Abarth 500C Esseesse 2014 оны тойм
Бид Abarth 500 Esseesse-г хараад чухал асуултууд, тэр дундаа хамгийн чухал асуултуудыг асуудаг - та үүнийг худалдаж авах уу?
Энэ юу вэ?
Бяцхан Fiat 500 "bambino" нь Абартын тэмдэгтэй, бүрээсний доор дөрвөн цилиндртэй турбо хөдөлгүүртэй бензин хөдөлгүүртэй, өөрөөр хэлбэл урд талын бүрээстэй (тэд үүнийг өнөө үед хадгалдаг). Энэ бол унадаг дээд/люктэй хөрвөдөг машин юм.
Хэр их
Гүнзгий амьсгал. Энэ хүүхэд танд 38,990 доллар буцааж өгөх болно 34,990 долларын хөрвөх боломжгүй хувилбар мини хөрвөх боломжтой ижил үнээр. Энэ нь жижиг машины хувьд маш их доша юм.
Өрсөлдөгчид гэж юу вэ?
Дээр дурдсан Mini plus Golf, Citroen DS3 эсвэл Renault Megane хувиргагч, магадгүй Smart fortwo ч гэсэн хөрвөх боломжтой.
Дээлний доор юу байна?
1.4 литрийн турбо хөдөлгүүртэй дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр нь 118 эрг / мин-д 201 кВт хүч, 2750 Нм эргүүлэх хүчийг (эсвэл спорт горимд 230 Нм эргүүлэх хүчийг) хөгжүүлдэг. Хөдөлгүүр нь сэлүүр солигчтой роботжуулсан таван шатлалт механик хурдны хайрцагтай хосолсон тул механик горимд ажиллах боломжтой. Энд араа сонгогч байхгүй, зүгээр л урагш, ухрах, төвийг сахисан эсвэл механик/автоматаар сонгох боломжтой товчлууруудын багц.
Та сайн уу
Яг л ууртай муур шиг. Гадаад төрх нь хууран мэхэлж болох бөгөөд энэ нь олон хүнийг бодох болно. 0-ээс 100 км/цаг хүртэл хурдасгахад 7.4 секунд зарцуулдаг бөгөөд дээд хурд нь 211 км/ц юм. 17/205 резин бүхий 40 инчийн хайлшин обуд дээр суусан, хувиргагч нь улаан тоормосны диаметр бүхий стандартын дагуу Конигийн нэрэмжит амортизатор авдаг.
Энэ нь хэмнэлттэй юу?
Шатахууны хэмнэлт нь 6.5 км-т 100 литр, дээд зэргийн хар тугалгагүй бензин 95 роны зарцуулдаг ба 35 литрийн багтаамжтай жижиг түлшний савтай нь хотын гол машины үүрэгт (бид 7-той) тохирч байгаа нь маргаангүй.
Ногоон уу?
Хөнгөн жин, жижиг хөдөлгүүр, автомат хурдны хайрцаг зэрэг нь засгийн газрын Ногоон тээврийн хэрэгслийн удирдамжаас 4.5 одтой үнэлгээ авч байна (Приус тавыг авдаг).
Энэ нь хэр аюулгүй вэ?
Гэмтлийн туршилтаар бүтэн таван од авсан ч би үүнийг туршиж үзэхийг хүсэхгүй байна. Долоон хамгаалалтын дэр, жолоочийн тусламжийн иж бүрэн системтэй, харамсалтай нь ухрах камер, зогсоолын мэдрэгч байхгүй. Мөн жолооны хүрд хүрэх тохируулга байхгүй.
Энэ тухтай байна уу?
Үгүй Энэ нь жижиг бөгөөд дотор нь давчуу байдаг. Суудал нь маш босоо бөгөөд та тэдгээрийн оронд жижигхэн суудал дээр суудаг тул амрахад маш хэцүү байдаг. Холын аялалд ямар байдгийг би төсөөлж чадахгүй байна уу? Нөгөөтэйгүүр, том баярт зориулсан гутлууд байхгүй хэвээр байна.
Машин жолоодох ямар байдаг вэ?
Сонирхолтой. Машин гэхээсээ илүү карт шиг. Хэрэв та спорт горимд ороогүй л бол шүүрч авах тохиргооноос шалтгаалж шилжилт нь хатуу байж болох бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэхэд хямд боловч тийм ч таатай биш юм.
Энэ мөнгөний үнэ цэнэ мөн үү?
Тэр маш их савладаг. Арьс болон цаг уурын хяналт нь стандартын дагуу ирдэг бөгөөд зураастай турбо хэмжигч гэх мэт олон сайхан харагдах зүйл байдаг, гэхдээ энэ нь зөвхөн Fiat сонирхогч эсвэл огт өөр зүйлийг хүсдэг хүмүүст зориулагдсан болно.
Бид нэгийг нь худалдаж авах уу?
Үгүй ээ. Би мөнгөө үрэх илүү сайн арга бодож болох юм.
Fiat Abarth 500C Esseesse
Зардлын: 38,990 доллараас (Автоматаар)
Хөдөлгүүр: 1.4л турбо 118кВт/201Нм (спорт горим 230Нм)
Халдаах: таван шатлалт автомат, урагшаа
Цангасан: 6.5 л / 100 мянга
