Уулын дугуйчин анхлан суралцагчдад хэрэгтэй 7 ур чадвар

Уулын дугуйн гол бэрхшээл юу болохыг та мэдэх үү?

Үгүй ээ, дусал ч биш, үгүй. Мөн тэсвэр тэвчээр биш. Үгүй ээ, энэ бол эго.

Уулын дугуй унах нь дугуй унахтай адил боловч энэ нь өөр дасгал юм. Энэ бол бүх зүйл, үүнийг сурч болно. Бэлтгэл сургуулилтын өмнө бид машин жолоодох дуртай хүмүүсийн тухай YouTube-ээс видео үзэж, эмээл дээр суусны дараа бид үүнийг хийж байна гэж төсөөлдөг. Энд л эго цохидог! Өвдөж байна... Тиймээс бид бардамналаа халаасандаа хийж, үндсэн зүйлээс эхэлнэ.

Та хэр удаж байгаа вэ? Санаа зовдоггүй хүмүүстэй бүү тогло! Та бүх итгэл үнэмшлээрээ найзыгаа уулын дугуй унаж, хамтдаа унахыг итгүүлэх болно, учир нь энэ нь үнэхээр сайхан байх болно, та харах болно. Дараа нь та шинэхэн найздаа үргэлж эелдэг, дипломат байдлаар суурь мэдлэгийг өгөх хэрэгтэй. Асуулт ... бардамнах тухай дахин нэг удаа.

Замд гарахаас өмнө 7 чухал ур чадвар (хэлэлцэх боломжгүй) энд байна.

1. Урд тоормос, хойд тоормос

Урд болон хойд тоормос юу хийдэг, хэрхэн ашиглах талаар тайлбарлаагүй байж ATV-д хэн нэгнийг суулгах нь динамит агуулахын шүдэнз хугалахтай адил юм. Энэ нь болохгүй байж магадгүй, эсвэл энэ нь том асуудал болно.

Энд үндсэн мэдээлэл байна:

• Зүүн бариул дээр урд талын тоормос
• Арын тоормос баруун

Ерөнхийдөө урд тоормос нь тоормосны хүчийг зогсоох, хянахад ашиглагддаг (жишээ нь таны зогсоож чадах хурд), хойд тоормос нь зөвхөн удаашруулж, хурдыг хянахад тусалдаг.

Зөвхөн арын тоормосыг ашиглахаас бусад тохиолдолд тоормосыг үргэлж нэгэн зэрэг дардаг. Тоормослохдоо зөвхөн нэг хуруугаа (долоовор хуруу) ашиглах ёстой бөгөөд хөшүүрэг (үүд) дээр дарахдаа үүнийг уян хатан бөгөөд болгоомжтой хийх хэрэгтэй: өөрөөр хэлбэл хөшүүргийг түлхэж, түлхэж болохгүй, харин дахин сулрахын өмнө зөөлөн бөгөөд чанга дар. дараа нь тоормосыг суллана. Үүний дараа та ямар харагдахыг харахын тулд гэнэт тоормослохыг оролдож болно, гэхдээ газардахаар бэлдээрэй. Энэ бол найзын зөвлөгөө 😊.

2. Нисгэгчийн суудал

Нисгэгчийн байрлалыг таныг зам дээр алхах бүрт ашигладаг.

Энэ бол чулуу, үндэс гэх мэт саад бэрхшээлийг даван туулж, газар дээгүүр техникийн буулт хийх эхлэл юм.

Нисгэгчийн байрлалд байхын тулд та хөл тус бүрт жингээ жигд хуваарилах ёстой.

• өвдөг нугалж, сунгасан;
• өгзөг дээш өргөгдсөн (мөн эмээл дээр суухаа больсон);
• их бие нь доошилсон;
• тохойг нугалж, сунгасан;
• тоормос дээрх заагч;
• харц өндөрсөж, дугуйны урд хэдэн метрийн зайд оров.

Нисгэгчийн байрлал нь уян хатан, тайван байдаг. Өвдөгөө бөхийлгөж, тохойгоо сунгаснаар та өөрийн биеийг тогтворжилтыг хадгалахын зэрэгцээ газар дээрх овойлтыг шингээж чадах дүүжлүүр болгох боломжийг олгоно. Газар нутаг улам бүр техникжиж байгаа тул та бэлэн өндөр байрлалаас (бага зэрэг тайван) бэлэн нам байрлал руу (илүү түрэмгий) шилжих болно.

100% доод (түрэмгий) байрлалд байж болохгүй, учир нь ... дөрвөлжин хэлбэртэй түлэгдэлт! Үндсэндээ та нэгэн зэрэг суулт, түлхэлт хийх байрлалд орж, ядрах болно. Тиймээс түрэмгий талуудын хувьд бид буцаж ирнэ ... Хэрэв та зөөлөн бөгөөд техникийн бус уруудсаар уруудаж байгаа бол бага зэрэг бэлэн өндөр байрлалыг аваарай (таны глюс эмээлд ороогүй хэвээр байна). Хэрэв та тэгш, гөлгөр газар унаж байгаа бол төвийг сахисан байрлалд тайвшир (өөрийгөө гэмтээх шаардлагагүй).

3. Унадаг дугуйг аюулгүй зогсоож, гарах.

Тэшүүрээр гулгаж эхлэхэд чулуу, үндэс, эгц авиралт зэрэг саад тотгорыг хараад, түүнийг даван туулахад таатай биш байвал энэ нь хэвийн үзэгдэл юм! Унах, бэртэхгүйгээр дугуйнаасаа яаж зогсохоо мэдэж байгаа эсэхийг шалгаарай.

Унадаг дугуй чам дээр гүйх үед доошоо унахаас зайлсхийхийн тулд уруудахдаа хөлөө үргэлж урд талдаа тавь.

Тоормосоо дараад дээшээ хар. Энд гол зүйл бол зогсоохыг хүссэн зүг рүүгээ ХАРАХ юм.

дугуй болон бие нь таны харцыг дагадаг.

Хэрэв та хадан цохион эсвэл мод руу харвал хадны хажуугаас эсвэл мод руу унах болно.

Харин хөлөө хааш нь тавих гэж байгаагаа дээш хар. Зогсохдоо хөлөө маш тогтвортой гурвалжинд (2 дугуй, 1 сайн байрлуулсан хөл) газарт байрлуул.

Гурвалжин горимд аюулгүй зогссоныхоо дараа дугуйгаа хазайлгаж, нөгөө хөлөө эмээл дээр чимхээд дугуйны хажууд зогс.

4. Буух үед эмээлийг буулгана.

Энэ бол маш энгийн дүрэм, алтан дүрэм юм. Бид уруудсаар зүгээр суудаггүй. Эмээлээ өргөж, хавтгай дөрөөтэй зогс (хөөрөх хөлөө урдуур нь угаана).

Яагаад ? Учир нь эмээл дээр суугаад жолоодлого алдаж, унадаг.

Та хөл, өвдөг дээрээ жигд жинтэй байх ёстой бөгөөд доод бие нь тайвширч, тайван байх ёстой. Энэ нь танд ямар нэг зүйлийг сануулж байна уу? Энэ бол нисгэгчийн байр суурь! Энэ байрлалд байхдаа та дугуйг тантай хамт хялбархан хөдөлгөж, хөл нь амортизаторын үүргийг гүйцэтгэдэг.

Хэрвээ дусал дуслаар байвал хэрэглэж, буухдаа эмээлийг буулгана. Энэ нь танд хөдөлгөөнт дугуйг биеийн доор үлдээх илүү олон сонголтыг өгч, техникийн нарийн ширийн зүйлийг илүү хялбар шийдвэрлэх боломжийг олгоно.

5. Хаашаа явж байгаагаа тэмдэглэ

Дугуйныхаа яг урдуур газар ширтэх эсвэл мөргөлдөхийг хүсэхгүй байгаа зүйлээ харахын оронд хаашаа явахыг хүсч байгаагаа ажиглаарай.

Хаана очихыг хүсч байгаа харцныхаа хүчийг хэзээ ч дутуу үнэлж болохгүй!

Хэрэв та тээглүүр эсвэл огцом эргэлт хийхэд бэрхшээлтэй байгаа бол хаашаа хайж байгаагаа тодорхойлоход цаг гарга. Эргэлт рүү харахгүйн тулд харцаа хөдөлгөж, зам дагуу цааш яв. Энэ нь танд маш их тустай байх ёстой.

6. Тэнцвэрийг олох

Уулын дугуй унах үед таны жин гар дээр биш харин хөл дээр байх ёстой.

Дугуйн дээр таны жин яг хаана байх ёстойг тодорхойлоход хэцүү байж болно, учир нь үнэнийг хэлэхэд энэ нь энд тэнд жижиг бичил тохируулга хийснээр байнга өөрчлөгдөж байдаг. Ер нь бол таны жин суух үед урагшаа шилжиж, буухдаа жингээ (хөлний хүнд) буулгаж, бага зэрэг хойшоо (унадаг дугуйны ар талд бэхэлгээгүй!).

7. Уулын дугуйчдын түрээс.

Сайн дүрэм бол байгаль, зам, бусад зүйлд эелдэг, хүндэтгэлтэй хандах явдал юм.

Гэхдээ бас:

Өгсөж байгаа хүмүүс давуу эрхтэй байдаг. Та туршлагатай дугуйчин эсвэл анхлан суралцагч байх нь хамаагүй.

Явган зорчигч, жолооч нар давуу эрх эдэлдэг. Явган зорчигчийг нэвтрүүлэхийн тулд үргэлж зогсох эсвэл гарцтай холбоотой асуудал гарахгүй бол хурдаа хасч, тэднийг айлгахгүй байх. Хэрэв та зам дээр морь тааралдвал дугуйгаа тайван зогсоо.

Таныг сонсож, түвшингээ бодитойгоор хар. Бүлэгтэй хөл нийлүүлэхийн тулд өөрийгөө хүнд байдалд оруулах хэрэггүй. Дугуйнаасаа бууж, хүнд хэцүү шилжилтээс зайлсхийх нь хэвийн үзэгдэл, тэр ч байтугай оюун ухааны шинж тэмдэг юм.

Хэрэв та ATV-ээс буувал таны араар эргэлдэж байгаа эсвэл ижил түвшинд байгаа хэн бүхэнд таны даван туулахгүй байхаар сонгосон саадыг даван туулах боломжийг олгохын тулд аль болох хурдан аюулгүй тал руу шилжинэ.

Нээлттэй замаар аялж, дүрмийг дагаж мөрдөөрэй! Хаалттай эсвэл хориглосон замаар хэзээ ч бүү яв, анчны тэмдгийг хүндэтгээрэй (таны аюулгүй байдал бас эрсдэлтэй).