлж болно. Өөрөөр хэлбэл, тэдгээр нь тосолгооны материалын зуурамтгай чанарыг нэмэгдүүлдэг бөгөөд үүний улмаас бага хэмжээний хэсэг нь поршенд орж, тэнд шатдаг. Гэсэн хэдий ч дотоод шаталтат хөдөлгүүрт бага хэмжээний тосолгооны материал, түүний урсац хангалтгүй байгаа нь бие даасан хэсгүүд болон дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ноцтой (заримдаа ноцтой) элэгдэлд хүргэдэг. Ийм нөхцөлд энэ нь "өмсөх", өндөр температурт, бараг "хуурай" ажилладаг. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь түүний нийт нөөцийг эрс багасгадаг. Тиймээс ийм нэмэлтийг ашиглах нь зөвхөн шинж тэмдгийг арилгахаас гадна моторыг бүрэн идэвхгүй болгож чадна.
Ихэнх утааны эсрэг нэмэлтүүд нь ижил зарчмаар ажилладаг бөгөөд үйлдвэрлэгч болон / эсвэл үйлдвэрлэсэн брэндээс үл хамааран ижил төстэй найрлагатай байдаг. Тиймээс тэдгээр нь ихэвчлэн молибдений дисульфид, керамик бичил хэсгүүд, угаалгын нунтаг нэгдлүүд (гадаргуугийн идэвхит бодис, гадаргуугийн идэвхтэй бодис) болон бусад химийн нэгдлүүдийг агуулдаг. Ийм элементүүдийн ачаар нэмэлт бодисуудад тулгарч буй дараах гурван ажлыг шийдвэрлэх боломжтой.
- дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн боловсруулсан эд ангиудын гадаргуу дээр полимер хамгаалалтын хальс үүсгэх, ингэснээр хоёр хэсэг, тухайлбал моторын ашиглалтын хугацааг уртасгах;
- жижиг гэмтэл, бүрхүүл, элэгдлийн найрлагаар дүүргэж, улмаар дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн эд ангиудын хэвийн геометрийг сэргээж, улмаар сөрөг нөлөөлөл буурч, улмаар утаа гарахад хүргэдэг;
- тос, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн эд ангиудын гадаргууг янз бүрийн бохирдуулагчаас цэвэрлэх (цэвэрлэх шинж чанар).
Утааны эсрэг нэмэлт бодис үйлдвэрлэгч олон үйлдвэрлэгчид бүтээгдэхүүн нь түлш хэмнэх, шахалтыг сэргээх (өсгөх), дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэх чадвартай гэж мэдэгддэг. Гэсэн хэдий ч бодит байдал дээр тэдний ихэнх нь моторын ажиллагаанд мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлэхгүй, зөвхөн тэдгээрийн найрлагад агуулагдах химийн нэгдлүүдийн тусламжтайгаар тэд элэгдсэн мотор дахь хэт их утааг саармагжуулдаг. Тиймээс дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг сэргээхээс бүрдсэн нэмэлт бодисоос гайхамшгийг хүлээх ёсгүй, тэр ч байтугай урт хугацааны үр нөлөө (100% тохиолдолд нэмэлтийн нөлөө нь зөвхөн богино хугацаанд байх болно) хугацаа).
Тиймээс сонгохын өмнө та утааны эсрэг ашиглах бүх давуу болон сул талуудыг жинлэх хэрэгтэй.
Утааны эсрэг нэмэлтийг ашиглахын давуу болон сул талууд
Ашиг тусын тухайд гэвэл:
- дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн эд ангиудын ажлын гадаргуу дээрх үрэлт багасч, энэ нь тэдгээрийн нөөц болон эрчим хүчний нэгжийн нийт нөөцийг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг;
- яндангийн хийн хэмжээ (утаа) буурах;
- дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг ажиллуулах явцад дуу чимээ багасдаг;
- Нэмэлтийг тосонд юүлсний дараа удалгүй үр дүнд хүрнэ.
Утааны эсрэг сул талууд нь дараахь зүйлийг агуулдаг.
- Ихэнхдээ тэдний хэрэглээний үр нөлөөг урьдчилан таамаглах аргагүй байдаг. Ийм хэрэгслийг нэмсний дараа маш их элэгдсэн мотор хэсэг хугацааны дараа бүрэн бүтэлгүйтсэн тохиолдол гарч байсан.
- Утааны эсрэг нэмэлтүүдийн нөлөө үргэлж богино байдаг.
- Утааны эсрэг бодисыг бүрдүүлдэг химийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хэсгүүдийн гадаргуу дээр нүүрстөрөгчийн хуримтлал үлдээдэг бөгөөд үүнийг арилгах нь маш, заримдаа боломжгүй байдаг.
- Зарим нэмэлтүүд нь химийн нөлөөгөөр дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн эд ангиудыг маш ихээр гэмтээж, улмаар тэдгээрийг сэргээх боломжгүй болно.
Тиймээс нэмэлт бодис хэрэглэх эсэх нь автомашин эзэмшигч бүрээс хамаарна. Гэсэн хэдий ч бодитой байдлын үүднээс утааны нэмэлтийг эвдрэлийн шалтгааныг арилгахгүй түр зуурын арга хэмжээ болгон ашиглах ёстой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүнийг дотоод шаталтат хөдөлгүүрт асгахын тулд тэд түр хугацаанд тамхи татдаггүй (газрын тосны хэрэглээг ийм богино хугацаанд хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй) борлуулахаас өмнө л хийх боломжтой байдаг. Ухаантай хүн ийм хөрөнгийг ашиглахтай холбоотой эрсдэлийг санаж байна.
Алдартай нэмэлтүүдийн үнэлгээ
Хувийн автомашин эзэмшигчдийн хийсэн утааны эсрэг янз бүрийн нэмэлтүүдийн олон тооны тойм, туршилтын дүн шинжилгээнд үндэслэн бид тэдгээрийн хамгийн алдартай, үр дүнтэй үнэлгээг гаргав. Жагсаалт нь арилжааны (сурталчилгааны) шинж чанартай биш, харин эсрэгээр, одоо худалдаанд байгаа утааны эсрэг нэмэлт бодисууд илүү сайн болохыг тодорхойлох зорилготой юм.
Liqui Moly Visco-Stabil
Энэ нь наалдамхай чанарыг тогтворжуулахын тулд тосонд нэмдэг орчин үеийн олон үйлдэлт нэмэлт юм. Нэмж дурдахад, энэ нь хөдөлгүүрийн эд анги, тосны найрлагыг (тухайлбал, түлш газрын тосны системд орох үед) хамгаалах зориулалттай. Нэмэлт бодисын найрлага нь зуурамтгай байдлын индексийг нэмэгдүүлдэг полимер химийн бодисууд дээр суурилдаг. Үйлдвэрлэгчийн албан ёсны тайлбарын дагуу Liquid Moli Vesco-Stabil нэмэлт нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн элементүүдийг хамгийн хүнд нөхцөлд (хүйтэн, дулаан гэх мэт) хамгаалдаг.
Автомашины эздийн хийсэн бодит туршилтууд нь бусад ижил төстэй нэгдлүүдтэй харьцуулахад нэмэлт нь сайн үр дүнг харуулдаг (сурталчилсан шиг ид шидтэй биш ч гэсэн). Нэмэлт бодисыг дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хайрцагт асгасны дараа яндангийн системийн утаа үнэхээр багасдаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь хөдөлгүүрийн ерөнхий нөхцөл, гадаад хүчин зүйлээс (агаарын температур, чийгшил) хамаарна. Тиймээс энэ нэмэлтийг мөн нөхцөлт эхний байранд байрлуулсан, өөрөөр хэлбэл бусдаас илүү үр дүнтэй байсан тул.
Энэ нь 300 мл-ийн лаазанд зарагддаг бөгөөд агууламж нь 5 литрийн багтаамжтай тосны системд хангалттай байдаг. Ийм лаазны нийтлэл нь 1996. Түүний үнэ 2018 оны зуны байдлаар ойролцоогоор 460 рубль байна.
RVS мастер
RVS барааны тэмдгийн дор үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүн нь импортын нэмэлтүүдийн дотоодын аналог юм (RVS нь засвар, нөхөн сэргээх систем гэсэн үг). Төрөл бүрийн эзэлхүүнтэй газрын тосны систем бүхий бензин, дизель хөдөлгүүрт зориулагдсан янз бүрийн нөхөн сэргээх бодисуудын бүхэл бүтэн шугам байдаг. Үйлдвэрлэгчийн үзэж байгаагаар эдгээр нь бүгд дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн шахалтыг нэмэгдүүлж, эд ангиудын материалын элэгдлийг нөхөж, гадаргуу дээр хамгаалалтын давхарга үүсгэдэг.
Гэсэн хэдий ч үйлдвэрлэгч эдгээр найрлагыг 50% -иас дээш элэгдэлд орсон дотоод шаталтат хөдөлгүүрт ашиглах боломжгүй гэдгийг нэн даруй зааж өгдөг. Хэрэв тос нь идэвхтэй Teflon, молибден эсвэл бусад нэмэлт бодис агуулсан бол дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг боловсруулахын өмнө сайтар угааж, эдгээр нэмэлтгүйгээр тосоор солих шаардлагатай. Үүний зэрэгцээ нэмэлтийг нэмэхээр төлөвлөж буй тос нь нөөцийн 50% -иас багагүй байх ёстой (үйлчилгээний интервалын дунд хэсэг). Үгүй бол та тос, тосны шүүлтүүрийг нэн даруй солих хэрэгтэй.
Худалдан авсан бүтээгдэхүүн бүр нь хэрэглэх дэлгэрэнгүй зааврын хамт ирдэг! Нэмэлтийг хоёр (заримдаа гурван) үе шаттайгаар бөглөх (ашиглах) шаардлагатай тул тэнд заасан алгоритмыг дагаж мөрдөхөө мартуузай!
Хэрэв шаардлагыг хангасан бол автомашины эздийн хийсэн бодит туршилтууд нь RVS Мастер нь яндангийн утааг үнэхээр багасгаж, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүчийг өгч, түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг болохыг харуулж байна. Тиймээс ийм найрлагыг утааны эсрэг нэмэлт бодис болгон санал болгож байна.
Дээр дурдсанчлан, хэд хэдэн ийм жор байдаг. Жишээлбэл, RVS Master Engine Ga4 нь 4 литр хүртэлх тосны системийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүрт ашиглагддаг. Нийтлэл байна - rvs_ga4. Багцын үнэ 1650 рубль байна. Дизель хөдөлгүүрийн хувьд түүний нэр нь RVS Master Engine Di4 юм. Энэ нь мөн 4 литрийн багтаамжтай газрын тосны системийн багтаамжтай дотоод шаталтат хөдөлгүүрт зориулагдсан (бусад ижил төстэй багцууд байдаг, тэдгээрийн нэрний сүүлчийн тоо нь хөдөлгүүрийн тосны системийн эзэлхүүнийг бэлгэддэг). Сав баглаа боодлын нийтлэл нь rvs_di4. Үнэ нь 2200 рубль юм.
XADO иж бүрэн тос эмчилгээ
Энэ нь сэргээгч, эсвэл тосны даралтыг сэргээгчтэй утааны эсрэг нэмэлт байдлаар байрладаг. Нэмж дурдахад, энэ нь бусад ижил төстэй бүтээгдэхүүнүүдийн нэгэн адил хог хаягдлын тосны зарцуулалтыг бууруулж, хөдөлгүүрийн тосны дулаан зуурамтгай чанарыг нэмэгдүүлж, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн элэгдлийг бууруулж, ашиглалтын хугацааг уртасгаж, ноцтой мильтэй бүх дотоод шаталтат хөдөлгүүрт тохиромжтой.
Агент өөрөө халсан төлөвт + 25 ... + 30 ° C температурт, халсан тос руу цутгаж байх ёстой гэдгийг анхаарна уу. Ажиллаж байхдаа түлэгдэхээс болгоомжил!
Hado брэндийн дор үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүнүүд нь эерэг тал дээр автомашин эзэмшигчдийн дунд удаан хугацааны туршид өөрсдийгөө бий болгосон. Утааны эсрэг үйлчилгээ нь үл хамаарах зүйл биш байв. Хэрэв дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь эгзэгтэй байдалд ороогүй тохиолдолд энэхүү нэмэлтийг ашиглах нь утааг мэдэгдэхүйц бууруулж, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хувийн хүчийг нэмэгдүүлэх боломжтой. Гэсэн хэдий ч энэ нэмэлтийг урьдчилан сэргийлэх зорилгоор илүү үр дүнтэй ашиглаж болно (гэхдээ шинэ тосыг өтгөрүүлэхгүйн тулд бүрэн шинэ ICE биш).
Энэ нь 250 мл-ийн саванд зарагддаг бөгөөд энэ нь 4 ... 5 литр эзэлхүүнтэй газрын тосны системд хангалттай. Энэ бүтээгдэхүүний нийтлэл нь XA 40018. Үнэ нь ойролцоогоор 400 рубль юм.
Керри KR-375
Энэхүү хэрэгслийг үйлдвэрлэгч нь утааны эсрэг өндөр үр дүнтэй нэмэлт болгон байрлуулж, их хэмжээний мильтэй автомашинд тусгайлан зориулсан. Энэ бүтээгдэхүүн нь этилен-пропилен сополимер, алифат, ароматик, нафтен нүүрсустөрөгчийн холимог юм. Үүнийг бензин болон дизель түлшээр ажилладаг ICE, түүний дотор жижиг хэсгүүдэд ашиглаж болно. Газрын тосны систем нь 6 литрээс хэтрэхгүй дотоод шаталтат хөдөлгүүрт нэг шил хангалттай.
Керригийн утааны эсрэг нэмэлт нь зар сурталчилгааны товхимолд бичсэн шиг үр дүнтэй биш болохыг бодит туршилтууд харуулсан боловч зарим тохиолдолд (жишээлбэл, дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь хуучираагүй бол) үүнийг ашиглаж болно. жишээлбэл, урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ болгон, ялангуяа хямд үнийг харгалзан үздэг. -40°С-аас + 50°С хүртэлх температурт ашиглах боломжтой.
355 мл-ийн савлагаатай. Ийм савлагааны бүтээгдэхүүн нь KR375 юм. Нэг багцын дундаж үнэ 200 рубль байна.
MANNOL 9990 моторт эмч
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрт газрын тосны зарцуулалтыг бууруулах, хөдөлгүүрийн дуу чимээ, утааны утааг багасгах нэмэлт бодис. Бүх талаараа энэ нь дээр дурдсан найрлагын аналог бөгөөд үнэн хэрэгтээ энэ нь тос өтгөрүүлэгч юм. Үйлдвэрлэгчдийн үзэж байгаагаар түүний найрлага нь эд ангиудын гадаргуу дээр хамгаалалтын давхарга үүсгэдэг бөгөөд энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг их ачаалалтай байсан ч найдвартай хамгаалаад зогсохгүй хүйтэн цаг агаарт хөдөлгүүрийг жигд ажиллуулахад тусалдаг.
Энэ хэрэгслийн бодит туршилтууд нь хоорондоо зөрчилддөг. Хэрэв дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь бага эсвэл сайн нөхцөлд байгаа бол энэ нэмэлт нь хөдөлгүүрийн дуу чимээг үнэхээр бууруулдаг гэдгийг тэмдэглэж болно. Харин “тос шатаагч” болон утаа багассан тухайд нэлээд сөрөг үр дүн гарч байна. Иймээс нэмэлт нь тослог утааг арилгах аргаас илүү их мильгүй ба / эсвэл илүү элэгдэлтэй ICE-д илүү тохиромжтой, өөрөөр хэлбэл урьдчилан сэргийлэх зорилгоор юм.
300 мл-ийн саванд савласан. Энэ бүтээгдэхүүний нийтлэл нь 2102. Нэг лаазны үнэ 150 орчим рубль байна.
Hi-Gear Motor Medic
Үйлдвэрлэгчийн тайлбарын дагуу энэ нь хөдөлгүүрийн тосны зуурамтгай чанарыг тогтворжуулах зориулалттай бензин, дизель хөдөлгүүрт зориулсан өндөр чанартай нэмэлт юм. энэ нь мөн шахалтыг нэмэгдүүлж, газрын тосны хаягдал, утаа, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн дуу чимээг бууруулдаг.
Машин тамхи татахгүй байхын тулд энэ нь хэр үр дүнтэй нэмэлт бодис болохыг ойлгохын тулд энэ нэмэлтийг жагсаалтын хамгийн төгсгөлд байрлуулсан болохыг харахад хангалттай. Тиймээс утааны эсрэг High-Gear нэмэлтийг ашиглах бодит туршилтууд үүнийг харуулсан Энэ нь тайлбар дээр дурдсан шиг сайн ажиллахгүй байна.. тухайлбал, хэрэв мотор нь мэдэгдэхүйц элэгдэлд орсон бол энэ нь бага зэрэг тусалдаг, өөрөөр хэлбэл энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрт урьдчилан сэргийлэх найрлага болгон ашиглахад тохиромжтой. Ашиглалтын үр дүн нь хүрээлэн буй орчны нөхцөл байдлаас ихээхэн хамаардаг болохыг тэмдэглэжээ.
Жишээлбэл, дулааны улиралд нэмэлт нь үнэхээр сайн үр дүнг харуулдаг, тухайлбал утааг бууруулдаг. Гэсэн хэдий ч цельсийн XNUMX-ээс доош температурт үр нөлөө нь хүчингүй болно. Чийгийн талаар ижил зүйлийг хэлж болно. Хуурай агаартай бол утааны хэмжээг багасгах нөлөө гардаг. Хэрэв агаар хангалттай чийглэг байвал (өвөл, намар, тэр ч байтугай далайн эрэг орчмын газрууд) үр нөлөө нь ач холбогдолгүй (эсвэл бүр тэг) байх болно.
355 мл савлагаатай худалдаалагдаж байна. Энэ зүйлийн дугаар нь HG2241 юм. 2018 оны зуны байдлаар канистрийн үнэ 390 рубль байна.
Утааны эсрэг нисэх зурвас
Дээр дурдсантай төстэй нэмэлт бөгөөд яндангийн утааг багасгах, ICE хүчийг нэмэгдүүлэх, шахалтыг багтаадаг. Эерэг зүйл бол харьцангуй хямд үнэ юм.
Гэсэн хэдий ч бодит туршилтууд Ranway antismoke нь дээр дурдсан аналогуудын дунд хамгийн муу үр дүнг харуулж байгааг харуулж байна. Хэдийгээр энэ нь мэдээж хэрэг ашиглалтын нөхцөл, дотоод шаталтат хөдөлгүүр болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн төлөв байдлаас хамаарна. Тиймээс Runway-ийн утааны эсрэг нэмэлтийг хэрэглэх эсэх нь тухайн автомашин эзэмшигчээс хамаарна.
300 мл-ийн савлагаатай. Ийм савлагааны бүтээгдэхүүн нь RW3028 юм. Түүний дундаж үнэ ойролцоогоор 250 рубль байна.
Үнэлгээнээс гадна энэ талаар товч дурдах нь зүйтэй утааны эсрэг Bardahl No Smoke. Үйлдвэрлэгч өөрөө албан ёсны вэбсайт дээр уг бүтээгдэхүүн нь зөвхөн яндангийн хийн дэх хортой бодисын хэмжээг бууруулах зорилготой гэж мэдэгдсэн тул үнэлгээнээс гадуур гарсан байна (энэ байдал нь орчин үеийн байгаль орчинд ээлтэй байхтай холбоотой хатуу шаардлагаас үүдэлтэй юм. Европт ашигладаг машинууд). Тиймээс түүний зорилго нь хорт утааг богино хугацаанд бууруулж, ийм параметртэй засварын цэг рүү жолоодох бөгөөд дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн эвдрэлийн шинж тэмдгийг арилгахгүй байх явдал юм. Тиймээс зарим форум дээр байдаг тул түүнд зөвлөгөө өгөх боломжгүй юм.
Бардалын утааны эсрэг нэмэлтийн бодит хэрэглээний талаархи санал хүсэлтийн хувьд ихэнх тохиолдолд яндангийн хийн утааны хэмжээг бууруулахаас бүрдсэн үр нөлөө нь үнэхээр байсан. Урт хугацааны үр нөлөө нь газрын тосны системийн эзэлхүүнээс хамаардаг, энэ нь бага байх тусам үр нөлөө нь хурдан дамждаг ба эсрэгээр. Ерөнхийдөө дотоод шаталтат хөдөлгүүрээс хэт их утааг богино хугацаанд арилгах нэмэлт бодис худалдаж авах боломжтой. тэрийг тэмдэглэ нэмэлтийг зөвхөн шинэхэнд нэмнэ (эсвэл харьцангуй шинэхэн) газрын тос. Үгүй бол ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй, харин эсрэгээрээ, эд ангиудын гадаргуу дээр арилгахад хэцүү ордууд үүсч болно.
Харин Bardahl No Smoke нэмэлтийг авахыг хүссэн автомашин эзэмшигчдэд зориулан худалдааны мэдээллийг нь хүргэж байна. Тиймээс энэ нь 500 мл-ийн багцад зарагддаг (4 литрийн багтаамжтай дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хувьд энэ нь 2 удаа хангалттай байх болно). Барааны нийтлэл нь 1020. Заасан хугацааны дундаж үнэ нь ойролцоогоор 680 рубль байна.
дүгнэлт
Ямар ч хэрэгслийг сонгохоос үл хамааран түүний найрлага нь зөвхөн дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн эвдрэлийг "далдлах" зорилготой гэдгийг санаарай. Тиймээс ийм нэмэлтийг богино хугацаанд утаа, хөдөлгүүрийн ихээхэн дуу чимээг арилгахад ашиглах хэрэгтэй. Мөн сайн сайхны төлөө та хөдөлгүүрийн оношлогоо хийж, түүний үндсэн дээр зохих засварын ажлыг хийх хэрэгтэй.
Хамгийн сайн нэмэлт жор бол энгийн зүйл юм: поршений болон цөөн тооны цагираг авч, нэг чимх MSC, нэг аяга лац нэмнэ. Үүний дараа хөдөлгүүр дэх поршений болон доторлогоог харахаа бүү мартаарай. Бүх найрлагыг нь цуглуулсны дараа тэдгээрийг DVSm-тэй хольж, дараа нь сайн тос нэмнэ. Бүх зүйл бэлэн болмогц чимээгүйхэн хөдөлж, 3 мянган километрийн зайд минутанд 5 мянган эргэлтээс илүү чимээ гаргахгүй байх хэрэгтэй, эс тэгвээс эм ажиллахгүй. Энэ бол хамгийн сайн жор, учир нь машиныг тамхи татахгүй байх хамгийн сайн нэмэлт нь эрэг чангалах түлхүүр бөгөөд эвдэрсэн хэсгийг солих замаар эвдрэлийг засах явдал юм!
