Цахилгаан машины батарей элэгддэг үү? Uber жолооч, 164 XNUMX километр [ЖИШЭЭ] • МАШИН

Цахилгаан Nissan Leaf унадаг Uber-ийн жолоочийг TorqueNews вэб сайтад нийтэлжээ. Зохиогч нь хүмүүсийг Uber үйлчилгээ рүү хөтлөх замаар цахилгаанчинд юу итгүүлдэг талаар маш их ярьдаг. Гэхдээ хамгийн сонирхолтой зүйл бол машины миль, зайны зарцуулалтын түвшинг харуулсан нийтлэлийг нээж буй гэрэл зураг юм.

Агуулга

• Цахилгаан машины зайг хэр олон удаа солих шаардлагатай вэ?
  • • • Сэтгүүлчийн шагнал Nissan Leaf 2 - Лайк дарж ҮЗЭЭРЭЙ

Uber-ийн жолоочийн авсан зургаас харахад машин 101 миль явсан нь 858 километртэй тэнцэнэ. Ингэхдээ 163-ын 925 квадратыг хуваарилсан учраас 1 квадрат аккумляторын багтаамжаас 12-ыг нь алдсан машин нь ойролцоогоор 11 12 километр яваад аккумуляторын хүчин чадал нь анхныхаасаа 164 хувиар бага байна гэсэн үг.

Тухайн жолооч Канадын хилийн ойролцоо тус улсын баруун хэсэгт орших Портланд хотод жолоо барьж байна. Хотын уур амьсгал нь Газар дундын тэнгистэй төстэй. Ийм учраас идэвхтэй дулааны удирдлагын системгүй (жишээ нь хөргөх) Навчны батерей хэт халах нь ховор байдаг.

Нөгөөтэйгүүр, халуун цаг агаарт (Испани, Калифорниа, Аризона) ашигладаг Nissan Leafy нь батерейны хүчин чадлыг маш хурдан алддаг гэдгийг нэмж хэлэх хэрэгтэй. Аризона мужид Nissan Leaf-ийн 30 кВт-ын анхны хувилбарын эхэн үеийн борлуулалтаас харахад автомашин эзэмшигчид 1-2 сар тутамд нэг квадрат батерейгаа алдаж байна!

> Nissan Leaf: 309 километр, зайны багтаамж 52 хувь үлдсэн

Зураг: (C) Крис Холмквист, TorqueNews

МЭДЭЭЛЛИЙН

МЭДЭЭЛЛИЙН

Сэтгүүлчийн шагнал Nissan Leaf 2 - Лайк дарж ҮЗЭЭРЭЙ

Энэ нь танд сонирхолтой байж магадгүй: