Машины дугуйны талаархи 7 сонирхолтой баримт
Зүйл

Машины дугуйны талаархи 7 сонирхолтой баримт

Энэ нийтлэлд бид дугуйны талаар та сонсоогүй эсвэл ердөө бодоогүй байж болох сонирхолтой баримтуудыг бэлтгэлээ.

1. Дугуйны байгалийн өнгө нь цагаан гэдгийг та мэдэх үү? Дугуй үйлдвэрлэгчид дугуйны шинж чанарыг сайжруулж, ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд нүүрстөрөгчийн хэсгүүдийг нэмдэг. Машины ашиглалтын эхний 25 жилийн турш дугуй нь цагаан өнгөтэй байв.

2. Дэлхий дээр жилд 250 сая гаруй дугуй ашигладаг. Хог боловсруулах зарим компаниуд хуучин дугуйгаар асфальт, бордоо хийдэг бол зарим нь дахин боловсруулсан түүхий эдээр шинэ дугуй хийдэг.

3. Дэлхийн хамгийн том дугуй үйлдвэрлэгч бол Лего юм. Тус компани жилд 306 сая жижиг диаметртэй дугуй үйлдвэрлэдэг.

4. Анхны дотроо битүүмжилсэн пневматик дугуйг 1846 онд Шотландын зохион бүтээгч Роберт Виллиам Томсон бүтээжээ. 1873 онд Томсоныг нас барсны дараа шинэ бүтээл мартагдсан. 1888 онд пневматик дугуйны санаа дахин гарч ирэв. Шинэ зохион бүтээгч нь дахин шотланд хүн байсан - Жон Бойд Данлоп, түүний нэр нь хийн дугуйг бүтээгч гэдгээрээ дэлхий даяар алдартай болсон. 1887 онд Данлоп 10 настай хүүгийнхээ дугуйн дугуйн дээр өргөн цэцэрлэгийн хоолой тавьж, шахсан агаараар хийлэхээр шийдсэн нь түүхэнд үлджээ.

5. Америкийн зохион бүтээгч Чарльз Гудиер 1839 онд дугуйнд резин хатууруулах үйл явцыг вулканжуулах буюу хатууруулах гэж нэрлэдэг. Тэрээр 1830 оноос хойш резинэн туршилт хийсэн боловч тохиромжтой хатуурах процессыг боловсруулж чадаагүй юм. Резин / хүхрийн хольцтой туршилтын үеэр Goodyear хольцыг халуун тавган дээр байрлуулсан. Химийн урвал явагдаж, хатуу бөөгнөрөл үүсгэдэг.

6. Вольтер, Том Дэвис нар 1904 онд нөөц дугуйг зохион бүтээжээ. Тухайн үед автомашиныг сэлбэг дугуйгүйгээр үйлдвэрлэж байсан нь хоёр шинийг санаачлагчдад урам зориг өгч, Америкийн зах зээл болон Европын зарим оронд нэвтрүүлэхэд түлхэц болсон юм. Америкийн "Rambler" брэндийн автомашин хамгийн түрүүнд сэлбэг дугуйгаар тоноглогдсон байна. Нөөц дугуй нь маш их нэр хүндтэй болсон тул зарим автомашиныг бүр хоёр машинаар тоноглож, үйлдвэрлэгчид үүнийг хосоор нь санал болгож эхлэв.

7. Одоогийн байдлаар ихэнх шинэ автомашинд сэлбэг дугуй байхгүй байна. Машин үйлдвэрлэгчид жингээ багасгаж, машинаа газар дээр нь дугуй засах хэрэгсэлээр тоноглохыг маш их хүсч байна.

сэтгэгдэл нэмэх