дасан зохицох түдгэлзүүлэлт. Аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх арга
Сайн зохион бүтээсэн түдгэлзүүлэлт нь зөвхөн зүтгүүр, жолоодлогын ая тухыг хангахаас гадна аюулгүй байдалд нөлөөлдөг. Орчин үеийн шийдэл бол замын гадаргуугийн төрөл, жолоочийн жолоодлогын хэв маягт тохирсон дасан зохицох түдгэлзүүлэлт юм.
– Тоормосны зай, эргэлтийн үр ашиг, жолоодлогод туслах цахим системийн зөв ажиллагаа нь түдгэлзүүлэлтийн тохиргоо, техникийн байдлаас хамаарна гэж Skoda Auto Szkoła компанийн багш Радослав Жаскульски тайлбарлав.
Түдгэлзүүлэлтийн хамгийн дэвшилтэт төрлүүдийн нэг бол дасан зохицох түдгэлзүүлэлт юм. Энэ төрлийн шийдэл нь зөвхөн дээд зэрэглэлийн тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан байхаа больсон. Эдгээрийг мөн автомашин үйлдвэрлэгчид өөрсдийн загварт Skoda гэх мэт өргөн хүрээний хэрэглэгчдэд ашигладаг. Системийг Динамик явах эд ангиудын удирдлага (DCC) гэж нэрлэдэг бөгөөд дараах загваруудад ашиглагддаг: Octavia (мөн Octavia RS болон RS245), Superb, Karoq, Kodiaq. DCC-ийн тусламжтайгаар жолооч түдгэлзүүлэлтийн шинж чанарыг замын нөхцөл эсвэл өөрийн сонголтоор тохируулах боломжтой.
DCC систем нь цочролын ачааллыг бууруулах үүрэгтэй бодис болох тосны урсгалыг хянадаг хувьсах амортизаторыг ашигладаг. Цахим удирдлагатай хавхлага нь замын нөхцөл, жолоочийн жолоодлогын хэв маяг, сонгосон жолоодлогын профайл дээр үндэслэн өгөгдлийг хүлээн авдаг. Хэрэв цочрол шингээгч дэх хавхлага бүрэн нээгдсэн бол овойлтыг хамгийн үр дүнтэй чийгшүүлнэ, өөрөөр хэлбэл. Энэхүү систем нь жолоодлогын өндөр тав тухыг хангадаг. Хавхлагыг бүрэн онгойлгоогүй үед сааруулагчийн тосны урсгалыг хянадаг бөгөөд энэ нь түдгэлзүүлэлт нь илүү хатуу болж, биеийн өнхрөлтийг багасгаж, жолоодлогын илүү динамик туршлагад хувь нэмэр оруулдаг гэсэн үг юм.
DCC системийг Жолооны горим сонгох системтэй хамт ашиглах боломжтой бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн тодорхой параметрүүдийг жолоочийн хэрэгцээ, сонголтод нийцүүлэн тохируулах боломжийг олгодог. Бид хөтөч, амортизатор, жолоодлогын шинж чанаруудын талаар ярьж байна. Жолооч аль профайлыг сонгохоо шийдэж, хэд хэдэн боломжит сонголтуудын аль нэгийг идэвхжүүлж болно. Жишээлбэл, Skoda Kodiaq дээр хэрэглэгч ердийн, эко, спорт, хувь хүн, цас гэсэн 5 горимыг сонгох боломжтой. Эхнийх нь асфальтан гадаргуу дээр хэвийн жолоодоход тохирсон төвийг сахисан тохиргоо юм. хэмнэлттэй горим нь түлшний оновчтой хэрэглээг чухалчилдаг, өөрөөр хэлбэл систем нь эхлээд хэмнэлттэй шаталтыг хангахын тулд түлшний тунг хэмждэг. Спортын горим нь сайн динамикийг хариуцдаг, i.e. гөлгөр хурдатгал, хамгийн их эргэлтийн тогтвортой байдал. Энэ горимд түдгэлзүүлэлт нь илүү хатуу байдаг. Жолоочийн жолоодлогын хэв маягт дангаараа дасан зохицдог. Энэхүү систем нь бусад зүйлсийн дотор хурдасгуурын дөрөө болон жолооны хүрдний хөдөлгөөнийг харгалзан үздэг. Цасны горим нь гулгамтгай гадаргуу дээр, ялангуяа өвлийн улиралд жолоодоход зориулагдсан. Хөдөлгүүрийн моментийн хэмжилт нь жолооны системийн ажиллагаатай адил дуугүй болдог.
DCC системийн давуу тал нь бусад зүйлсийн дунд онцгой нөхцөл байдалд хариу үйлдэл үзүүлэхэд бэлэн байдаг. Мэдрэгчийн аль нэг нь жолоочийн гэнэтийн үйлдэл, тухайлбал саадаас зайлсхийх үед гэнэтийн маневр хийвэл DCC зохих тохиргоог (тогтвортой байдал, илүү сайн зүтгүүр, богино тоормосны зай) тохируулж, дараа нь өмнө нь тохируулсан горим руу буцдаг.
Тиймээс DCC систем нь жолоодлогын тав тухыг нэмэгдүүлээд зогсохгүй, хамгийн чухал нь аюулгүй байдал, машины үйл ажиллагааг хянах гэсэн үг юм.
