Адирыг дэлхийд танилцуулав
Анхны F-35I Adir-ийг 22-р сарын XNUMX-нд Lockheed Martin-ийн Fort Worth үйлдвэрт танилцууллаа.
22-р сарын 35-нд Форт Ворт дахь Lockheed Martin үйлдвэрт анхны олон үүрэгт байлдааны нисэх онгоц F-35I Adir буюу Израилийн Агаарын хүчинд зориулан бүтээсэн F-XNUMXA Lightning II хувилбарыг танилцуулах ёслол болов. Энэ хувилбарын "онцлог" нь Вашингтон, Иерусалим хоёрын онцгой харилцаа, мөн Ойрхи Дорнодын энэ улсын үйл ажиллагааны онцлог хэрэгцээ шаардлагаас үүдэлтэй юм. Ийнхүү Израиль энэ төрлийн машиныг үйлдвэрлэгчээс хүлээн авсан долоо дахь орон боллоо.
Олон жилийн турш Израиль нь Ойрхи Дорнодын бүс нутагт АНУ-ын гол холбоотон байсаар ирсэн. Энэ байдал нь хүйтэн дайны үеийн АНУ, ЗСБНХУ-ын бүс нутгийн өрсөлдөөний үр дүн бөгөөд 1978 өдрийн дайны дараа Баруун Европын орнууд Израильд зэвсгийн хориг тавьснаар хоёр улсын цэргийн хамтын ажиллагаа эрчимжсэн юм. 3,1 онд Кэмп Дэвид хотод Израиль, Египетийн хооронд энхийн гэрээ байгуулснаас хойш эдгээр хоёр хөрш улс АНУ-ын FMF-ийн цэргийн тусламжийн хөтөлбөрөөс гол ашиг хүртэгчид болсон. Сүүлийн жилүүдэд Иерусалим үүнээс жил бүр ойролцоогоор 51 тэрбум доллар авдаг бөгөөд энэ нь АНУ-д зэвсэг худалдан авахад зарцуулагддаг (АНУ-ын хуулийн дагуу хөрөнгийг АНУ-ын 1981% -д үйлдвэрлэсэн зэвсэгт зарцуулж болно). Энэ шалтгааны улмаас Израилийн зарим зэвсгийг АНУ-д үйлдвэрлэдэг, нөгөө талаас экспортлоход хялбар болгодог. Түүгээр ч барахгүй, ийм байдлаар - олон тохиолдолд - орчин үеийн гол хөтөлбөрүүдийг санхүүжүүлдэг, үүнд олон үүрэгт байлдааны нисэх онгоц худалдан авах зэрэг орно. Олон жилийн турш энэ ангиллын машинууд нь Израилийн эсрэг дайсагнасан гэж үздэг улс орнуудын стратегийн чухал объектуудад тодорхой цохилт өгдөг (мэдээжийн хэрэг цөмийн зэвсэг ашиглах шийдвэр гаргаагүй тохиолдолд) Израилийн анхны хамгаалалт, довтолгооны шугам болж ирсэн. Тухайлбал, 2007 оны 16-р сард Иракийн цөмийн реактор руу хийсэн алдартай дайралт эсвэл 600 оны XNUMX-р сард Сири дэх ижил төстэй байгууламжид хийсэн халдлага зэрэг болно. Израиль улс болзошгүй дайснуудаасаа давуу байдлаа хадгалахын тулд олон жилийн турш хамгийн сүүлийн үеийн цөмийн реакторыг худалдаж авахыг хичээж ирсэн. Америкийн Нэгдсэн Улс дахь агаарын хөлгийн төрлүүд нь орон нутгийн үйлдвэрлэлийн хүчинд заримдаа нэлээд гүнзгий өөрчлөлтөд өртдөг. Ихэнхдээ эдгээр нь өргөн цар хүрээтэй электрон дайны системийг угсрах, өндөр нарийвчлалтай зэвсгийн бүтээн байгуулалтыг нэгтгэхтэй холбоотой байдаг. Үр дүнтэй хамтын ажиллагаа нь Lockheed Martin зэрэг Америкийн үйлдвэрлэгчид Израилийн туршлагаас ашиг тус хүртэж байна гэсэн үг юм. F-XNUMXC / D-ийн дэвшилтэт хувилбарууд дээрх ихэнх электрон тоног төхөөрөмж, мөн XNUMX галлон багтаамжтай гадаад түлшний савнууд нь Израилийнх юм.
F-35 Lightning II ч ялгаагүй байсан. Израилийн АНУ-аас шинэ зууны шинэ нисэх онгоц (F-15I Ra'am ба F-16I Sufa) худалдаж авахыг Арабын орнууд нэн даруй цуцалж, нэг талаас нэлээд олон тооны олон тооны онгоц худалдаж авсан. -АНУ (F-16E / F - АНЭУ, F-15S / SA Strike Eagle - Саудын Араб, F-16C / D Block 50 - Оман, Блок 52/52+ - Ирак, Египет) болон Европын үүрэг гүйцэтгэх байлдааны онгоц (Eurofighter Typhoon - Саудын Араб, Оман, Кувейт, Dassault Rafale - Египет, Катар), нөгөө талаас тэд Оросын агаарын довтолгооноос хамгаалах ирээдүйтэй системийг (S-300PMU2 - Алжир, Иран) худалдаж авч эхлэв.
22-р зууны эхний 35 жилийн дундуур Израиль боломжит дайснуудаас шийдвэрлэх давуу талыг олж авахын тулд америкчуудыг F-16A Raptor сөнөөгч онгоцыг экспортлохыг зөвшөөрөхийг оролдсон боловч "үгүй" гэсэн хатуу хариу өгч, сөнөөгч онгоцыг хаажээ. Мариеттагийн үйлдвэр дэх үйлдвэрлэлийн шугам хэлэлцээрийг үр дүнтэй зогсоосон. Энэ шалтгааны улмаас Lockheed Martin-ийн бүтээж байсан өөр нэг бүтээгдэхүүн болох F-100 Lightning II-д анхаарлаа хандуулав. Шинэ загвар нь техникийн давуу талыг өгч, хамгийн эртний F-2008A/B Nec-ийг шугамнаас гаргах боломжийг олгоно. Эхэндээ 75 ширхэгийг худалдаж авна гэж таамаглаж байсан ч 15,2 онд Төрийн департамент 19 ширхэгийг экспортлох хүсэлт гаргасан байна. Израиль улс сонгодог хөөрөх болон буух А хувилбар ба босоо В хувилбарыг хоёуланг нь (энэ талаар дараа дэлгэрэнгүй) худалдан авах талаар бодож эхэлснийг анхаарах нь чухал юм. Дээр дурдсан багц нь 2011 тэрбум ам.доллараар үнэлэгдсэн нь Иерусалимын шийдвэр гаргагчдын таамаглаж байснаас хамаагүй өндөр байв. Хэлэлцээрийн эхэн үеэс л Израилийн үйлдвэрүүд өөрийгөө засварлах, өөрчлөх зардал, боломжийн асуудал маргаантай байсан. Эцэст нь 2,7 оны 2015-р сард XNUMX ширхэг анхны багцыг худалдан авах гэрээ байгуулж, ойролцоогоор XNUMX тэрбум ам.доллар болсон. Энэ дүнгийн ихэнх нь FMF-ээс ирсэн бөгөөд энэ нь Hejl HaAwir-ийн бусад шинэчлэлийн хөтөлбөрүүдийг үр дүнтэйгээр хязгаарласан. түлш цэнэглэх онгоц эсвэл босоо хөөрөх, буух тээврийн онгоц авах. XNUMX оны XNUMX-р сард хоёр дахь хэсгийг худалдан авах гэрээнд гарын үсэг зурсан.
ердөө 14 машин. Израиль нийтдээ 5,5 тэрбум ам.долларын үнэ бүхий 33 онгоц хүлээн авч, Негевийн цөл дэх Неватим агаарын баазад илгээх юм.
