Америкийн мөрөөдөл, эсвэл Додж ах нарын түүх
Агуулга
Dodge Brothers түүх
Ямар ч моторспорт сонирхогч Жон Фрэнсис, Хорас Элгин Додж зэрэг хүмүүсийн тухай сонсох нь дамжиггүй. Тэдний ачаар олон сая хүмүүсийн мөрөөдөж, мөрөөдөж байсан автомашины гайхамшигт гайхамшгуудыг бүтээж, алдарт Dodge Brothers унадаг дугуй ба машины үйлдвэрийг байгуулжээ. Dodge Brothers-ийн онцлох бүтээгдэхүүн бол асар том ачааны машин, жийп машинууд бөгөөд ялангуяа Америкчуудын дунд үргэлж алдартай байдаг.
Автомашины зах зээлд хэцүү эхлэл
Ах дүү Dodge-ийн түүх нь томоохон компанийн түүхтэй маш төстэй юм. Тэд эхнээс нь эхэлж, мөрөөдлийнхөө оргилд хүрсэн. Ах нарын нэг нь "Бид хотын хамгийн ядуу хүүхдүүд байсан" гэж олон жилийн дараа бага насаа дурсав. Тэдний шаргуу хөдөлмөр, хичээл зүтгэл, ур чадвар нь тэднийг салбартаа анхдагч болгосон. Жон зохион байгуулалт, санхүүгийн асуудлыг маш сайн мэддэг байсан бөгөөд залуу Горац бол гайхалтай загвар зохион бүтээгч байв. Ах дүүс аавдаа маш их өртэй байсан нь дамжиггүй. Тэр завь засварын чиглэлээр ажилладаг байсан бөгөөд Жон, Горац хоёрын хүсэл бол эхлээд унадаг дугуй, дараа нь машин байв.
1897 он бол ах дүүсийн хувьд анхны томоохон алхам байсан, учир нь тэр үед Жон Эванс гэдэг хүнтэй хамтран ажиллаж эхэлсэн юм. Тэд хамтдаа шороонд илүү тэсвэртэй байх ёстой бөмбөг холхивчтой унадаг дугуй хийсэн. Холхивчийг өөр ах хийсэн нь энд чухал юм. Ингэж Evans & Dodge Bicycle үүсгэн байгуулагдсан. Ийнхүү Dodge ах нар санхүүгийн хувьд бие даасан болж, амжилтанд хүрэхийн тулд дөрвөн жил ажилласан. Хэсэг хугацааны турш тэд Olds брэндийн сэлбэг хэрэгсэл үйлдвэрлэх чиглэлээр ажиллаж байсан нь автомашины зах зээлд асар их алдар нэрийг авчирсан.
Хенри Форд болон Форд Мотор компани
1902 он бол Жон, Горац хоёрын карьер дахь жинхэнэ нээлт байсан, учир нь орчин үеийн автомашины аварга тэдэн дээр ирж, хамтран ажиллах санал тавьсан юм. Хенри Форд ах дүү нарт итгэл үзүүлэхээр шийдэж, Форд Мотор компанийнхаа 10%-ийг компанидаа 10 долларын хувь нэмэр оруулахын тулд тэдэнд санал болгов. Нэмж дурдахад Жон Дэд ерөнхийлөгч, гүйцэтгэх захирал болсон. Он жил улиран одох тусам ах дүүсийн алдар нэр улам өсөв. Фордтой түншлэл байгуулснаас хойш XNUMX жилийн дараа анхны үйлдвэрээ Детройт хотын ойролцоох Хамтрамк хотод нээжээ. Өдөр бүр захиалга ихсэж, хүн бүр Форд болон Додж ах нарын бүтээсэн технологийн гайхамшгийг эзэмшихийг хүсдэг байв.
Ашиг сонирхлын зөрчил
Цаг хугацаа өнгөрөхөд Жон, Хорас хоёр Хенри Фордын ажилд сэтгэл хангалуун бус байсан бөгөөд тэд илүү ихийг хийж чадна гэдгээ мэдэрч, Фордын ямар ч загвартай өрсөлдөхүйц машин бүтээхээр шийджээ. Энэ нь түншийн хувьд тохиромжгүй байсан гэдгийг таахад хэцүү биш юм. Нөхөрлөл байгуулснаар тэрээр өөрийн компанийг эрчимтэй хөгжүүлж, үнэнч ажилчдаа найдаж байсан. Ах дүүсээ давж гарахыг хүссэн тэрээр ердөө 250 долларын үнэтэй машин үйлдвэрлэдэг хоёр дахь компанийг нээхээр шийджээ. Фордын үйлдлүүд зах зээлийг царцааж, бусад санаа зовоосон хувьцааны үнэ буурахад хүргэв. Ийм нөхцөлд Хенри тэднийг үнэ цэнээс нь хамаагүй хямдаар худалдаж авч эхлэв. Доджийн ах нар хамтрагчдаа бууж өгөхгүй байхаар шийдэж, түүнд хувьцаагаа зарахыг санал болгов, гэхдээ өндөр үнээр. Эцэст нь тэд хоёр зуун сая доллар авсан. Тэд Фордод ердөө арван мянган хувь нэмэр оруулсан гэдгийг санаарай. Жон, Хорас нарын хөрөнгө оруулалт нь дэлхий даяарх үзэгдэл байсан бөгөөд өнөөг хүртэл хамгийн ашигтай гэж тооцогддог.
Dodge Brothers бие даасан бизнес
Генри Фордтой тулалдсаны дараа ах нар өөрсдийн санаа зовоосон асуудалд анхаарлаа хандуулав. Дэлхийн нэгдүгээр дайны үед тэд армитай цэргийн ачааны машин үйлдвэрлэх гэрээ байгуулжээ. Энэ нь тэднийг АНУ-ын автомашины зах зээлд тэргүүлэгч болгосон. Тэд өмнөх хамтрагчийнхаа дараа чансааны хоёрдугаар байрыг эзэлсэн нь анхаарал татаж байна.
Харамсалтай нь Доджийн ах дүү хоёр хоёулаа 1920 онд, анхны Жон 52 настайдаа, Хорас арван нэгэн сарын дараа нас баржээ. Ах дүүс гэнэтийн байдлаар нас барсны дараа тэдний эхнэр Матильда, Анна нар компанийг авчээ. Гэвч тэд нөхрөө сольж чадсангүй. Удирдлагын ур чадвар доогуур, техникийн мэдлэг дутмаг зэрэг шалтгаанаар тус компани чансааны хоёроос тавдугаар байр руу ухарчээ. Жон, Горацийн хүүхдүүд ч эцэг болж, бизнес эрхлэх сонирхолгүй байв. Ийм нөхцөлд эмэгтэйчүүд 1925 онд компаниа Нью-Йоркийн Диллон Рид & Компанийн хөрөнгө оруулалтын санд зарахаар шийджээ. Гурван жилийн дараа Dodge Brothers компанийг Уолтер Крайслер концернд нэгтгэв. Дараагийн хэдэн жил нь дэлхийн XNUMX-р дайн эхэлснээр харамсалтай нь тасалдсан брэндийн цаашдын хөгжлийг тэмдэглэсэн.
Dodge Brothers, Chrysler, Mitsubishi
Дэлхийн 60-р дайн дууссаны дараа Chrysler болон Dodge Brothers нар тоглолтонд эргэн орохоор шийджээ. Сонирхуулахад, дайны дараа манай Польшийн замд явж байсан машинуудын бараг XNUMX хувь нь ах дүү Доджийнх байсан.
1946 онд Dodge Power Wagon бүтээгдсэн бөгөөд одоо анхны пикап машин гэж тооцогддог. Энэ машиныг зах зээлд маш сайн хүлээж авсан тул хорин жилийн турш ямар ч өөрчлөлтгүйгээр үйлдвэрлэсэн. Түүгээр ч барахгүй 50-аад онд тус компани бүтээгдэхүүндээ V8 хөдөлгүүрийг нэвтрүүлсэн. Цаг хугацаа өнгөрөхөд Dodge брэнд нь Chrysler спорт машины төрөлд аварга болсон.
1977 онд брэндийг хөгжүүлэх өөр нэг алхам хийгдсэн - Мицубиши концернтэй гэрээ байгуулав. Энэхүү хамтын ажиллагааны үр дүнд төрсөн "хүүхдүүд" нь Lancer, Charger, Challenger зэрэг алдартай загварууд байсан. Харамсалтай нь 1970 онд шатахууны хямрал зах зээлд гарах үед сүүлийн үеийн нээлтэд асуудал үүссэн. Дараа нь Dodge ах нар орж, энгийн америкчуудын үйлчилгээ үзүүлж чадах жижиг машинуудыг хэрэглэгчдэд санал болгов.
Dodge хамгийн сүүлийн үеийн алдартай загвар болох Vipera нэртэй сонгодог загварт эргэн ирлээ.
Өнөөдөр Dodge, Jeep, Chrysler нар Америкийн Fiat Chrysler Automobiles концернийг бүрдүүлж, дэлхийн хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгчдийн жагсаалтын долдугаарт бичигдэж байна. Харамсалтай нь 2011 онд тэд Европ руу экспортлохоо албан ёсоор зогсоосон.
