Толгойн идэвхтэй хамгаалалт
Хэдэн жилийн өмнө бүтээгдсэн тэд одоо хэд хэдэн тээврийн хэрэгслийн стандарт тоног төхөөрөмжийн нэг хэсэг болсон.
Тэдгээрийг идэвхжүүлдэг механизм нь цэвэр механик бөгөөд үйл ажиллагаа нь маш энгийн: Товчхондоо, биднийг араас цохиход цохилтын улмаас эхлээд суудлын ар тал руу түлхэх хандлагатай байдаг ба ингэхдээ хөшүүрэг. – бүрээс дотор суурилуулсан (зураг харна уу) нь идэвхтэй толгойн бэхэлгээг хэдхэн сантиметрээр сунгаж, дээшлүүлдэг. Ийм байдлаар ташуурдахаас сэргийлж, гэмтэх эрсдэлийг багасгах боломжтой.
Үйл ажиллагааны механик зарчмаас шалтгаалан энэ систем нь үргэлж ажиллах боломжтой тул дараа нь хойд талын мөргөлдөөнд маш их хэрэгтэй байдаг (Арын мөргөлдөөнийг үзнэ үү).
Жишээлбэл, нэг удаа дэлбэрч байсан аюулгүйн дэрнээс ялгаатай нь үр нөлөөгөө шавхсан.
СОНГОЛТ BMW
Олон үйлдвэрлэгчид механик төрлийн идэвхтэй толгойн бэхэлгээг сонгосон бол BMW өөр замаар явсан. Магадгүй илүү үр дүнтэй, гэхдээ мэдээж илүү үнэтэй ... Доорх нь хэвлэлийн мэдээ юм.
Тээврийн хэрэгслийн аюулгүйн электроникоор удирддаг, идэвхтэй толгойн бэхэлгээ нь мөргөлдөх үед 60 мм, 40 мм-ээр урагш хөдөлж, толгойг нь хүчээр түлхэхээс өмнө толгойны бэхэлгээ болон зорчигчийн толгой хоорондын зайг багасгадаг. үүн дээр ажиллаж байна. машин.
Энэ нь идэвхтэй толгойн бэхэлгээний аюулгүй байдлын функцийг нэмэгдүүлж, тээврийн хэрэгслийн зорчигчдын умайн хүзүүний нугалам гэмтэх эрсдлийг бууруулдаг. Умайн хүзүүний нугаламын хам шинжийг ихэвчлэн ташуур гэж нэрлэдэг бөгөөд нурууны цохилтын хамгийн түгээмэл гэмтэлүүдийн нэг юм.
Хотын бага хурдтай замын хөдөлгөөнд араас нь мөргөхөд бага зэргийн гэмтэл гарах нь ихэвчлэн санаа зовоосон асуудал болдог. Энэ төрлийн мөргөлдөөнөөс зайлсхийхийн тулд BMW 2003 онд хоёр үе шаттай тоормосны гэрлийг нэвтрүүлсэн бөгөөд жолооч тоормосонд тогтмол хүч хэрэглэх үед тоормосны гэрлийн гэрэлтүүлэг нь томорч, энэ нь дараах тээврийн хэрэгслийг тодорхой дохиогоор хангадаг. , энэ нь шийдвэрлэх тоормослоход хүргэдэг. Идэвхтэй шинэ толгойн бэхэлгээ нь BMW-ийн зорчигчдод мөргөлдөхөөс зайлсхийх боломжгүй тохиолдолд нэмэлт хамгаалалтыг санал болгож байна.
Аюулгүй, тав тухтай, тохируулах боломжтой
Гаднаас нь харахад идэвхтэй толгойн бэхэлгээг орчин үеийн хоёр хэсэгтэй толгойн бэхэлгээ, толгойны бэхэлгээний бэхэлгээ, зөөлөвчийг нэгтгэсэн цохилтын хавтан (урагш тохируулах боломжтой) амархан таних боломжтой. Хажуу талд нь жолоодлогын тав тухыг нэмэгдүүлэхийн тулд толгойны түшлэгийн гүнийг гараар тохируулах товчлуур байдаг бөгөөд энэ нь хэрэглэгчдэд дэрний байрлалыг 3 өөр түвшинд 30 мм хүртэл өөрчлөх боломжийг олгодог. Мөргөлдөх үед цохилтын хавтан нь зөөлөвчний хамт даруй 60 мм-ээр урагш хөдөлж, толгойны бэхэлгээ болон зорчигчийн толгойн хоорондох зайг багасгадаг. Энэ нь цохилтын хавтан болон дэвсгэрийг 40 мм-ээр нэмэгдүүлнэ.
Тав тухтай суудалд зориулж BMW идэвхтэй толгойн суудлын хоёр дахь хувилбарыг бүтээсэн бөгөөд хажуугийн бэхэлгээ нь толгойны дэрний өндрийг бүхэлд нь хамардаг. Энэхүү шинэ хувилбар нь одоогийн тав тухтай суудлын идэвхтэй толгойн бэхэлгээг сольсон.
Аюулгүйн дэрний хяналтын нэгжээр идэвхжүүлсэн
Идэвхтэй толгойн бэхэлгээ хоёулаа пиротехникийн хөтөчөөр ажилладаг пүршний механизмтай. Пиротехникийн хөтлүүрийг асаахад тэд түгжих хавтанг хөдөлгөж, хоёр тохируулагч пүршийг суллана. Эдгээр пүршнүүд нь цохилтын хавтан болон дэвсгэрийг урагш, дээш хөдөлгөдөг. Пиротехникийн идэвхжүүлэгчид машины арын хэсэгт цохиулж байгааг мэдрэгч мэдрэгч нь электрон аюулгүйн дэрний удирдлагын хэсгээс идэвхжүүлэх дохиог хүлээн авдаг. BMW компанийн бүтээсэн систем нь зорчигчдыг ташуурдах гэмтлээс хурдан бөгөөд үр дүнтэй хамгаалдаг.
Идэвхтэй шинэ толгойн бэхэлгээ нь аюулгүй байдлын функцийг сайжруулаад зогсохгүй жолоодлогын ая тухыг сайжруулдаг. Тогтмол толгойн бэхэлгээг зөв байрлуулсан тохиолдолд толгойд хэт ойрхон мэдрэгдэж, хөдөлгөөнийг хязгаарладаг. Нөгөөтэйгүүр, шинэ идэвхтэй толгойн бэхэлгээ нь аюулгүй байдлыг сайжруулаад зогсохгүй жолоо барих үед толгойд хүрэх шаардлагагүй тул орон зайн мэдрэмжийг нэмэгдүүлдэг.
Идэвхтэй толгойн бэхэлгээний аюулгүйн механизмыг ажиллуулах үед хяналтын хяналтын мессеж хосолсон самбар дээр гарч ирэх бөгөөд жолоочийг BMW цехэд очиж системийг дахин тохируулахыг сануулдаг.
