Таны амьдрахыг хүсч буй 7 ачааны машины бүхээг!
Агуулга
Дэлхийн аль ч улс оронд ачааны машины жолоочийн мэргэжил (эдгээр хүмүүсийг манай оронд ингэж нэрлэдэг) явган хүний мэргэжил нь бэрхшээл, бэрхшээлтэй байнга холбоотой байдаг. Энэ ажлыг бараг хялбар гэж нэрлэх боломжгүй юм. Үүний зэрэгцээ, жолооч өдөр бүр тулгардаг бэрхшээлээс болж олон тооны азгүйтэл тохиолддог. Гэсэн хэдий ч ачааны машины зарим загваруудад ийм "амьд" бүс байдаг, ялангуяа Америкийн зам дээр явдаг, хэмжээ, тохь тух, тансаг зэрэглэлийн өрөө нь нэг өрөө байрны эзэд хүртэл атаархдаг.
Галерейд ямар төрлийн ачааны машинууд байдаг:
Volvo VNL
2017 оны загварын ачааны машинуудын бүхээгийг Шведийн Volvo брэндийн Америкийн салбар дөрвөн хувилбараар үйлдвэрлэдэг. Хэвлэх бүрт таалагдах хамгийн эхний зүйл бол 180 см-ийн ор юм. Дөрвөн сонголтын XNUMX-т нь та бүхээгийн сул зайг багасгаснаар үүнийг илүү урт болгож чадна. Бүх төрлийн зүйлийг байрлуулах боломжтой шүүгээнд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Салон нь хөлдөөгчтэй хөргөгчтэй.
Scania S500
Scania-ийн шинэ загварууд жолоочийн тав тухыг шинэ түвшинд гаргаж байна. Өнөөдрийг хүртэл энэ Шведийн брэндийн ачааны машины их биеийн модулиуд нь хамгийн өндөр таазтай бөгөөд эргэлтийг ямар ч асуудалгүйгээр босоо байлгах боломжийг олгодог. Кабины өөр нэг сонирхолтой давуу тал бол ийм ачааны машинд ховор тохиолддог хавтгай шалтай байдал юм. Үгүй бол тохь тух нь орчин үеийн бүх чиг хандлага, шаардлагад нийцсэн "стандарт" юм.
Kenworth T680
T680-д хамгийн том кабин ч, хамгийн өргөн их биений модуль ч байдаггүй. Гэхдээ Америкийн инженерчлэлийн энэхүү гайхамшиг нь дэлхийн аль ч загвараас хамгийн шилдэг үндсэн тоног төхөөрөмж болох агааржуулагч, хавтгай дэлгэцтэй зурагт, цэлгэр хөргөгч, гэрийн ор шиг өргөн унтлагын өрөөтэй. Нэмж дурдахад жолоочийн суудлыг 180 градус эргүүлэх боломжтой бөгөөд эргэлтийн яг ард байрлах эвхэгддэг хоолны ширээний өмнө суух боломжтой.
daf-xf
Голландын компанийн инженерүүд сүүлчийн рейлайлтын үеэр DAF бүхээгийг тохилог түвшний хувьд гэр бүлийн машины салонтой харьцуулахыг хичээсэн. Бусад давуу талуудаас гадна "ноёдын иж бүрдэл" нь хүссэн чийгшлийг хадгалах ууршуулагчтай байдаг. Нэмж дурдахад ачааны машин нь хөдөлгүүрээс гарах дулааныг ашигладаг XNUMX цагийн бүхээгт халаалтын дэвшилтэт системээр тоноглогдсон. Арьсан бүрээсийг онцгойлон дурдах хэрэгтэй.
Каскадиа ачааны онгоц
Алдарт Cascadia загварыг сэргээн босгох ажилд бараг 5 жилийн хөдөлмөр, 300 сая доллар зарцуулсан. Америкийн инженер, дизайнеруудын хүч, нөөцийн нэлээд хэсэг нь салоныг дахин төлөвлөхөд зориулагдсан байв. Үүний үр дүнд энэ нь шууд утгаараа шалнаас тааз хүртэл янз бүрийн электроникийн хэрэгслээр савлагдсан байв. Дасан зохицох аялалын удирдлага, дэвшилтэт аюулгүй байдал, эвхэгддэг давхар ор, телевизор, агааржуулагч, богино долгионы гэх мэт.
Олон улсын LONESTAR
Америкийн International брэндийн хамгийн сүүлийн үеийн загварууд нь ихэвчлэн арьс ширний өнгийг онцолсон, бүрээсний чанараараа гайхширдаг. Тавилгын чанар нь эвхэгддэг, эргэлддэг ширээ, сандал, унтах өргөн талбай, олон тооны тавиур, барьсан шкафууд нь гайхалтай юм. LONESTAR загвар нь кабин дотроо асар олон тооны залгуур болон USB портуудтай бөгөөд энэ нь олон арван өөр төхөөрөмжүүдийг холбох боломжийг олгодог. Үндсэн тоног төхөөрөмжид мини хөргөгч, богино долгионы зуух, тэр байтугай компьютер орно.
MAN TGX
Уламжлал ёсоор Германы MAN брэндийн ачааны машинууд ч гэсэн өргөн бүхээгээрээ нүдийг баясгадаг. Гэсэн хэдий ч сүүлийн жилүүдэд TGX бахархах өөр нэг шалтгааныг тэмдэглэсэн - кабин хэзээ ч ийм нам гүм байгаагүй. Сонирхолтой нь жолооч дуу чимээ тусгаарлагчийн түвшинг өөрийн хүссэнээр тохируулах боломжтой. Үгүй бол дотоод засал нь өмнөх загваруудаас тийм ч их ялгаатай биш бөгөөд "ашигтай минимализм" -ын барыг хадгалсаар байна.
