Дасан зохицох хурдны хайрцаг
Энэ нь өөрөө аюулгүй байдлын систем биш бөгөөд энэ нь зүтгүүрийн хяналт ба / эсвэл ESP төхөөрөмжтэй нэгдсэн тохиолдолд ийм болдог.
Бусад системд холбогдсон үед электрон төхөөрөмж нь гулсалтыг багасгах, / эсвэл эргэх үед болон бусад төхөөрөмжөөс мэдээлэл ирэх үед бусад аюултай нөхцөл байдалд араа солихоос сэргийлэхийн тулд араа солих ажлыг зохих ёсоор хянах боломжийг олгодог.
Adaptive Gearbox Shift буюу "дасан зохицох" автомат хурдны хайрцгийн удирдлага нь жолоочийн хэрэгцээ, жолоодлогын хэв маягт тохируулан араа солихыг тасралтгүй тохируулдаг систем юм. Сонгодог гидравлик удирдлагатай бөгөөд тэдгээрийн олонх нь араа солих нь үргэлж оновчтой байдаггүй бөгөөд ямар ч тохиолдолд жолооч бүрийн жолоодлогын өөр өөр шинж чанарт дасан зохицож чадахгүй.
Энэхүү эвгүй байдлыг арилгахын тулд хамгийн дээд эргэлт хүртэл хөдөлгүүрийн ашиглалтын бүх чиглэлийг ашиглахын тулд өөрийн дуртай үйл ажиллагааны төрлийг (ихэвчлэн "хэмнэлттэй" эсвэл "спортлог") сонгох боломжийг олгодог унтраалгыг нэвтрүүлсэн. Гэсэн хэдий ч энэ нь оновчтой шийдэл биш юм, учир нь энэ нь бүх хэрэгцээг хангаж чадахгүй байгаа буулт юм.
Автомат системийн ажиллагааг цаашид сайжруулахын тулд тасралтгүй хэлбэрийн дасан зохицох электрон хяналтыг (өөрөө дасан зохицох, идэвхтэй гэж нэрлэдэг) боловсруулсан. Хурдасгагч дөрөөний хурд, түүний байрлал, аялалын төгсгөлд байгаа давтамжтай холбоотой өгөгдлийг олж, тээврийн хэрэгслийн хурд, араа, уртын болон хажуугийн хурдатгал, тоормосны интервенцийн тоо зэрэг хэд хэдэн параметртэй харьцуулж үздэг. , хөдөлгүүрийн дулааны хурд.
Хэрэв тодорхой зайд удирдлагын хэсэг нь жишээлбэл, хурдасгуурын дөрөө суларч, тэр үед жолооч байнга тоормослохыг илрүүлбэл AGS электроник нь машин буух гэж байгааг хүлээн зөвшөөрч, автоматаар шилжилтийг бууруулдаг. Өөр нэг тохиолдол бол хяналтын хэсэг нь муруйн дамжуулалттай тохирч байгаа их хэмжээний хажуугийн хурдатгалыг илрүүлэх явдал юм. Уламжлалт автомат хурдны хайрцгийг ашиглах үед жолооч хийн хангамжийг тасалвал илүү өндөр араа руу шилжих нь тохиргоог тогтворгүй болгох эрсдэлтэй бөгөөд дасан зохицох хяналтыг ашиглах үед шаардлагагүй араа солих нь арилдаг.
Өөртөө дасан зохицох нь ашигтай жолоодлогын өөр нэг нөхцөл бол гүйцэж түрүүлэх явдал юм. Уламжлалт автомат хурдны хайрцгаар шилжилтийг хурдан бууруулахын тулд та AGS-ийн тусламжтайгаар хурдасгуурын дөрөөг бүрэн дарах хэрэгтэй ("өшиглөх" гэж нэрлэдэг), нөгөө талаас дөрөөг маш хурдан дармагц хурдыг багасгах хэрэгтэй. шалан дээр дарах. Нэмж дурдахад, хэрэв жолооч хурдасгуурын дөрөөг гэнэт суллаж гүйцэж түрүүлэх оролдлогыг зогсоовол өөрөө дасан зохицох электрон төхөөрөмж нь түүнийг илүү өндөр араа руу шилжүүлэх ёсгүй, харин дараагийн хурдатгалд тохирох араагаа хадгалах ёстой гэдгийг ойлгодог. Хурдны хайрцгийг мөн машин уруудаж байгааг анхааруулдаг мэдрэгчтэй (энэ нь удаашрахтай адил) мөн энэ тохиолдолд хөдөлгүүрийн тоормосыг ашиглахын тулд доод араагаа үлдээдэг (энэ функцийг үйлдвэрлэгчгүйгээр хараахан боловсруулаагүй байна) .
